A Nissan azt tervezi, hogy 2030-ra teljesen elektromos, 2050-re pedig szén-dioxid-semleges lesz.
A japán Nissan autógyártó cég bejelentette, hogy az elkövetkező évtizedekben egy környezetbarát autógyártó céggé válik, amely kizárólag elektromos járművek gyártásával foglalkozik.
A zöld autók jelentik a jövőt, de hogy ez a kezdeményezés milyen gyorsan valósul meg, az még vita tárgya. Ugyanakkor magas célokat tűz ki maga elé, és az a cél, hogy a következő évtizedekben teljesen elektromos és szén-dioxid-semlegessé váljon.
A Nissan tudja, milyen nehéz nagy változásokat végrehajtani az autóiparban. Így egy ésszerű kvantort tesz a célpontra. A vállalat közleménye szerint célja, hogy a 2030-as évek elejére teljesen elektromossá váljon a kulcsfontosságú piacokon. Ha minden a tervek szerint halad, a Nissan azt reméli, hogy a 2050-es évekre szén-dioxid-semleges lesz.
„Eltökélt szándékunk, hogy segítsünk egy szén-dioxid-semleges társadalom létrehozásában, és felgyorsítsuk az éghajlatváltozás elleni küzdelemre irányuló globális erőfeszítéseket” – mondta Makoto Uchida, a Nissan vezérigazgatója sajtóközleményében. „Elektromos járműkínálatunk továbbra is globálisan bővülni fog, és jelentősen hozzájárul majd ahhoz, hogy a Nissan szén-dioxid-semlegessé váljon. Folytatjuk az emberek életét gazdagító innovációt, miközben mindenki számára fenntartható jövőre törekszünk."
A mai napon bejelentette azt a célt, hogy 2050-re elérjük valamennyi tevékenységünket és termékeink életciklusát. Bővebben itt olvashat:
– Nissan Motor (@NissanMotor)
Milyen nehézségekkel jár a cél elérése?
A japán gyártó erőfeszítései dicséretesek, sőt bizonyos szempontból szükségesek is. Kaliforniához hasonló államok vezették a klímaváltozás elleni küzdelmet azzal, hogy 2035-ig betiltották az új benzinüzemű autók értékesítését. Így a Nissannak nem kell túl sok gondot okoznia, ha a zöld piacokon és a nagyvárosokban teljesen elektromos választékot kínál.
Nyilvánvaló nehézségek adódnak majd ezeknek a futurisztikus járműveknek a vidéki területekre történő szállítása során. A legtöbb teljesen elektromos autó drága, és az otthoni töltő felszerelése meglehetősen költséges lehet. Ráadásul ezeken a vidéki területeken jelenleg nincs nyilvános töltőállomás.
Egyesek azonban azzal érvelnek, hogy a nyilvános töltőállomások nem kritikusak. Eközben más vállalatok is segítettek újjáéleszteni ezeknek az elektromos járművek töltőhálózatainak gyártását az Egyesült Államokban.
Milyen elektromos járműveket kínál már a Nissan?
Nem meglepő módon a Nissan az egyik első vállalat, amely bejelentette környezetvédelmi szándékait. Végül is ez volt az első autógyártó, aki tömegesen forgalmazott egy teljesen elektromos autót, amikor a Leaf 2010-ben debütált.
Azóta a Nissan fokozta erőfeszítéseit. A cég például nemrégiben mutatta be a teljesen elektromos Re-Leaf mentőautót.
Emellett a gyártó még ebben az évben bemutatja második, 2022-es Nissan Ariya elektromos autóját.
A mindössze két pint méretű elektromos modell messze nem az elektromos járművek teljes kínálata, és nem szabad arra számítani, hogy a Leaf vagy az Ariya 2021-ben az eladási listákon lesz.
A Nissan idén három új modellt dob piacra Kínában, köztük a teljesen elektromos Ariyát. A cég pedig minden évben legalább egy új elektromos vagy hibrid autót ad ki 2025-ig.
Ha nyereséges tud maradni azáltal, hogy ezeket a modelleket a fogyasztók rendelkezésére bocsátja, akkor a következő évtizedben az iparág élére állhat. Bár ezt könnyebb mondani, mint megtenni, az autógyártó jóval megelőzi versenytársait.
**********
:
-
-
