A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
Tippek autósoknak

A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői

A gyújtórendszer segítségével a motor hengereiben egy bizonyos pillanatban szikrakisülés jön létre, amely meggyújtja a sűrített levegő-üzemanyag keveréket. A Volkswagen autók gyújtási rendszere meglehetősen megbízható, és nem igényel gyakori beállítást. Ennek azonban megvannak a maga sajátosságai is.

Volkswagen gyújtásrendszer

A sikeres motorindítás egyik fő feltétele a működő gyújtásrendszer. Ez a rendszer szikrakisülést biztosít a gyújtógyertyák számára a benzinmotor bizonyos löketénél.

A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
A VW Golf II hagyományos gyújtási rendszerrel rendelkezik: G40 - Hall-érzékelő; N - gyújtótekercs; N41 - vezérlőegység; O - gyújtáselosztó; P - gyújtógyertya csatlakozó; Q - gyújtógyertyák

A szabványos gyújtási rendszer a következőkből áll:

  • gyújtótekercsek;
  • gyújtógyertyák;
  • vezérlőegység;
  • elosztó.

Egyes járművek érintésmentes tranzisztoros gyújtórendszerrel rendelkeznek. Ugyanolyan elemekből áll, mint a hagyományos rendszer, de az elosztó nem rendelkezik folyadékkondenzátorral és Hall érzékelővel. Ezen elemek funkcióit érintésmentes érzékelő látja el, melynek működése a Hall-effektuson alapul.

Mindez a benzinmotorokra vonatkozik. A dízelmotoros egységek esetében a gyújtás az üzemanyag-befecskendezés pillanatát jelenti a kompressziós ütemben. A dízel üzemanyag és a levegő egymástól elkülönítve jut be a hengerekbe. Először levegőt juttatnak az égéstérbe, ami nagyon forró. Ezután a fúvókák segítségével üzemanyagot fecskendeznek be, és azonnal meggyullad.

ABS motorral szerelt VW Passat B3 gyújtásának beállítása VAG-COM programmal és stroboszkóppal

Az ABS-motorral rendelkező VW Passat B3 gyújtása a következőképpen van beállítva.

  1. Melegítse fel az autót és állítsa le a motort.
  2. Nyissa ki az időzítő fedelét. A műanyag burkolaton lévő jelnek egy vonalban kell lennie a szíjtárcsán lévő bevágással. Ellenkező esetben engedje ki az autót a kézifékből, állítsa be a második sebességfokozatot, és nyomja meg az autót (a szíjtárcsa forogni fog), amíg a jelek egyezni fognak.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    Az időzítő burkolatán lévő jelölésnek meg kell egyeznie a szíjtárcsa hornyával
  3. Nyissa ki az elosztó fedelét - a csúszkát az első henger felé kell fordítani.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    Az elosztó csúszkát az első henger irányába kell forgatni
  4. Nyissa ki a megtekintési ablak csatlakozóját, és ellenőrizze, hogy a jelek egyeznek-e.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    A címkék egybeesését a megtekintő ablakon keresztül ellenőrizzük
  5. Csatlakoztassa a stroboszkóp vezetékét és az akkumulátort az első hengerhez. Csavarja le az anyát az elosztó alatt.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    A stroboszkóp kábele a diagnosztikai csatlakozókon keresztül csatlakozik
  6. A villogó pisztolyon nyomja meg a gombot, és vigye a megtekintési ablakhoz. A címkének a felső füllel szemben kell lennie. Ha ez nem így van, fordítsa el az elosztót.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    A gyújtás beszerelésekor a stroboszkóp a betekintő ablakhoz kerül
  7. Csatlakoztassa az adaptert.
  8. Indítsa el a VAG-COM programot. Vegye ki az autót a második sebességfokozatból, és indítsa be a motort.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    A VAG-COM program a gyújtás beállítására szolgál
  9. A VAG-COM programban lépjen az "Engine Block" szakaszhoz.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    A VAG-COM program elindítása után el kell lépnie az "Engine Block" szakaszba
  10. Válassza a "Mérési mód" fület, és kattintson a bal oldalon található "Alapbeállítások" gombra.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    A VAG-COM programmal gyorsan és pontosan beállíthatja a gyújtást
  11. Húzza meg az elosztó csavarját.
  12. A VAG-COM programban térjen vissza a "Mérési mód" fülre.
  13. Csatlakoztassa le a stroboszkópot és a diagnosztikai vezetékeket.
  14. Zárja be a megtekintési ablakot.

Gyújtótekercs lehúzó

A gyújtótekercsek szétszereléséhez speciális szerszámot használnak - egy lehúzót. Kialakítása lehetővé teszi a tekercs óvatos eltávolítását anélkül, hogy károsítaná. Bármely autókereskedésben megvásárolhat ilyen lehúzót, vagy megrendelheti az interneten.

