1500-es Ram 2021 áttekintés: DT Limited
Tesztvezetés

1500-es Ram 2021 áttekintés: DT Limited

Megérkezett a Ram 1500 új generációja, a neve DT sorozat. 

Ez egy modern teherautó a szó valódi értelmében: 4.5 tonna vontatására képes, nehéz, 5.7 literes Hemi V8-as motorral rendelkezik, nagyon sokoldalú rakteret kapott, és rengeteg biztonsági technikával van megrakva – mindezt prémium minőségben. csomag.

Hét napot töltöttem a Limited-el, az új, csúcskategóriás Ram 1500-assal, és ez egy tekintélyes autó, ha vezettem valaha is.

Szóval, ez a luxus, teljes méretű pickup megéri a figyelmet? Olvass tovább.

Ram 1500 2021: Limited Rambox (hibrid)
Biztonsági minősítés
motor típusa5.7L
Üzemanyag típusaHibrid prémium ólommentes benzinnel
Üzemanyag-hatékonyság12.2 liter / 100 km
leszállás5 ülés
Ára$119,000

Jó ár-érték arányt képvisel? Milyen funkciói vannak? 7/10


A 2021-es Ram DT 1500 modellév jelenleg két kivitelben érhető el, a Laramie és a Limited kivitelben, de vannak más lehetőségek is. 

Az 1500 Laramie Crew Cab javasolt kiskereskedelmi ára 114,950 1500 USD; A 119,900 1500 Laramie Crew Cab RamBox-szal MSRP 1500-21 dollár; Mind a 139,950 Limited Crew Cab RamBox (Launch Edition) és a XNUMX XNUMX Limited Crew Cab RamBox (MYXNUMX XNUMX) MSRP XNUMX XNUMX USD.

A RamBox terheléskezelő rendszer a Ram 1500 Limited alapfelszereltsége, de a Laramie esetében körülbelül 5000 dollárba kerül.

Az 1500 Crew Cab MSRP ára 139,95 USD.

Az alapfunkciók listája kiterjedt – amit ezen az áron elvárhat –, és tartalmaz egy aktív szintű négy légrugózást, egy 12.0 hüvelykes Uconnect érintőképernyőt osztott képernyős funkciókkal és navigációval, valamint egy prémium Harmant 19 900 W-os hangszóróval. Kardon audiorendszer, prémium bőrülések, teljesen átkonfigurálható Ram középső padlókonzol, fűthető és szellőző első és hátsó ülések (négy állás), 60/40 arányban dönthető hátsó ülések fűtött külső ülésekkel, exkluzív RamBox RamBox rakománykezelő rendszer, elektromos automata oldallépcsők, elektronikus rögzítőfék, 22.0 hüvelykes fekete kerekek, teljesen csillapított elektromos csomagtérajtó és még sok más.

A vezetőtámogató technológia magában foglalja a holttér-figyelést hátsó kereszteződéssel és az utánfutó érzékeléssel, a 360°-os térhatású kamerát és a párhuzamos/merőleges parkolássegítőt, a LaneSense Plus sávelhagyásra figyelmeztető rendszert és az adaptív sebességtartó automatikát, a SmartBeam intelligens fényszórókat, a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert és még sok mást.

Az alapfelszereltség közé tartoznak a 22.0 hüvelykes fekete kerekek.

A választható lehetőségek közé tartozik a fémes/gyöngyházfesték (beleértve a Flame Redet is) (950 USD), a 2-es szintű Driver Assistance Package (csak Laramie, 4950 USD) és az elektromos oldallépcsők (csak Laramie esetén, 1950 USD).

A külső festés Billet Silver, de a másik két lehetőség a Diamond Black és a Granite Crystal.

A Ram Trucks Australia által importált összes nemzetközi Ram jármű az ausztrál piac számára kódolt, és a melbourne-i Walkinshaw Automotive Group helyileg átalakítja LHD-ről RHD-re, több mint 400 új, helyben gyártott alkatrész felhasználásával.

Van valami érdekes a kialakításában? 8/10


A Ram 1500 5916 mm hosszú (3672 mm tengelytávval), 2474 mm széles és 1972 mm magas. Állított saját tömege 2749 kg.

