Az üzemanyag-befecskendező rendszer meghibásodása - mit jelent a Check Engine lámpa? Nézze meg, melyek az injekció meghibásodásának leggyakoribb okai!

Ha a Check Engine lámpa kigyullad a műszerfalon, az azt jelentheti, hogy szakemberhez kell fordulnia. Az érzékelők gyakran így jelzik a befecskendezési hibát. Fontos tudni, hogyan lehet ezt megelőzni, és mit kell tenni, ha megtörténik.

Üzemanyag-befecskendező rendszer - mi ez? Mennyibe kerül a benzinbefecskendezők javítása és cseréje?

A befecskendező rendszer üzemanyaggal látja el a belső égésű motort, és felelős a benzin, a gáz vagy a dízel üzemanyag hajtóegységhez történő szállításáért. A modern autókban több befecskendező is található, és mindegyik ára akár 200 euró is lehet! Könnyen kiszámítható, hogy az injektorok újakra cseréje több ezer zlotyba is kerülhet. Leggyakrabban a dízel járművek sérülnek meg, amelyek főként a városban közlekednek rövid utakon. Ekkor felhalmozódnak a szennyeződések, amelyek lerövidítik a befecskendezők, valamint a dízel részecskeszűrő és a turbófeltöltő élettartamát. A legmodernebb dízelmotorok közös nyomócsöves befecskendező rendszerrel van felszerelve.

Az üzemanyag-befecskendező rendszer meghibásodása - diagnosztika

A motorhiba diagnosztizálása problémás lehet. Fontos tudni, hogyan kell helyesen diagnosztizálni a problémát. Először is ez a motor teljesítményének csökkenését jelezheti.. Ehhez járul még az egyenetlen alapjárat, a fekete vagy fehér füst, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és az autó leállása alapjáraton. Továbbá, ha problémákat észlel a hideg motor indításával vagy az utazás utáni újraindításával, forduljon szerelőhöz. Fontos, hogy megbízható és megbízható szolgáltatást vegyen igénybe, hogy ne okozzon komolyabb meghibásodást.

Mit jelent a motorellenőrző lámpa kigyulladása?

Ellenőrizze a motort szó szerint a motor ellenőrzését jelenti. Hibajelző - sárga vagy piros motor a "CHECK" felirattal. . Leggyakrabban a meghajtó egység meghibásodása vagy hibás működési paraméterei miatt világít. A meghibásodás a nem megfelelő levegő-üzemanyag keverék használatából, gyújtási problémákból, eltömődött katalizátorból vagy mechanikai sérülésekből is jelentkezik. Alacsony minőségű üzemanyaggal vagy gázolajjal történő tankolás után is megjelenhet.

A Check Engine be van kapcsolva – mi a teendő?

Ha azt észleli, hogy a befecskendező rendszer jelzőlámpája világít, a lehető leghamarabb menjen a műhelybe. Előfordulhat, hogy csak egy ideig folytathatja a vezetést, miután a motor ellenőrzése jelzőfény kigyullad. Nem szabad azonban alábecsülni a megjelenését az autóban. Ellenkező esetben súlyos meghibásodás léphet fel, ami több költséghez és több komplikációhoz vezet. egyenesen felfelé.

Piros és sárga vagy narancssárga ellenőrző motor lámpa - különbségek

Érdemes tudni, hogy a visszajelző lámpának nem kell mindig az autóra veszélyes meghibásodást jelentenie. A sárga vagy narancssárga LED azt jelzi, hogy a motorvezérlő egyetlen hibát észlelt. Ebben az esetben a legjobb, ha megáll a parkolóban, és hagyja, hogy a motor leálljon és lehűljön. Ha az ernyedt üzemmód továbbra is fennáll, forduljon szerelőhöz az érzékelők és a motor működésének ellenőrzéséhez. A piros lámpa komoly problémát jelez, ilyenkor veszélyes lehet a vezetés folytatása.

A befecskendező rendszer meghibásodása - hogyan lehet kijavítani a fúvóka hibáját, és folytatható-e a vezetés?

Ha törött injektorok jeleit észleli, a lehető leghamarabb forduljon egy megbízható szervizhez. Ezek figyelmen kívül hagyása súlyos problémákhoz vezethet, például leéghet dugattyúk vagy elakadt turbófeltöltő. A befecskendező szivattyú és a dízel részecskeszűrő (DPF) is megsérülhet. Ebben az esetben az autó szerelőnél hagyása több ezer zlotyba kerül. Szerencsére létezik alternatív injektor-regenerációs lehetőség, amely nem igényel eredeti vagy cserealkatrészek beszerzését. Minden befecskendezés tisztítható, vagy a kopott alkatrészek kicserélhetők.

Befecskendező rendszer jelzőfénye - hogyan kell kezelni a meghibásodást?

Az injektorok hatékony javításához egy ennek a típusnak megfelelő javítókészletre van szükség. Tartalmazza a megfelelő tömítéseket és csavarokat. Emellett a műhelyt fel kell szerelni a szükséges eszközökkel és steril munkahelyet. Tudnia kell azonban, hogy a szakszerűtlen szétszerelés komolyabb problémákhoz vezethet. Emiatt jobb olyan bevált szakemberek szolgáltatásait igénybe venni, akik modern eszközökkel és tapasztalattal rendelkeznek az ilyen típusú javításokban.

Injekciós hiba - a leggyakoribb okok

A befecskendezési problémák leggyakrabban a motor hibás paramétereiben nyilvánulnak meg. Ezek az üzemanyag és a levegő nem megfelelő keverékéből származnak. A meghibásodás oka a gyújtási problémák is. Az elárasztott katalizátor és a mechanikai hibák szintén hátrányosan érintik a benzin- vagy dízel-befecskendező rendszert.

A rossz minőségű üzemanyag, a mechanikai hibák és a jármű nem megfelelő működése a befecskendező szelep meghibásodásához vezethet. Emiatt érdemes figyelmeztetni és profilaktikusan cselekedni, ügyelve a szállított keverék minőségére.