Legendás autók: Ferrari F50 – Auto Sportive
Sportautók

Legendás autók: Ferrari F50 – Auto Sportive

Még mindig úgy emlékszem rá, mintha tegnap lett volna: egy sárga 1:18 méretarányú Burago fémből, forgó kerekekkel, nyitható ajtókkal és motorháztetővel.

Hat éves voltam, amikor 1995 -ben ajándékba kaptam ezt a Ferrari F50 -et. A Prancing Horse House különleges modelljei közül az F50 ​​különleges esetet képvisel.

Örökös F40

A különleges limitált példányszámú járművek között F50 ez az egyetlen felfedezés, és nagyságát némileg elhomályosítja őse. A Ferrari F40 lecserélése nem egyszerű feladat, de az F50 ​​annak ellenére, hogy nem ragadja meg annyira a rajongók szívét, mint ikerturbós testvére, kivételes autó.

A motorháztető a Forma-1-es orrhoz hasonlít, és a 90-es évek kíméletlen kinézete, amelyet lekerekített fényszórók jellemeznek (már nem visszahúzhatók), míg a hatalmas farok beépített spoilerrel meglehetősen kiegyensúlyozatlanná teszi az autót hátulról.

Viszont az oldalak mentén futó fekete vonal gyönyörű, mintha két darabra vágná az autót, amelyek az orrhoz és a farokhoz kapcsolódnak.

Az F50-et esztétikailag és tartalmilag is egyfajta közúti formulának tekintették: a 12 fokos V-65-ös motort, hengerenként 5 szeleppel, Nigel Mansell 1989-es együléses autójából, a Ferrari 640 F1-ből kölcsönözték. azonban 4,7 literes térfogatra növelték és közúton való használatra módosították.

Technika és kivitelezés

Il motor A V12 hihetetlen teljesítményt nyújt 525 LE -től. 8.000 ford / perc és 471 Nm nyomaték mellett az F50 ​​0 másodperc alatt gyorsul 100 -ról 3,8 -ra, és eléri a 325 km / h végsebességet.

A futómű szintén abszolút újdonságnak számított abban az időben: teljes egészében szén-kompozit anyagokból készült, mint az F1-es autók, és a hatfokozatú kézi sebességváltó a blokkban volt a motorral, így segédkerettel volt összekötve. növeli a szerkezeti merevséget és a könnyű súlyt. ...

Test ettől Pininfarina több mint kétezer órányi szélcsatorna -munka kellett ahhoz, hogy elérjék a leszorítóerő értékeket, amelyeket a Ferrarinál határoztak meg.

Címen 349 autót adtak el értékesítésre ár Lire 852.800.000 XNUMX XNUMX, és hogy elkerülje a találgatásokat, a Ferrari vevőkönként egy példányra korlátozta az eladásokat, de nem tudta elkerülni a garázsokból és a trükkökből való lopás epizódjait az egyik autó elrablására.

A 2003 -as philadelphiai Ferrari márkakereskedésben valóban ellopott egy Ferrari F50 -et egy ügyfél, aki azt kérte, engedje meg, hogy hallja a motor zúgását. Kétségkívül az autólopások történetének egyik legszembetűnőbb és leglátványosabb epizódja.

Az F50 ​​is sokak főszereplője volt Игрыtöbbek között a Need for Speed, a Sega rendkívül népszerű Outrun 2 és az 1996 -os Overtop.

Hozzászólás