A motorolajat ellenőrizni kell
A motorolaj számos nagyon fontos funkciót lát el egy autómotorban, ezért érdemes odafigyelni rá, és rendszeresen ellenőrizni az állapotát.
A motorolaj minden mozgó alkatrészt megken, így könnyebben mozgatható, és csökken a köztük lévő súrlódás. Ő védi őket 
kopás, rozsda és korrózió ellen, ami hosszú élettartamot biztosít. Lehűti az autó motorját azáltal, hogy hőt távolít el a mozgó alkatrészekről. Az olaj fizikai és kémiai tulajdonságait megváltoztató iszap, lerakódások és lakkok eltávolításával biztosítja a kenett felületek tisztaságát. Ez megkönnyíti az összes csomópont indítását bármilyen környezeti hőmérsékleten. Az olajteknőben lévő olajszint megfelelő ellenőrzéséhez állítsa le a járművet vízszintes felületre. Ha korábban autót vezettünk, várjon legalább 5 percet, ekkor az olaj kifolyik az olajteknőbe.
Ellenőrizze az olajszintet a nívópálcával. Elhelyezkedéséről az autó használati útmutatójában található információ, de a legtöbb autóban a bajonett könnyen felismerhető a színes tartóról. A nívópálcán jelzett olajszintnek a MIN és a MAX jelzés között kell lennie. Minden motor a szabványoknak megfelelően "elszívhat" olajat (akár 1 litert is 1000 km-enként). Ha a nívópálca jóval a MIN jelzés alatti szintet mutat, ez komoly figyelmeztetés számunkra, hogy a további vezetés a motor beszorulásához vezethet, és jobb ennek okát kideríteni. A feltöltéshez szükséges mennyiségű olajat lassan kell felönteni, időnként ellenőrizni a nívópálcán a szintet. A szint akkor tekinthető megfelelőnek, ha eléri a MIN és MAX jelzések közötti távolság körülbelül 2/3-át.
Az olajfelesleg hiányosság, éppoly veszélyes, mint a hiánya. Túl magas olajszint a hideg olajteknőben az olaj kitágulását okozhatja a tágulás következtében, amikor a motor felmelegszik, ami a tömítés meghibásodásához és szivárgásához vezethet. A kipufogórendszerbe kerülő felesleges olaj megéghet a katalizátorban, amitől az részlegesen deaktiválódik. Ha az olajszint nagyon gyorsan eléri a MAX jelzést, ez azt jelezheti, hogy üzemanyag került az olajteknőbe (például dízelmotor DPF-szűrőjének regenerálásakor), és a hígított olaj „beszorulást” okozhat. Egyes „olcsó” üzemanyagok használatakor az olajszint a MAX jelzésig emelkedik. Ennek következménye az olajteknő tartalmának jelentős megvastagodása, ami a rossz keringés és kenés miatt a motor károsodásához vezethet.
Az olaj tulajdonságai lehetővé teszik az autómotorok megfelelő működését bármilyen körülmények között. Ezért olyan fontos a motorolajszint rendszeres ellenőrzése és szisztematikus cseréje, mert a használt olaj nem tölti be funkcióját, meghibásodást és rossz motorműködést okozhat.
