Próbaút Mercedes E 280 a Volvo S80 ellen: béke és kényelem
Ami a kényelmet, a biztonságot és a presztízst illeti, ez a két autó sokat mutat. Összehasonlító tesztben egymásra néznek a Volvo S80 3.2 és a Mercedes E 280.
Valójában mindkét autó biztosan nem olcsó – a három „Summum” konfigurációs sor közepén szereplő S80 ára 100 625 levától kezdődik, az E 280 Elegance pedig valamivel drágább. Az igazsághoz azonban hozzátartozik, hogy a két autó közötti árkülönbség jóval nagyobb, hiszen a Volvo alapfelszereltségéhez tartozó bőrkárpit, bi-xenon fényszórók, 17 colos kerekek stb. a Mercedesnél felár ellenében kaphatók. . . Az E 280 tulajdonosai azonban örülnek, hogy az E-osztály testreszabási lehetőségei sokkal gazdagabbak, mint az S80-ban – a német autó még olyan opciókat is kínál, mint a négyzónás automata klíma.
Két hathengeres motor, különböző koncepciókkal
Ami a két autó technológiáját illeti, az utak, amelyeken a tervezők dolgoztak, aligha különbözhettek egymástól. Az S80-at az első kerekek hajtják és a motor keresztirányú, míg az E 280-ban hosszirányú motor és hátsókerék-hajtás található. Ebben az esetben a Mercedes koncepció egyértelműen sokkal sikeresebb. Szinte tökéletes kompromisszum a biztonságos vezetés és a jó kényelem között. A standard E-osztály felfüggesztéssel felszerelt E 280 szorosan, de kellően kényelmesen közlekedik, és kellemes simasággal gördül át a domborulatokon. Kanyarban a kormányrendszer közvetlen irányítása és a határmenti üzemmód semleges viselkedése a biztonság és a precizitás érzését kelti, ami hosszú vezetés során felbecsülhetetlen értékűnek bizonyul.
A technológiai fejlődés fontos, de ez még nem minden
A Volvo nyilvánvalóan nem tudta kezelni ezt az összetett, változó minőségű zsineget sem, ami nagyobb sebességgel kanyarodáskor válik nyilvánvalóvá. A vezetési élményt tovább csökkenti a benzinkutak (gyakori) látogatása. Ha ehhez hozzáadjuk a harmonikusabb Mercedes hajtásláncot és az E-osztály még nagyobb teljesítményét, akkor egyértelművé válik a párharc eredménye. Kétségtelen, hogy a Volvo zászlóshajója sokkal jobb, mint elődje, és kifejezetten stílusos és elegáns megjelenésű, kifinomult alternatívát kínálva szegmensének legkeresettebb modelljeihez. Ám ahhoz, hogy megkérdőjelezze az E-osztály vezető pozícióját, a svédnek többre van szüksége, mint pusztán technikai újítások tömkelegére. És mégis: a svéd autók esküdt rajongói számára a Volvo új csúcsmodellje nemcsak igazán jó autó, hanem gondolkodásmód és más világnézet is.
Szöveg: Wolfgang Koenig, Boyan Boshnakov
Fotó: Reinhard Schmidt
2020-08-30