A Drag Racing verseny jellemzői
Cikkek,  fénykép

A Drag Racing verseny jellemzői

Gumiabroncsok, állványok zaja, zöld fény, füstölgések, 10 másodperc és győzelem! Ez nem más, mint a drag racing verseny. Ennek a fajta versenyzésnek sok híve él az egész világon. Vizsgáljuk meg közelebbről ezt az eseményt: mik a jellemzői a benne használt autóknak és egyéb finomságoknak.

Mi a drag racing

Ez egy autóverseny, amely szigorúan korlátozott útszakaszon halad. Ez az egyedülálló különbség a verseny és az autóversenyek más típusai között. Ezekhez a versenyekhez külön pálya jön létre. Több forgalmi sávval kell rendelkeznie a forgalomhoz (ez a verseny típusától és attól függ, hogy hány versenyző lehet egyidejűleg a verseny körülményeinek megfelelően). A lefedettség a lehető legegyenletesebb, és a szegmens mindig egyenes.

A Drag Racing verseny jellemzői

Általában egy minősítést adnak ki először, amely megmutatja az autók szintjét és meghatározza a kiindulási helyzetet. Ezután versenysorozatot rendeznek, amelynek eredményei alapján meghatározzák a győztest.

A verseny csak néhány másodpercig tart, mert a cél a szakasz minél gyorsabb megtétele és a legnagyobb sebesség fejlesztése. A versenyek sok osztálya létezik, és az egyes szervezetek körülményeinek megvannak a maguk sajátosságai. De van valami, amely egyesíti őket. A bejelentkezés a szakaszon történik:

  • Egy mérföld - 1609 méter;
  • Fél mérföld - 804 méter;
  • Egynegyed - 402 m;
  • Egy nyolcad - 201 méter.
A Drag Racing verseny jellemzői

Íme a verseny jellemzői, amelyek a drag racing versenyt olyan népszerűvé tették:

  1. A versenypálya nem csak aszfaltozott út. A felületnek a lehető legjobb tapadást kell biztosítania a versenyautó gumiabroncsain. Ehhez ragasztókat kell használni a készítményben. Bitumen és speciális ragasztó keveréke ideális ebben az esetben. Az olajszivárgást nem szabad megengedni, mert akkor a pálya elveszíti tulajdonságait, és termékkel kell újra kezelni.A Drag Racing verseny jellemzői
  2. Versenyautó - Classic egy dragster. Az első tengelyen vékony gumiabroncsok vannak, a hátsó tengelyen pedig a lehető legszélesebb gumi, amely nagy érintkezési foltot biztosít. A nitrometánt üzemanyagként használják. És még egy fontos feltétel, amelynek az autónak meg kell felelnie, a gyors szétszerelés lehetősége. Emiatt az eset több modulból áll. Az autó kialakítása azonban attól függ, melyik versenyosztályt képviseli a csapat.A Drag Racing verseny jellemzői
  3. Ejtőernyő jelenléte. Amikor a vonóautó csaknem 400 km / h-ra gyorsul, a fékek már nem játszanak szerepet. Az autó lelassításához vagy stabilizálásához a szerkezetének szükségszerűen tartalmaznia kell egy kidobott ejtőernyőt.A Drag Racing verseny jellemzői
  4. A nem szabványos autók vagy modellek részt vehetnek olyan versenyeken, amelyek általában nem számítanak nagy sebességűeknek. Ez teszi a versenyt látványossá és gyakran kiszámíthatatlan eredménnyel.A Drag Racing verseny jellemzői

Versenyautók - Dragsters

Annak érdekében, hogy az autó gyorsan fel tudjon gyorsulni és biztonságos legyen, korszerűsíteni kell ezt a vezetési stílust. Az ilyen autók motorja annyira fel van erősítve, hogy az elején a szállítás szó szerint lövöldöz, mint egy ágyú. Erőegységeik teljesítménye és nyomatéka olyan nagy, hogy átlagos sebességük 400 km / h körül lesz!

Ha a verseny során a pilóta képes volt legyőzni ezt a mérföldkövet, akkor őt magas osztályú versenyzőnek fogják tekinteni. Az autónak épnek kell maradnia.

A Drag Racing verseny jellemzői

Számos autós osztály létezik az "utcai" típushoz:

  • Fény;
  • Gyors;
  • Korlátlan.

A legmagasabb osztály a soros autó továbbfejlesztett módosítása. Míg a hajtáslánc ereje kulcsfontosságú tényező a menetben, a másik két elem nélkül egyszerűen haszontalan lesz. Alváz és gumi.

alváz

A világon egyetlen más közlekedési eszköz sem használ ilyen futóművet (egyébként mi van egy autóban, olvasható külön), mint egy dragster. Ezt az elemet úgy tervezték, hogy az autó egyenes vonalban tudjon mozogni, és csak bizonyos mértékig tudjon manőverezni.