Nagy, impozáns autó, de a méretéhez jól passzol. Sokkal sportosabbnak és népszerűbbnek tűnik, mint a klasszikusnak nevezett korábbi generációk, belül pedig nagyon prémium érzetet kelt.

Elölről hátrafelé ez az ute meglehetősen masszív jelenléttel rendelkezik, de a kialakítása sok praktikus elemmel a fedélzetén egészen lenyűgöző teljesítmény.

A Ram 1500 5916 mm hosszú (3672 mm tengelytávval), 2474 mm széles és 1972 mm magas.

Ne higgyen a szavamnak – nézze meg a mellékelt fotókat, és vonja le a következtetést.

Ami azonban különösen lenyűgöző, az a karosszéria és az, hogy hogyan lett optimalizálva a nagyobb raktér sokoldalúsága érdekében.

A Limitedben a hátsó kerékívek feletti panel belsejében RamBox oldalsó tárolóhely található, amely 210 literes szellőztetett rakteret kínál 230 voltos konnektorral.

A három részre hajtogatott puha ernyő védi a tartályt 1712 mm hosszúsággal (padlószinten, zárt hátsó ajtó mellett) és 543 mm mélységben. A rakomány térfogata 1.5 köbméter.

A tartályt a nagyobb raktér sokoldalúságára optimalizálták.

A csomagtartó LED-es csomagtér-világítással, markolattal ellátott betéttel és mozgatható RamBox rakománykezelő rendszerrel ellátott csomagtérkorláttal/elválasztóval rendelkezik, amely eltávolítható és rakományától függően távolabb vagy előre helyezhető a csomagtartóban. Szállítási követelmények.

A kádnak négy rögzített rögzítési pontja van a kád falán és négy állítható rögzítési pontja az ágyrácsok mentén (egyszerűen fújja a kád felső szélére), és ezek előre-hátra mozgathatók, ismét az Ön teherbírási követelményeinek megfelelően. .

A kádnak van egy praktikus, visszahúzható hátsó lépcsője is, de a lábfejével/csizmájával nyissa ki és csukja be, és álljon ellen a kísértésnek, hogy a kezével zárja be, mert ez egy komoly csípőpont a lépcső között, mivel ez a záróelem és a lépcső alsó széle. az autót.

A RamBox teherkezelő rendszer mozgatható teherelválasztóval/leválasztóval rendelkezik.

A csomagtérajtó központilag zárható, kulcstartóval leengedhető és teljesen csillapítható/megerősíthető.

Mennyire praktikus a belső tér? 8/10


A Ram 1500 számos olyan funkcióval rendelkezik, amelyek kívül-belül valódi gyakorlati hasznot hoznak, és ezek közül néhányat most megnézünk.

Először is, ez egy masszív kabin, így bőven van benne hely a rengeteg átgondolt tárolóhelynek, beleértve az impozáns teljes magasságú középkonzolt (Bombay-ajtós tárolófiókkal és bőrborítású fedéllel) és egy nagy, kihajtható polcot. - a középkonzol alja a hátsó ülésen, valamint a szokásos ajtózsebek és pohártartók (kettő elöl, kettő hátul a középkonzolon) és egy kesztyűtartó.

A Ram 1500 hatalmas belsővel rendelkezik.

Másodszor, ez egy kényelmes társalgó. Az összes ülés részben prémium bőrrel van kárpitozva, a hátsó középső ülés kivételével mindegyik fűthető és szellőző – szegény.

A puha tapintású felület mindenhol érezhető, ahol csak néz és megérinti.

Az első ülések kényelmes, jól megtámasztott kagylós ülések, és mindkettő 10 irányban állítható memóriabeállításokkal. A háttámla egy 60/40-es, stadion stílusú összecsukható pad, kézzel dönthető. A hátsó üléssor – egy vagy mindegyik – hátrahajtható, hogy helyet biztosítson a csomagoknak ebben a részben.

Az összes ülés részben prémium bőrrel van kárpitozva, mindegyik fűthető és szellőző, kivéve a középső hátsó ülést.

Harmadszor, ez egy kényelmes belső tér. A 12.0 hüvelykes, álló stílusú érintőképernyő uralja az előlapot, és nagyon egyszerűen használható, osztott képernyős funkciókkal és navigációval. 

