Olaj pneumothorax - jellemzők és meghibásodások

Ha azt szeretné, hogy autója jól teljesítsen, gondoskodnia kell róla. Biztosan tudja, hogy a motor minden autó szíve. Ez az autó legkritikusabb eleme. A motor kialakítása nagyon összetett, különféle alkatrészekből áll, amelyek mindegyikének megvan a maga feladata. Az egyik kisebb meghibásodása a motor meghibásodásához vezethet. Ez akár a hajtóegység teljes tönkremeneteléhez is vezethet.

Ezen elemek egyike az olajteknő a forgattyúház szellőzéséhez. Ez ahhoz a tényhez vezet, hogy a gázok a hengerekbe kerülnek. A nem megfelelő működés a hajtóműben lévő nyomás ellenőrizetlen növekedéséhez vezethet, ami olajszivárgást eredményezhet. 

Az olajos pneumothorax állapotának ellenőrzésekor a hibás működésre utaló jelek fokozzák az éberséget. A rossz állapotú pneumothorax a motor meghibásodásához vezethet. Az ilyen javítások költsége általában nagyon magas. Ezért tudnia kell, mi a motoros pneumothorax, és milyen szerepet játszik. Néhány szokatlan tünetet még az autóipart kevéssé ismerő amatőrök is észrevehetnek. Akkor tudni fogja, hogy azonnal kapcsolatba kell lépnie egy autós szakemberrel.

Mi az az olajos pneumothorax?

Ahhoz, hogy pontosan megértsük, mi a pneumothorax, ismernie kell a motor egyes alkatrészeit. Nagyon fontos része a forgattyús kamra. Ez egyfajta motorblokk. Itt fog forogni a főtengely. Ez egy nagyon fontos tér, mert ott történik az üzemanyag-levegő keverék elősűrítése. Ezután az olajkeverékkel együtt az égéstérbe kerül. 

Vegye figyelembe, hogy az égéstérből különböző gázok áramlanak a dobozba. Ezért túlnyomás lesz benne. Itt kezdődik az olajkilégzési küldetés. Ez csak egy cső, amely visszavezeti a gázokat a hengerekbe. Ez az oka annak, hogy az autóban eltömődött olaj pneumothoraxja és ennek a jelenségnek a tünetei olyan fontosak lesznek.

Pangásos pneumothorax tünetei

Ha az autójában eltömődött a légmell, és az olajégés rendellenes, komoly problémákra számíthat autójával, ha a szakember nem oldja meg gyorsan. Egy ilyen esemény gyakran meglep. Az olajteknő meghibásodása hirtelen és váratlanul fellépő jelenség. Az autó működése során vastag elduguló iszap halmozódik fel a forgattyúházban. Ez a jelenség növeli a gázok nyomását a dobozban. Ennek eredménye a tömítés sérülése és a motorolaj szivárgása. 

Az eltömődött pneumothorax a dízeleknél és a benzineknél más módon is megnyilvánul. Amikor a pneumothorax túlcsordul, a nívópálca emelkedni kezd. Ezenkívül, amikor kihúzza vagy lecsavarja az olajbetöltő kupakját, jellegzetes sziszegést fog hallani. Egyszerűen nem más, mint egy olyan gáz, amely kiáramlik, és amely korábban jelentős nyomás alatt volt. Természetesen, amint a tapasztalat azt mutatja, az ilyen kábelproblémák leggyakrabban régebbi autókban vagy azokban a járművekben fordulnak elő, ahol a motorolajat nem cserélik rendszeresen. 

Eltömődött tüdőtágulás egy új autóban

Ez nem jelenti azt, hogy a kompressziós pneumothorax tünetei nem jelentkezhetnek egy új járműben. Ez akkor fordulhat elő, ha az autót rövid utakra használják. A probléma akkor is felmerülhet, ha az autót huzamosabb ideig hidegen hagyja. Ilyen esetekben nedvesség képződik a forgattyúházban. Sűrű motorolajjal kombinálva eltömítheti a pneumothoraxot. Éppen ezért a szakértők azt javasolják, hogy időnként tegyenek hosszú utakat. Ekkor a motor annyira felmelegszik, hogy felgyorsítja a nedvesség elpárolgását, és a probléma megszűnik.

Hogyan néz ki a pneumothorax tisztítása?

Ha sérült pneumothorax tüneteit észlelik a gépben, akkor meg kell tisztítani. Ez a feladat meglehetősen nehéz. Először is el kell távolítani a légmellt az autóból. A leggyakoribb meghibásodás a pneumothoraxban lévő olaj, amelyet el kell távolítani, valamint egyéb szennyeződések, amelyek az elzáródást okozták. A pneumothoraxot szét kell szerelni, majd alaposan meg kell tisztítani. Ez általában nagynyomású mosóval történik. 

A következő lépés az alkatrészek szárítása és összeszerelése az autóban. Ezzel párhuzamosan a szakembernek ellenőriznie kell a szűrő állapotát. Ha piszkos, telepítsen újat. A szerelők által követett gyakorlat az, hogy a tömítést automatikusan cserélik. Ezt anélkül teszik, hogy ellenőriznék, valóban eltömődött-e az olajteknő. Jobb, de ha aprólékosan cselekszik, és elrendeli a probléma részletes diagnózisát. Végül is a tömítések cseréje nem mindig tudja megoldani a problémát.

Hogyan kezeljük hatékonyan az olajos pneumothoraxot?

Biztos vagyok benne, hogy már megértette, hogy annak érdekében, hogy a légmellben lévő olaj ne okozzon nekünk problémát, a megelőzés lesz a legfontosabb. Hogyan lehet hatékonyan ápolni ezt az elemet? Először is ne felejtse el rendszeresen cserélni a motorolajat. Tehát ne várjon tizenkét hónapot, ha már megtett 10 000 km-t. Az olajszintet legjobban nívópálcával lehet ellenőrizni. Ha azt látja, hogy már sötét van, hívjon szakembert. 

Ügyeljen arra, hogy a használt olajok szennyeződéseket tartalmaznak, amelyek eltömítik a pneumothoraxot. Új olajjal tiszta lesz és sokkal jobb a folyékonysága. A legjobb, ha belenézünk az autó használati útmutatójába, mert ott mindig van információ arról, hogy ehhez a modellhez milyen olajokat érdemes használni, és melyeket ajánl a gyártó. 

Győződjön meg arról, hogy a folyadékok jó hírű cégektől származnak. Egy másik fontos kérdés, hogy figyeljünk a gyártók által kínált feltételekre, valamint a pneumothorax tisztításának módszereire. Az egyik javaslat, hogy időnként ellenőrizze a szűrő és az elválasztó állapotát. Ha szennyezett, azonnal ki kell cserélni. Ezzel szemben a régebbi járműveknél javasolt a légmell gyakrabban ellenőrizni, például motorolaj cseréjekor.

Az olajos pneumothorax olyan részlet, amelyre sok sofőr nem is figyel. Megfelelő működése elengedhetetlen a motor hatékonyságának fenntartásához. Ha olyan tüneteket észlel, mint például az olajtartály kiugrása vagy jellegzetes sziszegés a csap megnyitásakor, a lehető leghamarabb vigye szerelőhöz a járművet. Ezzel sok problémát megkímél.