Hibák a BMW műszerfalán
Autó javító

Hibák a BMW műszerfalán

Hibák a BMW műszerfalán

Élelmiszer probléma ikonra. A feloldás akkor történik meg, amikor megnyomja a gázpedált. A hátsó páramentesítő lámpák aktiválásának ellenőrző lámpája Az ellenőrző lámpa a hátsó páramentesítő lámpák aktiválásakor működik, és az utolsó kikapcsolása előtt tovább ég.

Az első utasoldali légzsákok kikapcsolása.

A sárga vagy narancssárga szín azt jelenti, hogy az autó egy bizonyos része szervizre vagy javításra szorul a közeljövőben. Az elektronikus fojtószelep-ellenőrző lámpa meghibásodást jelez.

A modern autók számos érzékelővel és érzékelővel rendelkeznek, és elektronikus motorvezérléssel is rendelkeznek. Az érzékelőktől származó összes információ az autó fedélzeti számítógépére kerül.

Bármilyen hiba, meghibásodás vagy a vezető fontos információkkal kapcsolatos tájékoztatása esetén az autógyártók számos szimbólumot és feliratot helyeztek el a műszerfalon, amelyek bizonyos körülmények között világítanak. Sajnos a sokféle szimbólum sok vezető műszerfalán zavarba ejtő, sőt néha ijesztő.

A megengedett hőmérséklet túllépése az automata sebességváltóban. Alacsony olajszint az automata sebességváltóban.

Hibák a BMW műszerfalán

BMW elektromos hibák: Dokumentáció: EN BMW

A jármű műszerfalának ikonjai 2. Nyomja meg és tartsa lenyomva a napi kilométer-számláló visszaállító gombot a bal oldalon, miközben a kulcsot az 1-es helyzetbe fordítja.

Figyelmeztető ikonok a panelen

A kormánykerék ikonja két színben világíthat. Ha a sárga kormánykerék be van kapcsolva, akkor adaptációra van szükség, és amikor megjelenik a kormány felkiáltójellel ellátott piros képe, már aggódnia kell a szervokormány vagy az EUR rendszer meghibásodása miatt. Amikor a piros kormánykerék be van kapcsolva, valószínűleg nagyon nehéz lesz elforgatni a kormányt.

Az indításgátló ikon általában akkor villog, ha az autó be van zárva; ebben az esetben a piros autó jelzőfénye fehér kulccsal jelzi a lopásgátló rendszer működését. De 3 fő oka van annak, ha az immo lámpa folyamatosan világít: az indításgátló nincs aktiválva, a kulcscímkét nem olvassa el, vagy a lopásgátló rendszer hibás.

A rögzítőfék ikon nem csak akkor világít, ha a rögzítőfék kar aktiválva van (emelve), hanem akkor is, ha a fékbetétek elkoptak, vagy a fékfolyadékot után kell tölteni/cserélni. Elektronikus rögzítőfékkel felszerelt járműben a rögzítőfék lámpa kigyulladhat egy hibás végálláskapcsoló vagy érzékelő miatt.

Hibák a BMW műszerfalán

A BMW E39 Dream autó műszerfal jelöléseinek megfejtése

BMW 116i műszerfalikonok – lehetséges megoldások Világos zöld fények fényszóró formájában vagy a "DRL" szó jelenik meg, amikor az automatikus tompított fényt nappal bekapcsolják

A VOLKSWAGEN műszerfali hibáinak megfejtése: szimbólumok a műszerfalon

Volvo hibakódok megfejtése oroszul - a hibák, okok és megoldások listája

Figyelmeztető jelzőlámpák

Ha ez a jelző folyamatosan világít, állítsa le a motort és vegye ki a kulcsot. Várjon 30 másodpercet, és indítsa újra a motort. Ha a lámpa égve marad vagy villog, forduljon szerviztechnikushoz, vagy ha a jármű vibrál vagy lassan mozog, kérjen közúti segítséget.

Ez a lámpa általában néhány másodpercre kigyullad, amikor a gyújtás be van kapcsolva, de ha járó motornál gyullad ki, nyugodtan vigye el a műhelybe, ahol ellenőrizni kell a motort és kijavítani a problémát.

Ha ez a lámpa égve marad, adjon hozzá motorolajat. A Felhasználói kézikönyv további információkat tartalmaz ennek végrehajtásáról. Ha ez a jelzőfény villog, az érzékelő hibás. Kirándulás egy autószervizbe.

