2021-es Honda CR-V áttekintés: VTi L AWD pillanatfelvétel
A 2021-es Honda CR-V sorozat első változata, amely összkerékhajtást kapott, a VTi L AWD, amelynek listaára 40,490 9000 dollár (MSRP). Ez elég borsos ár egy összkerék-hajtású modellnél, tekintve, hogy a Forestert majdnem XNUMX dollárral kevesebbért kaphatja meg.
A CR-V VTi L AWD modell ugyanazt az 1.5 literes, négyhengeres turbófeltöltős benzinmotort használja, mint a többi VTi-jelvényű modell, 140 kW-ot és 240 Nm nyomatékot produkál. Továbbra is CVT automata sebességváltóval rendelkezik, üzemanyag-fogyasztása pedig 7.4 l/100 km.
A VTi L AWD lényegében felváltja a VTi-S AWD sorozat korábbi választását, de most többe kerül. Az alábbi osztályokhoz képest a VTi L AWD bőrborítású ülésekkel, két memóriabeállítással elektromosan állítható vezetőüléssel és fűthető első ülésekkel rendelkezik. Ez több, mint amit az alábbi osztályokban kapsz, beleértve a 7.0 hüvelykes érintőképernyőt műholdas navigációval, Bluetooth-szal és okostelefon-tükrözési technológiával. Nyolc hangszóró található a sztereó rendszerhez, négy USB port és 18 colos kerekek.
Továbbra is halogén fényszórókkal és LED-es nappali menetfényekkel, valamint LED-es hátsó lámpákkal rendelkezik, de van benne kulcsnélküli nyitás és nyomógombos indítás, csomagtérfedél, kipufogócső burkolat, adaptív tempomat, elektromos csomagtérajtó, valamint elöl és hátul is. parkolás. érzékelők, valamint egy tolatókamera és egy Honda LaneWatch holttér-kamerarendszer (a hagyományos holttér-monitor helyett – és nincs hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztetés).
A VTi L AWD ugyanazt a biztonsági technológiát kapja, mint a többi VTi-jelzéssel ellátott modell, beleértve az ütközés-figyelmeztetést és az automatikus vészfékezést gyalogosészleléssel, valamint a sávtartást segítő és a sávelhagyásra figyelmeztető funkciót. Ugyancsak nincs hátsó AEB, de a CR-V sorozat megtartja a 2017-es ANCAP ötcsillagos besorolását – 2020-ra nem érdemelne öt csillagot.
