Vezetési pozíció: Sportvezetési szószedet – Sportautók
Ez egyáltalán nem nyilvánvaló: sportvezetéskor nagyon fontos a vezető testtartása, lássuk, miért
Az amerikai filmek soha nem voltak jó tanárok: a "pilóták" egyik hosszú kézzel a volán mögött, a másik pedig a sebességváltóval babrál. Ez nem vezetési stílus, hanem rendetlenség.
La helyes vezetőhelyzetnemcsak a sportvezetésben nagyon fontos... Amikor a pályán fut vagy gyorsan hajt, ez nagyon fontos.
Személy szerint néhány percet töltök minden alkalommal, amikor új autóba ülök, hogy megfelelő ülést találjak, és addig nem tudok "futni", amíg jól nem érzem magam.
Azért, mert a kezeknek szabadon kell mozogniuk, könnyen; El kell érnem és pedálok helyes hajlítással a játékokban, és mindenekelőtt szilárdnak kell lennem a csípőben és a vállban.
Csak így érezheti az irányítást.
De haladjunk lépésről lépésre.
Lo ezelőtt ez az első elem, amelyet be kell állítani: elég egyenesnek kell lennie, és elég közel kell lennie (de nem túl közel) a kormánykerékhez, hogy a lábai annyira hajlítva maradjanak, hogy teljes mértékben ki tudják használni a pedálozási erőt anélkül, hogy görcsöt okoznának.
Il kormánykerék akkor ennek megfelelően kell beállítani: elég magas ahhoz, hogy természetes kilenc és egynegyed tapadást biztosítson a volán mögött, és elég közel ahhoz, hogy szabadon mozgassa a karját anélkül, hogy kinyújtaná őket akkor is, ha sokat kell fordulnia.
Le kinyújtott kezekvalójában nem teszik lehetővé a kormánykerék teljes irányítását, és több erőfeszítésre van szükség a vezérlésükhöz.
Röviden, helyes vezetési helyzet a sportos vezetés kiindulópontja: a megfelelő helyzet hiányában nem tudja kihozni a legtöbbet a jármű kezelőszerveiből, és így kordában tudja tartani a helyzetet.