A blokkolásgátló fékrendszer meghibásodott. A jármű továbbra is a szokásos módon fékez, de előfordulhat, hogy az ABS és az ESP nem működik szükség esetén. Óvatosan forduljon javítótechnikushoz, hogy diagnosztizálja és kijavítsa a problémát.

Ha ez a jelzőfény vezetés közben villog, ez normális funkció. A lámpa ESP vagy kipörgésgátló zavart jelez. Ha folyamatosan világít, előfordulhat, hogy megnyomta az "ESP off" gombot. Ezt az autó be- és kikapcsolásával lehet folytatni. Ha a jelzőfény továbbra is égve marad, lépjen kapcsolatba egy javító technikussal a probléma diagnosztizálása és megoldása érdekében.

Ha a járművet nemrég indították el, vagy az akkumulátor lecsatlakozott vagy lemerült, fordítsa el a kormányt teljesen jobbra, majd teljesen balra, és vezessen röviden 15-20 km/h sebességgel, vezessen egy biztonságos helyre egy autószerviz számára.

Biztonsági és jármű figyelmeztető jelzőfények

  • A piros kiemelés azonnali beavatkozást igénylő problémát jelez.
  • A narancssárga háttérvilágítás nagy valószínűséggel kevésbé súlyos problémát jelez, például egy szervizre szoruló járművet.
  • Más szimbólumszínek, mint például a kék és a zöld, további információkkal szolgálnak a vezető számára. A villogó figyelmeztető lámpák sürgős problémára figyelmeztetik a vezetőt.

Az 1985-1995 között gyártott gépeken a következő érzékelők segítik a motor kenési rendszerének ellenőrzését:

Oka: a ZKE blokkon (más néven GM) lévő feloldó relé gyakran meghal.

Javaslat: 1- Cserélje ki a ZKE egységet (kódolás szükséges). 2- Forrassza le a régi relét és cserélje ki

hasonlóan (csak nincs garancia arra, hogy a blokk sokáig élni fog).

Megjegyzés: Általában a ZKE blokk gyakran meghal az E46-on.

E53 (X5), E46

Probléma: Amikor bekapcsolja a méreteket, kinyílik a hátsó ajtó (csomagtartó).

Ok: Rövidzárlat a csomagtartó burkolatában (a nyitógomb érintkezője és a rendszámtábla lámpájának érintkezője között).

Javaslat: Tisztítsa meg a csatlakozó érintkezőit a burkolaton, és szükség esetén cserélje ki a kárpit.

Ablaktörlő lapátok (ZKE)

E38, E39, E46

Probléma: Az esőérzékelő (AIC) nem működik, "Nem illik az üveghez" hibák, ill

"Belső ECU hiba"

Ok: Az érzékelő nincs az üvegre szerelve, nincs konfigurálva a szoftverben vagy lazán rögzítve van,

lehet, hogy a lencse levált az üvegről.

Javaslat: Szemrevételezéssel ellenőrizze az üveget. Láttam egy esetet: kicserélték az üveget egy újra, szenzor nélkül

(az érzékelőt a régi üvegről átvitték és a lencsét újra ragasztották, ez a kialakítás nem fog működni).

Inicializálja újra a DIS érzékelőt, és törölje a hibákat.

Ha az érzékelő cseréje nem segít, jobb, ha kicseréli az üveget

(a lencse gyárilag ragasztott és üvegre cserélve).

Probléma: hibák és valószínűtlen műszerfali leolvasások

Javaslat: Kódolja újra a műszerfalat, gyakran teljes sötétítés az utastérben

1-2 percig (csak vegye ki az összes biztosítékot a rendezettből).

Probléma: "Belső hiba az LM blokkban" hiba

Oka: 95%-ban biztos: a futásteljesítmény ferde (de csak dagályon ferde, LM-en elfelejtették feltekerni

A hiba naplózásának más okai is lehetnek, de én nem láttam őket.

Javaslat: Hasonlítsa össze az LM blokkon található futásteljesítmény-adatokat az ordinátán lévő jelzéssel,

ha nem egyeznek, akkor a diagnózis ferde, ha egyezik, akkor a diagnózis ferde,

de a rendelt futásteljesítmény sokáig utolérte az LM vagy ...... .. futásteljesítményét.

Probléma: Az üzemanyagszint-mérő a felét mutatja annak, ami valójában

Ok: A két érzékelő közül az egyik üres tartályt vagy adatkódolási hibát jelez

panel.

Javaslat: Ellenőrizze az érzékelők ellenállását, cserélje ki a hibásat, beszerezheti

és tisztítsa meg az érzékelő felületét érintkezőtisztítóval (egy ideig segít).

