Biztosítsa autóját rádióvezérlésű zárrendszerrel!
Tartalom
A rádióvezérlésű zárrendszer kényelmes funkcióvá vált. De nem mindig volt így. Jelenleg kevesen emlékeznek olyan terjedelmes rendszerekre, amelyekben minden ajtót külön kellett kinyitni.
Még kényelmesebb a távirányító használata az autó zárásához. Minden gyártó kínálja ezt a megoldást a tartozékok listájában. A tartozékok boltja sokféle utólagos felszerelést kínál. Ráadásul a régi használt autóknál az a kérdés, hogy vajon elfelejtetted bezárni az autót , a frissítési lehetőségeknek köszönhetően már nem jelent problémát.
Inkább költsön több babot
A kiváló minőség és a szemét egymás mellett található, ha rádiós zárrendszerről van szó. Az olcsó vásárlás előbb-utóbb kellemetlen meglepetéssé válhat: előfordulhat, hogy megtagadják a hozzáférést az autóhoz, vagy az autó nem lesz bezárva . Fontos, hogy a minőség mellett döntsünk. A fogyasztói információk és vásárlói vélemények további segítséget nyújthatnak.
Melyik rendszert részesítjük előnyben?
A zárak modern rádióvezérlő rendszerei magas műszaki szintet értek el . Már a gombos távirányító sem a legjobb választás. Már elérhetők az RFID rendszerek, amelyek közeledéskor automatikusan kinyitják a jármű zárját, tovább növelve ezzel a vezetési kényelmet.
A rendszer összetettsége részben az árban is megmutatkozik . Itt is érvényes: Ügyeljen a minőségre, és ne hagyja magát elvakítani mindenféle funkcionális ígérettől.
Jelenleg elérhető:
– egyedi adók
– adók beépített kulccsal
– távadók közelségérzékelővel
– Távadók közelségérzékelővel és beépített kulccsal
A közelségérzékelővel rendelkező rendszerekben mindig van egy kiegészítő gomb a feloldáshoz.
Rádióvezérlésű zárrendszer beépítése
A rádióvezérlésű zárrendszer felszerelése jelentős beavatkozást igényel az autó elektronikájába . A telepítést csak a szükséges ismeretekkel és készségekkel rendelkező személyek végezhetik. Különösen meg kell tanulnia kezelni szigetelő fogó, krimpelő fogó és számos dugórendszer. Ha nem ismeri ezeket az eljárásokat, javasoljuk, hogy gyakoroljon a régi kábelekkel. A nem megfelelő elektromos csatlakozás súlyos problémákat okozhat a későbbiekben.
A rádióvezérlésű zárrendszer általában az alábbi funkciókat kínálja utólagos felszerelésként:
– Központi zár és az összes autóajtó nyitása
– Opció: autó csomagtartó
– Opció: tanksapka (ritkán kapható utólagos felszerelésként)
– Hangjelzés nyitáskor vagy záráskor
- irányjelző aktiváló impulzus
- kapcsolja be a tompított fényt
- a csomagtartó külön nyitása és zárása
A felhasználó meghatározhatja a távirányítós központi zár hatókörét . Ha a kiegészítő funkcióknak csak egy része szükséges, a többi funkció vezetéke nincs csatlakoztatva.
A rádiós zárrendszer telepítéséhez a következő eszközökre van szükség:
– szigetelő fogó
- krimpelő fogó
- szerszámkészlet
- műanyag klip eltávolító
– tartály kis csavarokhoz. Tipp: legyen kéznél egy nagy mágnes
- esztrichek
- szerelőkészlet
– akkumulátoros csavarhúzó vékony fém fúróval
- multiméter
Meghajtó telepítése
- Az elektromos hajtások az ajtókárpit mögötti zárómechanizmusba vannak beépítve . Az ablaknyitók, a kartámaszok és az ajtókárpitok eltávolíthatók . Az ajtón végzett munka során az autó ablakának teljesen zárva kell lennie, hogy elkerülje a sérüléseket.
- A működtetők kis villanymotorok vagy elektromágnesek . Amikor aktiválják, húzzák huzal, kinyitja a reteszelő mechanizmust . A csatlakozás egy merev huzalból áll, amely lehetővé teszi, hogy az aktuátor húzó és toló mozgást is végezzen.
- A meghajtó két csavarral van rögzítve az ajtó belső paneljéhez. . Kérjük, vegye figyelembe: ne keverje össze a külső ajtólappal! A belső panelen időnként már illeszkedő lyukak vannak. A legtöbb esetben saját kezűleg kell kifúrni őket.
- Az aktuátor összekötő vezetéke két csavarral van rögzítve a reteszelő mechanizmushoz, amely lehetővé teszi az aktuátor beállítását . Funkciójának meg kell felelnie a reteszelőrendszer szükséges mozgásának. A csavarok ennek megfelelően állíthatók.