A 7.0 hüvelykes, hat méretű vezetői információs kijelző is áttekinthető és könnyen kezelhető menet közben.

Az utastérben öt USB-töltőpont, négy USB-C-pont és egy vezeték nélküli töltőpad található.

A tetején található hatalmas elektromos napfénytető csak világos vagy friss levegőre nyitható, a fülke hátsó ablakán pedig elektromosan nyitható és záródó középső panel található.

Rengeteg jól átgondolt tárolóhely.

Melyek a motor és a sebességváltó főbb jellemzői? 8/10


A DT sorozat változatait a Ram 5.7 literes Hemi V8-as benzinmotorja hajtja – 291 kW 5600-as fordulatszámon és 556 Nm 3950-es fordulaton –, de ezúttal a henger-deaktiválási technológia mellett, amely deaktiválja a hengereket, ha nincs rájuk szükség, ezek a The all - Az új RAM 1500 Laramie és Limited változatok eTorque mild hibrid rendszerrel rendelkeznek, amelynek célja az üzemanyag-hatékonyság és a sokoldalú vezethetőség javítása. Ez a rendszer egy szíjhajtású motorgenerátort és egy 48 V-os akkumulátort egyesít, amelyek a jármű indító/leállítási funkcióját biztosítják, és pillanatnyi nyomatéknövelést biztosítanak, és a jármű fékezése révén regenerálódik. 

A Ram 1500 nyolcfokozatú automata sebességváltóval és állandó igény szerinti összkerékhajtással rendelkezik.

A DT sorozat változatait a Ram 5.7 literes Hemi V8-as benzinmotorja hajtja.




Milyen vezetni? 8/10


Az élet ezzel a nagy géppel szórakoztató, és már azelőtt elindul, hogy beindítanád a motort. 

Amikor kinyitja az ajtókat, az elektromos oldallépcsők* automatikusan kinyúlnak a könnyebb beszállás érdekében, de ügyeljen arra, hogy ne üsse rájuk a lábszárát! –, majd az összes ajtó bezárása után visszatérnek a pihenőhelyükre. (*Az automatikusan kioldó elektromos oldallépcsők alapfelszereltség a Limited modellen, de a Laramie-n opcionálisan elérhető.)

A kormánykerék elérése és dőlésszöge állítható, a vezetőülés pedig 10 irányban állítható memóriabeállításokkal.

A hasmagasság 217 mm (első tengely) és 221 mm (hátsó tengely). Érdemes megjegyezni, hogy a Ram légrugózása 51 mm-rel a normál menetmagasság alá süllyeszthető, hogy segítse az utasokat a be- és kiszállásban, vagy ha csak 4xXNUMX-es terepre utazunk, akkor XNUMX mm-rel magasabbra emelhető. ez a normál menetmagasság segít a Ramnak leküzdeni a nehéz akadályokat. Ezúttal nem terepen mentem, így az aerodinamika optimalizálása érdekében örömmel hagytam az ute-t automatikusan a programozott magasságra. Ezzel az aerodinamikai céllal a lépcsők automatikusan visszahúzódnak, amint az ajtók becsukódnak, amint már említettük, és a Ram rács redőnyök bezáródnak, miközben a nagy öreg American Aute mozgásban van.

Mielőtt elindulna az útra, finomhangolhatja a vezetési pozíciót, mivel a kormánykerék állítható és dönthető, a vezetőülés pedig 10 irányban állítható memóriabeállításokkal. Jó.

Alig hat méter hosszú, alig két méter magas és 2749 kg tömegű Ram 1500 elképesztően mozgékony vadállat.

Az 5.7 literes Hemi V8-as benzinmotor üdvözlő üvöltést hall, amikor begyújtja, de alacsonyan tartja, hogy az utastér olyan jól el van szigetelve minden zajtól, vibrációtól és keménységtől, hogy otthon érzi magát. újra begubózva az utazás idejére.