Ha az érzékelők rendben vannak, kódolja újra a táblát.

Megjegyzés: az E36-on a vezetékek gyakran kijönnek az érzékelő fedelének üzemanyagoldali csatlakozójából

szivattyú (más karosszérián is kapható), hegesztés segít 1-2 hónapig, a szigetelés óta

benzinnel cserzett vezetékek megint csak a forrasztás alatt jönnek le.

Probléma: A tűzhely ventilátora időnként spontán sebességet vált,

ettől függetlenül; kikapcsolható, és a gyújtás és az alapjárat lekapcsolása után

nyerhetsz; az is előfordulhat, hogy nem fejti ki a maximális sebességet.

Ok: Az esetek 95%-ában a legyező utolsó szakasza (sün) okolható. A fennmaradó 5% megy

maga a ventilátor és a klímavezérlő egység.

Hibák a BMW műszerfalán

Hibakódok olvasása

Egy Lada Priora autó műszerfalán lévő visszajelzők megfejtése Megjegyzés: az E38 karosszériáján elméletileg lehetséges egy ilyen meghibásodás, de nem láttam.

Ha még mindig fel kell mennie, hogy ellenőrizze a motort vagy a sündisznót, akkor készüljön fel az eltávolításra

a torpedó teteje. Ebben a testben maga a kályhamotor gyakran meghal.

Különféle hibákat jelző ikonok

Nem vezethet járművet, ha ez az ikon be van kapcsolva.

A probléma leggyakrabban a kenési rendszerben vagy az olajszint és a nyomás csökkenésében van. A műszerfalon az olajszint mindössze két betűvel jelezhető: H és L, (magas és alacsony).

A (légzsák) ikon különböző módon világít. Lehetnek vörös feliratok, mint például "AIRBAG" vagy "SRS", vagy egy személy alakja, aki be van kapcsolva a biztonsági övvel.

Ezen jelzőfények valamelyikének megjelenése azt jelenti, hogy meghibásodott a jármű biztonsági rendszere, ami baleset esetén a légzsákok meghibásodásához vezethet.

Az ikon (felkiáltójel) megjelenését különbözőképpen értelmezi, ezért a jelentése is eltérő lesz.

Ha hirtelen egy körbe írt piros felkiáltójel jelenik meg a táblán, akkor jobb, ha megállítja a mozgást.

Az izzítógyertya ikon világít a dízeljármű műszerfalán. Ugyanez az ellenőrzés csak dízelmotorra vonatkozik, ha folyamatosan be van kapcsolva, akkor az ECU memóriájában van hiba. Ha nincs hiba, az izzítógyertyák kikapcsolása után kikapcsol.

Hibák a BMW műszerfalán

A stabilizáló és vészsegédrendszer vezérlő- és jelzőikonjai ködlámpák, hátsó ködlámpák, alacsony akkumulátor töltöttség jelző, motorolajnyomás és -szint, DDE. Kérdés, online vagyok!

Különleges és kiegészítő ikonok szimbólumok az autók műszerfalán

Gépjármű-műszerfal ikonkatalógus Ha ez a jelzőfény pirosan világít, forduljon egy javító technikushoz. Ha sárga, akkor a probléma kevésbé súlyos, és óvatosan mozogva saját maga is behajthat a szervizbe, hogy ellenőrizze a rendszert.

Kötelező visszajelző lámpák

Szakértői vélemény Sztrebezh Viktor Petrovich, szakértő szerelő 1. kategória Kérdéseivel forduljon hozzám! Kérdezze meg az Expert-et A borostyánsárga fényszóróirány ikonok az automatikus fényszórósugár-beállító mechanizmussal kapcsolatos problémát jeleznek. Ha ugyanaz az ikon világít, csak sárgán, az azt jelenti, hogy meghibásodás történt az elektrostabilizáló rendszerben. Az ikonok jelentése egy VAZ 21099 autó műszerfalán Bármilyen kérdés esetén írjon, segítek kitalálni akár összetett feladatoknál is!

Figyelmeztető ikonok a panelen

  • A BMW nem indul el és nem borul fel
  • Sárga kulcs figyelmeztető lámpa a műszercsoportban
  • BMW PARK figyelmeztető lámpa világít
  • Az autó vagy a műszerfal nem kapcsol be
  • A kulcsszimbólumok vezetés közben jelennek meg

Lehetséges megoldások Ha a jelzőfény továbbra is égve marad, lépjen kapcsolatba a szervizközponttal.

