Rövid teszt: Volkswagen Up! GTI
Ez elég ahhoz, hogy sok embert komolyan vegyen. Valójában sok ínyenceknek elég a Volkswagen márka és a GTI címke ötvözése. Az a tény azonban, hogy a legkisebb gépükre van telepítve, valóban nem olyan fontos. Természetesen ennél sokkal fontosabb, hogy milyen célra fogják használni a gépet. Családi felhasználás! persze nem alkalmas, ilyen babával leggyakrabban egyedül vagy párban mennek. És ha a baba gyors, mozgékony és jól felépített, a választás nagyon egyszerű.
Érthető tehát a Volkswagen döntése, hogy a legendás GTI jelölést a legkisebb osztályba sorolja. Mint már említettük, a védjegyek és védjegyek sokat jelentenek egyeseknek, mert valamilyen tanúsítványt adnak nekik, ha nem garanciát.
Little Up! Nincs semmi különös. Kicsi, aranyos és gyors, milyen legyen a GTI. A városból nem átlagon felüli, hanem 196 kilométeres óránkénti sebességgel sokak számára túl gyors lesz a végsebesség.
A kipróbált kisgyermek tartozékainak listája csak fehéret, fekete tetőt, automatikus légkondicionálót, hajtáscsomagot és Beats audiorendszert tartalmazott. Ennek eredményeként az autó ára csak bő ezerrel nőtt, ami valóban ritkaság a modern autóiparban. Bár minden bizonnyal igaz, hogy minél kisebb az autó, annál olcsóbbak a kiegészítők. Azonban tesztelj Up! jó ezerrel több, mint egy igazi GTI. A külsőt tovább fokozza a GTI kárpitozás, a krómozott kipufogócső és a hátsó légterelő; ha könnyűfém keréktárcsákat és piros féknyergeket ad hozzá, akkor sokak számára olyan lesz, mint egy mese. A GTI benyomás belülről is folytatódik.
A piros műszerfal és a piros varrások a kormányon kiemelik a sportosságot, csakúgy, mint a sportos sebességváltó kar. És mivel a Volkswagenről beszélünk, rögtön ki kell emelni, hogy a kar nem díszítésre szolgál, hanem kielégítően teszi a dolgát. Gyorsan és pontosan mozog, így a kisgyermekkel való vezetés könnyen dinamikusan gyors lehet. Egyértelmű, hogy főleg a fiatalok figyelnek majd egy ilyen gépre, és számukra is fontos az internethez való kapcsolódás lehetősége. Még vele is fel! nem okoz csalódást. Sőt, okostelefonon keresztül a felhasználó rengeteg járműinformációhoz férhet hozzá, letöltheti a navigációs mappákat, és egyértelműen zenét játszhat a kiváló Beats audiorendszeren.
Az utazás azonban nem mindig fiatalos. Fel! A GTI is elég tisztességesen, nyugodtan és lassan hajt, és kiderül, hogy turbófeltöltős literes benzinmotor, amelyhez már öt liter benzin kell 100 kilométerenként.
Volkswagen Up GT
Törzsadatok
| A tesztmodell költsége: | 15.774 € |
|---|---|
| A modell alapára kedvezményekkel: | 14.620 € |
| Tesztmodell árkedvezmény: | 15.774 € |
Költségek (évente)
Műszaki információk
| motor: | 3 hengeres - 4 ütemű - soros - turbós benzines - lökettérfogat 999 cm3 - maximális teljesítmény 85 kW (115 LE) 5.000-5.500-nál - maximális nyomaték 200 Nm 2.000-3.500 ford./percnél |
|---|---|
| Energiaátvitel: | elsőkerék-hajtás - 6 sebességes manuális váltó - gumik 195/40 R 17 V (Goodyear Efficient Grip) |
| Емкость: | végsebesség 196 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 8,8 s - átlagos kombinált üzemanyag-fogyasztás (ECE) 4,8 l/100 km, CO2-kibocsátás 110 g/km |
| Tömeg: | üres jármű 1.070 kg - megengedett össztömeg 1.400 kg |
| Külső méretek: | hossz 3.600 mm - szélesség 1.645 mm - magasság 1.478 mm - tengelytáv 2.407 mm - üzemanyagtartály 35 l |
| Doboz: | 251-959 l |
Méréseink
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kilométer -számláló állapota: 7.657 km | |
| Gyorsulás 0-100 km: | Ötvenes évek |
|---|---|
| 402 méterre a várostól: | 16,7 év ( 138 km / h) |
| Rugalmasság 50-90 km / h: | 5,9 / 8,4 s (IV/V) |
| Rugalmasság 80-120 km / h: | 8,1 / 9,6 s (V/P) |
| Üzemanyag -fogyasztás a szabványos rendszer szerint: | 4,9 l / 100 km |
| Fékút 100 km / h sebességnél: | 37,8m |
| AM táblázat: | 40m |
| Zaj 90 km / h sebességnél, 6. fokozatban | 82dB |
оценка
Volkswagen Fel! A GTI minden sportrajongót vonz, különösen a fiatalokat, akik csak most kezdenek autót vezetni. Az autó azonban elég nagy ahhoz, hogy még az idősebb vezetők sem bánják, akiknek nincs szüksége nagy autóra. Vagy nem azért, mert csak a városban vagy egyedül utaznak vele, vagy egy utassal. Ezzel együtt természetesen valami mást is tesznek az autó eredetére.
Dicsérünk és szemrehányást teszünk
forma
benyomás az autóról
kivitelezés
mesterséges motorhang
a motor indítása kulccsal
