A vezetés és a pihenés határideje
26.1.
Legkésőbb 4 óra 30 perccel a vezetés megkezdésétől vagy a következő vezetési időszak kezdetétől a járművezetőnek legalább 45 perces vezetési szünetet kell tartania, amely után a járművezető megkezdheti a következő vezetési időszakot. A meghatározott pihenőidő 2 vagy több részre osztható, amelyek közül az első legalább 15 perces, az utolsó legalább 30 perces.
26.2.
A vezetési idő nem haladhatja meg:
9 óra a vezetés megkezdésétől számított 24 óránál nem hosszabb időszakon belül, a napi vagy heti pihenés befejezése után. Ezt az időt 10 órára meg lehet hosszabbítani, de legfeljebb egy naptári héten belül kétszer;
56 óra egy naptári héten;
90 óra 2 naptári hét alatt.
26.3.
A vezetőnek a vezetéstől való folyamatos pihenésnek folyamatosnak kell lennie, és a következőnek kell lennie:
legalább 11 óra 24 órát meg nem haladó időtartamra (napi pihenés). Ez az idő 9 órára, de legfeljebb háromszorosára csökkenthető a heti pihenés végétől számított hat 3 órás időszakot meg nem haladó időszakon belül;
legalább 45 óra a heti pihenés (heti pihenés) végétől számított hat 24 órás időszakot meg nem haladó időszakban. Ezt az időt 24 órára lehet csökkenteni, de 2 egymást követő naptári hét alatt legfeljebb egyszer. A heti pihenés teljes csökkentésének időbeli különbségének 3 egymást követő naptári héten belül kell lennie annak a naptári hétnek a végét követően, amelyben a heti pihenést lecsökkentették, és amelyet a sofőr a vezetéstől való pihenésre használ.
26.4.
A jármű vezetésének a jelen szabályzat 26.1. Pontjában és (vagy) 26.2. Pontjának második bekezdésében előírt határidejének elérésekor, valamint pihenőhely hiányában a járművezetőnek jogában áll a szükséges óvintézkedésekkel a legközelebbi helyre haladni a járművezetés időtartamára. pihenőhelyek, de legfeljebb:
1 órára - a jelen Szabályzat 26.1. pontjában meghatározott esetre;
2 órára - a jelen Szabályzat 26.2. pont második bekezdésében meghatározott esetre.
Jegyzet. E szakasz rendelkezései vonatkoznak a 3500 kilogrammot meghaladó megengedett legnagyobb tömegű teherautókat és autóbuszokat üzemeltető személyekre. Ezek a személyek - a közúti közlekedésbiztonság területén a szövetségi állam felügyeletére jogosult tisztviselők kérésére - hozzáférést biztosítanak a tachográffal együtt használt tachográfhoz és vezetőkártyához, valamint e tisztviselők kérésére információkat is kinyomtatnak a tachográfból.