Az ikonok jelentése a VAZ 21099 autó műszerfalán

A VAZ 21099 autó műszerfala meglehetősen nagy, és sok gombbal és lámpával rendelkezik.

Hibák a BMW műszerfalán

  1. bal oldali terelő;
  2. eszközök kombinációja;
  3. kormánykerék;
  4. hangjel lejátszás gomb;
  5. gyújtászár;
  6. az ablaktörlők és az alátétek vezérléséért felelős kapcsoló;
  7. panel;
  8. központi válaszfalak;
  9. kesztyűtartó;
  10. jobb oldali terelő;
  11. motorháztető nyitó kar;
  12. a kültéri világítás és az irányjelzők vezérléséért felelős kapcsoló;
  13. fényszóró korrektor;
  14. műszervilágítás vezérlése;
  15. napi kilométer-számláló visszaállító gomb;
  16. karburátor levegő csappantyú vezérlő fogantyú;
  17. kuplung pedál;
  18. fék pedál;
  19. gázpedál;
  20. központi kapcsoló kültéri világításhoz;
  21. öngyújtó;
  22. sebességváltó kar;
  23. kézifék;
  24. fülke rádió vagy rádió beszereléséhez;
  25. hamutartó,
  26. vezérlőpanel a fűtési és szellőzőrendszerhez;
  27. vészvilágítás gomb;
  28. gomb a hátsó ködlámpákhoz;
  29. gomb a hátsó ablakfűtés bekapcsolásához;
  30. dugó;
  31. magazin állvány.

Egyéb visszajelző lámpák

Hiba 299 960 km Diagnosztika

Mit jelent a korrekció

0-nál nagyobb korrekció – az agyak próbálják dúsítani a keveréket

0-nál kisebb korrekció – az agy megpróbálja lehajtani a keveréket

A lámpák megfejtése a műszerfalon E87 BMW E87

Szakértői vélemény Sztrebezh Viktor Petrovich, szakértő szerelő 1. kategória Kérdéseivel forduljon hozzám! Forduljon szerviztechnikushoz Ha a jelzőfény továbbra is égve marad, lépjen kapcsolatba egy javító technikussal a probléma diagnosztizálása és megoldása érdekében. A rejtett rádiómenü eléréséhez nyomja meg és tartsa lenyomva a m gombot egyes MODE rádiókon. Ikonok kijelölése a BMW műszerfalon Bármilyen kérdés esetén írjon, komplex feladatoknál is segítek kitalálni!

2000 után gyártott autókon

  1. világít, ha probléma van a blokkolásgátló fékrendszerrel;
  2. az első légzsák meghibásodása;
  3. emlékezteti, hogy nem kapcsolta be a biztonsági övet;
  4. a visszajelző azt jelzi, hogy az első utasoldali légzsák ki van kapcsolva;
  5. a lámpa kigyullad, ha a hátsó ablak fűtött;
  6. kapcsolja be a tompított fényt;
  7. kapcsolja be a távolsági fényt;
  8. a visszajelző világít, ha a hátsó ködlámpák be vannak kapcsolva;
  9. világít, ha a hátsó ködlámpák be vannak kapcsolva;
  10. a villanykörte kigyullad, ha az elektromos erősítő meghibásodik;
  11. a visszajelző csak akkor világít, ha egy vagy több ajtó nincs becsukva az autóban;
  12. egy jelző, amely segít az üzemanyagszint ellenőrzésében az autóban, ha kigyullad, ideje egy benzinkúthoz menni;
  13. bal vagy jobb irányjelzők;
  14. a motor hűtőfolyadékának túlmelegedését jelző izzó;
  15. akkumulátor töltöttségi szint ikon, világít, ha az akkumulátor lemerült;
  16. a jelző jelzi a motorvezérlő rendszer problémáit, ha kigyullad, érdemes felkeresni a szakembereket;
  17. a visszajelző figyelmeztet a fékrendszer problémáira;
  18. nyomásesés és olajszint jelzője a motorban;
  19. a lámpa kigyullad, ha az izzítógyertyák meghibásodnak;
  20. visszajelző, amely a motor indításának elektronikus blokkolását jelzi.

Egyéb hibák Ha a BMW-kulcs sárga lámpája kigyullad, miközben az autó jár, ez azt jelenti, hogy az autó már nem ismeri fel a kulcsot az utastérben. Ennek oka lehet az autókulcs fizikai eltávolítása vagy a könnyű hozzáféréssel kapcsolatos problémák.

Hozzászólás