A Drag Racing verseny jellemzői

A vezető egy hegesztett vastag csövekből álló keretben helyezkedik el, amely a hátsó tengely területén helyezkedik el. Ez minden autó számára kötelező követelmény, mivel a dragonyosok gyakran lezuhannak. A gép gyártásához használt anyag króm-molibdén csövek. A jármű áramvonalas kialakítása érdekében könnyű karbon karosszériát helyeznek el a teljes kereten.

A Drag Racing verseny jellemzői

Gum

Amint már észrevettük, egy ilyen autó gumiabroncsainak síknak kell lenniük, vagy egyáltalán nem kell futniuk. Minősége a nagy szilárdság és a lágyság kombinációja. A rajt előtt a vezető felmelegíti a gumikat. Erre azért van szükség, hogy a pályán jobban kapaszkodjanak a felületbe.

Amint az a következő videóból kiderül, a rajtnál lévő gumi szörnyű terhelés alatt áll, amelyből szó szerint elkezd forogni:

A húzófoltok deformációja verseny közben [lassú mo]

osztályok

Itt található a drag racing autók osztályozása. A szinteket csökkenő sorrendben sorolják fel.

Top üzemanyag

A verseny legmagasabb szintjének tekintik, mert a legnagyobb teljesítményű dragkerek vesznek részt benne. Ezek a tűzgolyók nyíl alakúak, és akár kilenc méter hosszúak is lehetnek.

A Drag Racing verseny jellemzői

Vicces autó

A következő osztály szintén dregsters, csak a karbon testük furcsa alakú. Attól, amit ilyen autóknak hívnak - "vicces". Ebben az osztályban vannak olyan egységek, amelyek teljesítménye nem haladja meg a 6 LE-t. A karosszéria alatt módosított futóműű autó található, amely ellenáll a legerősebb terhelésnek.

A Drag Racing verseny jellemzői

Emeletenként

Ez már egy olyan osztály, amelyben a részvényautó modellek vehetnek részt, csak kényszerített erőforrással. Ezek lehetnek kétajtós kupék vagy szedánok.

A Drag Racing verseny jellemzői

Pro Stock Bike

Ebben a versenyosztályban csak kétkerekű járművek vesznek részt. Bármely módosított kerékpár széles hátsó kerékkel és csúszós.

A Drag Racing verseny jellemzői

Raktári teherautónként

A Drag Racing verseny jellemzői

Ez a drag racing újabb alosztálya, de már magában foglalja a "szivattyúzott" teherautókat. Sem a test alakjában, sem a méreteiben nincsenek korlátozások. Az autókat a motor teljesítménye, valamint egyéb paraméterek szerint osztályozzák.

A Drag Racing verseny jellemzői

Ezek csak a fő fülkék, ahol a versenyautókat forgalmazzák. Valójában körülbelül kétszáz változat létezik belőlük. Minden egyesület létrehozza saját közlekedési követelményeit.

Drag Racing Association

A világon sokféle asszociáció létezik. Képesek képviselni mind az egyes országokat, mind az egész kontinenst.

USA

Az egyik leghíresebb drag racing egyesület az NHRA (HotRod Association). A múlt század 50-es éveinek elején hozták létre. Központja az USA-ban, Kaliforniában volt. W. Parks hivatalosan elismert alapító.

A Drag Racing verseny jellemzői

Az első bajnokságot ennek az egyesületnek a vezetésével rendezték (1953). Négy osztályból származó autók vesznek részt benne, amelyek külön fülkéket képviselnek. A győzelemhez egy autónak csak az elsőnek kell lennie a kategóriájában, és nem kell versenyezni a legmagasabb kategória képviselőivel.

Amikor a szezon véget ér, a győzteseknek odaítélik a Wally Kupát. Nevét a verseny alapítójáról kapta.

Európa

Az európai országokban több egyesület is működik. Elsősorban személygépkocsik hot botjaihoz használják, de teherautókon is vannak egzotikus versenyek.

A Drag Racing verseny jellemzői

A Brit KDK Szövetséget a leghíresebbnek ismerik el az európai szervezők között. A múlt század 64. évében alapították.

További népszerű autóversenyeket írnak le itt. Addig is javasoljuk a hihetetlen drag versenyek megtekintését:

A TOP 5 Crazy Drag Racing esetek | Őrült drag versenyek

Hozzászólás