A kormányzat jól súlyozott, és a valamivel kevesebb mint hat méter hosszú, alig két méter magas és 2749 kg tömegű Ram 1500 meglepően fürge vadállat, mindig nagyon fürgenek érzi magát, még akkor is, ha a külvárosi utcák kissé zsúfolásig megtelnek parkoló autókkal. autók és átmenő forgalom.

A Ram hatalmas térfogata és 3672 mm-es tengelytávja fokozza a teljes és stabil stabilitás érzését.

A látási viszonyok bőségesek, a vezetési pozíció pedig parancsoló, mivel a Ram magasan ül.

Az utastér olyan jól szigetelt minden zajtól, vibrációtól és keménységtől, hogy az utazás során úgy érzi, mintha egy gubóban lennénk.

A Hemi és a hatfokozatú automata sebességváltó egy laza kombináció, amely soha nem erőlködik, és egyenletes teljesítményt és nyomatékot (291 kW és 556 Nm) biztosít széles fordulatszám-tartományban. 

A V8-asban nagy a szaggatott start-stop és előzési forgalom, de még jobb, hogy ez az ute csak a nyílt úton közlekedik, kétségtelenül a fent említett henger-deaktiválási technológiával, deaktiválja a hengereket, ha nem szükséges csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást. szükség esetén hozzájárulást.

A menet és a kezelhetőség tökéletesen illeszkedik a körkörös tekercsrugókhoz és a finoman kalibrált légrugózás beállításához a vezető és az utasok kényelméért. 

A DT sorozat hasznos teherbírása 701 kg, 750 kg (fék nélkül), 4500 kg (fékekkel, 70 mm-es golyóval), 3450 kg (GVW) és 7713 kg össztömeg.

Várom a terhelési tesztelést és a Ram 1500 vontatását.

A DT sorozat hasznos teherbírása 701 kg, 750 kg (fék nélkül), 4500 kg (fékkel, 70 mm-es golyóval).

Mennyi üzemanyagot fogyaszt? 7/10


A Ram 1500 Limited hivatalos üzemanyag-fogyasztása 12.2 l/100 km kombinált.

A tesztelés során 13.9 l / 100 km üzemanyag-fogyasztást regisztráltunk.

A Ram 1500 Limited 98 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

Garancia és biztonsági minősítés

Alap garancia

3 év / 100,000 XNUMX km


garancia

ANCAP biztonsági besorolás

Milyen biztonsági berendezések vannak felszerelve? Mi a biztonsági besorolás? 7/10


Az új Ram 1500 DT sorozat nem rendelkezik ANCAP biztonsági besorolással.

A Limited alapfelszereltségként egy sor biztonsági technológiát kap, mint például a párhuzamos/merőleges parkolássegítő, térfigyelő, holttérfigyelő, hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető, sávelhagyásra figyelmeztető, elülső ütközésfigyelmeztető gyalogosérzékelővel, adaptív sebességtartó automatika. , oldalsó tükrök automatikus sötétítéssel és még sok más.

Sok korlátozott vezetőtámogató technológia hiányzik a Laramie-ből, de a 4950 dolláros Driver Assistance Level 2 csomaggal beépíthetők a Laramie-be.

Mennyibe kerül a birtoklása? Milyen garanciát vállalnak? 7/10


A 2021-es Ram 1500 DT már kereskedésekben van, és három év futásteljesítmény-korlátlan garanciával rendelkezik.

A közúti segélyszolgálat három évre/100,000 12 km-re szól, a szervizintervallumokat 12,000 XNUMX havonta vagy XNUMX XNUMX km-enként tervezik.

döntés

A Ram 1500 Limited kifinomult, kényelmes és praktikus, kívül-belül valóban fényűző megjelenéssel és érzettel.

Rengeteg teherautója van, rengeteg technológiája van, és olyan hajtásokat vezet, amilyeneket még senki sem vezetett még – nos, én amúgy sem vezettem semmit. valóban meghatározta az aranystandardot a teljes méretű hangszedők számára Ausztráliában, de tekintve a borsos árcédulát, biztosan reméli.

Ez a nagy célra épített autó nagyon lenyűgöző az utakon, és érdekes lesz látni, hogyan birkózik meg terepen, valamint vontatási funkciókkal – és biztos lehetsz benne, hogy már készülünk ezekre az értékelésekre.

Hozzászólás