Videó: gyújtótekercs lehúzó VW Polo Sedan

Gyújtógyertya diagnosztika

A gyertyák meghibásodását vizuálisan a következő jelek alapján állapíthatja meg:

A gyertyák meghibásodásának több oka van:

Gyertyák cseréje VW Polo autókon

A gyertyák saját kezű cseréje meglehetősen egyszerű. A munka hideg motoron a következő sorrendben történik:

  1. Nyomja meg a két gyújtógyertya sapka reteszt.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    A VW Polo gyújtógyertyák fedele speciális kapcsokkal van rögzítve
  2. Távolítsa el a gyújtógyertya sapkáját.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    A reteszek megnyomása után a gyújtógyertya fedele könnyen eltávolítható
  3. Csavarhúzóval feszítse meg és emelje fel a gyújtótekercset.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    A gyújtógyertyák cseréjekor a VW Polo-nak fel kell emelnie a gyújtótekercset
  4. Nyomja meg a reteszt, amely a vezetékblokk alatt található.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    A VW Polo gyújtótekercs kábelköteg speciális rögzítővel van rögzítve
  5. Válassza le a blokkot a gyújtótekercsről.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    A reteszek megnyomása után a vezetékblokk könnyen eltávolítható
  6. Távolítsa el a tekercset a gyújtógyertya mélyedéséből.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    A gyújtógyertyák cseréjekor húzza ki a gyújtótekercset a gyújtógyertya mélyedéséből.
  7. 16 mm-es hosszabbítós gyújtógyertya-foglalat segítségével csavarja ki a gyújtógyertyát.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    A gyertya lecsavarása 16 hüvelykes, hosszabbítóval ellátott gyertyafejjel történik
  8. Vegye ki a gyertyát a kútból.

    A Volkswagen autók gyújtásrendszerének jellemzői
    Kicsavarás után a gyújtógyertyát ki kell húzni a gyertyatartóból
  9. Szerelje be az új gyújtógyertyát fordított sorrendben.

Videó: gyorscsere VW Polo gyújtógyertyák

Gyújtógyertyák választéka Volkswagen autókhoz

Új gyújtógyertyák vásárlásakor számos fontos szempontot figyelembe kell venni. A gyertyák kialakításában és anyagában különböznek egymástól. A gyújtógyertyák lehetnek:

Az elektródák gyártásához a következőket használják:

A gyertyák kiválasztásakor ügyelni kell az izzás számára. A szám és a gyártó követelményei közötti eltérés számos problémát okoz. Ha ez meghaladja a szabályozott értékeket, a motor terhelése megnő, és kényszerműködéshez vezet. Ha az izzási szám alacsony, a nem kellően erős szikra miatt, problémák merülnek fel a motor indításakor.

Célszerű eredeti Volkswagen gyertyákat vásárolni, amelyek:

A legjobb minőségű gyújtógyertyákat a Bosch, Denso, Champion, NGK gyártja. Áruk 100 és 1000 rubel között változik.

Az autótulajdonosok visszajelzései a gyújtógyertyákról

Az autótulajdonosok jól beszélnek a Bosch Platinum gyertyákról.

Van 2 autóm VW golf mk2, mindkettő 1.8 literes, de az egyik befecskendezős a másik karburátoros. Ezek a gyertyák 5 éve vannak a karburátoron. Eddig soha nem húztam ki őket. Körülbelül 140 ezer kilométert mentem rajtuk. Nincs panasz. Egy éve, és feltette az injektort. A motor magasban jár, érezhetően halkabban, mint más, olcsóbb gyújtógyertyáknál.

A Denso TT gyertyákról is jó véleményeket lehet találni.

Jó napszak. Azt szeretném megvitatni, hogy jelenleg milyen márkájú gyertyákat vásároljon az autójához, amelyek új és használt autón is működnek. Itt szeretném ajánlani a Denso gyújtógyertyákat, amelyek már nagyon pozitívan beváltak. Ez a gyújtógyertya márka évek óta vezető szerepet tölt be a gyújtógyertyák terén. Aztán ott volt a Denso TT (Twin tip) gyújtógyertya sorozat is, amely a világ egyik első gyújtógyertyája volt vékony középső és földelő elektródával, amely nem tartalmaz nemesfémeket, de kevesebb üzemanyag mellett is optimális teljesítményt nyújt. fogyasztás, összehasonlítva a szabványos gyertyákkal, ami sokkal könnyebbé teszi a motor indítását a téli szezonban. Ezenkívül ez a gyertyasorozat nagyon közel áll az irídium gyertyákhoz, de olcsóbb az árban, semmiben sem rosszabb, mint a drága gyertyák, sőt, mondjuk, túlszárnyalják más gyújtógyertya-gyártók sok drága analógját.

Az autótulajdonosoknak számos panaszuk van a Finwhale F510 gyertyákkal kapcsolatban.

Régóta használom ezeket a gyertyákat. Elvileg elégedett vagyok a munkájukkal, ritkán hagynak cserben. Bár előfordult már hibás vásárlás, később fejfájás a visszaküldéssel. Nyáron feltűnően viselkednek, de alacsony hőmérsékleten kissé nehéz beindítani a motort. Ez a fajta gyertya ideális azok számára, akik nem tudnak drága gyertyát vásárolni.

A gyújtászár kinyitása

A zár bezárásának leggyakoribb oka a kormányba épített lopásgátló mechanizmus. Ha nincs indítókulcs a zárban, ez a mechanizmus lezárja a kormánykereket, amikor megpróbálja elfordítani. A feloldáshoz a zárba helyezett kulccsal keresse meg azt a kormányhelyzetet, amelyben el tud fordulni, és bezárhatja az érintkezőcsoportot.

Így a Volkswagen járművek gyújtásrendszere időszakos gondozást és karbantartást igényel. Mindez meglehetősen egyszerű önállóan, autószerviz szolgáltatásainak igénybevétele nélkül.

Hozzászólás