- A kábelek rugalmas kábelalagúton futnak a test és a belső tér között .
A vezérlőegység beszerelése
- A vezérlőegység bárhol felszerelhető . Ideális elhelyezkedése az a műszerfal alatt . Kényelmi szempontból a központi zár vezérlőegységét a legkényelmesebb elrejteni balra vagy jobbra a műszerfal alatti lábtérben . A vezérlőegység az ajtó vezetékéhez és a jármű tápegységéhez csatlakozik. Általában el kell választani az állandó pozitív kábelt és a földkábelt. A tartozékbolt megfelelő kábelelágazó modulokat kínál. Ezeknek az eszközöknek a kezeléséhez jártasságra van szükség. Ezt a műveletet előzetesen ki kell dolgozni a régi kábelszakaszon. A megfelelő kábelek megtalálhatók az autórádióban.A piros és fekete kábelek könnyen szétágaznak a központi zár működtetéséhez .
- A rádiós távirányító rendszer pontos csatlakoztatása a gyújtáshoz a szerelési kézikönyvben található. . Általános szabály, hogy az autónak automatikusan be kell zárnia induláskor. Ily módon a kívülről, például a közlekedési lámpáknál történő hozzáférés megbízhatóan megakadályozható. A központi zár csak akkor tudja ezt megtenni, ha a gyújtás és a vezérlődoboz megfelelően vannak csatlakoztatva. Egy további kapcsoló szükséges a belső zárrendszer aktiválásához és feloldásához.
- Számos kábelt kell átvezetni a műszerfalon . Itt egy egyszerű trükk segíthet . A műszerfal tetejébe egy vastag, merev kábelt kell behelyezni, amíg ki nem lép a másik végén lévő vezérlődobozból. A vezérlődoboz kábelei a végén szalaggal vannak rögzítve, és a kábel újra kihúzható, ha a vezérlődoboz kábeleit finoman áthúzza a műszerfalon.
funkcionális teszt
Ha minden megfelelően van csatlakoztatva, először a központi zárat tesztelik, ellenőrizve, hogy a szervomotorok valóban zárják-e és kinyitják-e az ajtókat . Amíg az ajtókárpit nincs felszerelve, a csavarok állíthatók. A tesztelés során a távirányító programozható. A helyes eljáráshoz lásd a dokumentációs anyagokat. Általában hét kézi adó programozható távvezérlésre. A vezérlőegység további programozása nem szükséges.
A következő hibák fordulhatnak elő:
- Nincs funkció: vezérlőegység nincs csatlakoztatva. Az akkumulátor le van tiltva. A gyújtás be van kapcsolva. Ellenőrizze a polaritást és a tápellátást.
- A távirányító kattan, de nem működik: a kulcs a gyújtáskapcsolóban van, az autó ajtaja nyitva van, a központi zár kezelőszerve hibás vagy nincs kommunikáció. Vegye ki a gyújtáskulcsot, zárja be az összes ajtót, ellenőrizze a kábeleket.
- Nem működik a jeladó: Az adó még nincs beprogramozva, vagy a belső eleme túl alacsony. Programozza újra az adót (lásd a dokumentációt), cserélje ki az elemet.
- A távadó működése nem kielégítő: rossz vétel, az akkumulátor feszültsége túl alacsony, csatlakoztassa újra a vezérlőegység antennakábelét, cserélje ki az akkumulátort.
Amíg ezzel van elfoglalva....
Miközben eltávolítja az ajtókárpitot, miközben az autó elektronikáján dolgozik, jó alkalom gondolkodni. elektromos ablakemelők, kilincs-világítás, lábtérvilágítás és egyéb kényelmi szolgáltatások beépítéséről . Az ajtókárpitok kapcsok nem alkalmasak ismételt eltávolításra és felszerelésre. Ezért célszerű az összes beállítást egyszerre elvégezni, hogy elkerüljük a kárpit szükségtelen károsodását.
A végén az ajtókárpitot és szükség esetén a műszerfal kárpitozását visszaszereljük .
A rádióvezérlésű zárrendszer további előnyei
A megfelelően felszerelt rádióvezérlésű zár nem teszi lehetővé az autó bezárását, miközben a kulcs a gyújtáskapcsolóban van. Ez megbízhatóan megakadályozza, hogy bezárja magát a járművön kívül.
lemondás
Az alábbi lépések nem szerelési útmutatóként vagy telepítési asszisztensként szolgálnak, hanem pusztán általános leírásként szolgálnak a szükséges munkakör tisztázására, és semmiképpen sem alkalmasak kiütéses végrehajtásra. Kifejezetten elhárítunk felelősséget minden olyan kárért, amely a központi zár saját beszerelésének kísérletéből ered.