A készülék jellemzői, a sebességindító előnyei és hátrányai

Az indító olyan eszköz, amely kritikus szerepet játszik a motor indító rendszerében. Az egyik fajtája a sebességváltóval ellátott önindító. Ezt a mechanizmust ismerik el a leghatékonyabbnak, és a lehető leggyorsabban indítják a belső égésű motort. Számos előnye mellett azonban vannak hátrányai is.

Mi az a starter sebességváltóval

A sebességindító az egyik leggyakoribb eszköz, amely biztosítja a motor beindítását az autóban. A sebességváltó képes megváltoztatni az indító tengely sebességét és nyomatékát, javítva annak teljesítményét. A megadott körülményektől függően a sebességváltó növelheti és csökkentheti a nyomaték mennyiségét. A motor gyors és könnyű beindítását a bendix és az armatúra hatékony kölcsönhatása biztosítja, amelyek között a sebességváltó található.

A sebességváltóval ellátott indítómechanizmus alacsony hőmérsékleten is megkönnyíti a motor beindítását. Ezért hideg éghajlatú régiókban ajánlott ilyen típusú eszközt felszerelni az autókra.

A hajtóműindító kialakítása és szerkezete

A sebességváltóval rendelkező indító több fő részből áll, amelyek a következők:

• bendix (szabadonfutó);
• elektromos motor;
• visszahúzó relé;
• sebességváltó (általában bolygó);
• maszk;
• Villa.

Az elem működésében a fő szerepet a reduktor tölti be. Rajta keresztül a bendix kölcsönhatásba lép a motorral, sikeresen beindítja a belső égésű motort, még alacsony akkumulátortöltéssel is.

Az indítómű a sebességváltóval több szakaszban zajlik:

1. az áramot a mágnesszelep tekercsére alkalmazzák;
2. behúzza az elektromos motor armatúráját, a relé megkezdi munkáját;
3. Bendix szerepel a műben;
4. a tapasz érintkezői zárva vannak, elektromos feszültséget vezetnek rájuk;
5. az indítómotor be van kapcsolva;
6. megkezdődik az armatúra forgása, a forgatónyomaték a sebességváltón keresztül a bendixbe kerül.

Ezt követően a bendix a motor lendkerékére hat, elindítva annak forgását. Annak ellenére, hogy a működési mechanizmus majdnem megegyezik a hagyományos önindítóval, a nyomaték átvitele a sebességváltón keresztül nagyobb hatékonyságot biztosít a motor indításakor.

Különbségek a hagyományos indítóktól

A sebességváltó jelenléte fontos szerkezeti különbség a hagyományos kiviteltől.

• A sebességváltó mechanizmus hatékonyabb. Például egy sebességváltóval rendelkező indító alacsony akkumulátorszint mellett is képes beindítani a belső égésű motort. Egy hagyományos önindítóval rendelkező autóban ebben az esetben a motor egyszerűen nem indul.
• A sebességváltóval rendelkező indítónak nincsenek splinjei, amelyek kölcsönhatásba lépnének a standard bendix-szel.
• A fogaskerékház tartós műanyagból készül. Ez jelentősen csökkenti az építkezés költségeit.
• A sebességváltóval rendelkező indító kevesebb energiafogyasztást igényel. Alacsony feszültség mellett is képes működni. Ez biztosítja a motor hatékony beindítását nehéz körülmények között.

Tervezési előnyök és hátrányok

A sebességindítót fejlettebb és megbízhatóbb eszköz opciónak tekintik. Ha azonban a mechanizmusnak nem lennének hátrányai, akkor az ilyen típusú indítók használata sokkal szélesebb körű lenne.

Fontos előnyei:

• a leggyorsabb motor indítása alacsony hőmérsékleten is;
• alacsony energiafogyasztás;
• kompakt méretek és alacsony súly.

A profikkal együtt a sebességváltónak vannak hátrányai:

• a javítás bonyolultsága (gyakran csak a mechanizmust kell kicserélni);
• a szerkezet gyengesége (a súly csökkentése érdekében olyan műanyag alkatrészeket használnak, amelyek csak bizonyos határokig képesek ellenállni a terhelésnek).

Gyakori meghibásodások

Az önindító meghibásodása esetén elkerülhetetlenül felmerülnek a motor beindításával kapcsolatos problémák. Ha a belső égésű motor nehezen kezdi meg munkáját, annak több oka lehet.

• Az indítómotor nem működik, ha a kulcsot a gyújtás reteszében elfordítják. A hibát a mágnesszelep patch érintkezőinél kell keresni. Miután szétszerelte a készüléket, ellenőriznie kell az érintkezőket, ha hibát észlel, cserélje ki őket.
• Az indítómotor rendben van, de a motor nem indul jól. Problémák merülhetnek fel a sebességváltóban vagy a bendixben. Javasoljuk az önindító szétszerelését és a megadott elemek ellenőrzését. Ha a hiba megerősítést nyer, a problémás alkatrészek kicserélhetők, vagy új indítót vásárolhatnak.
• Az övvisszahúzó relé megfelelően működik, de a belső égésű motor beindításával kapcsolatos problémák továbbra is fennállnak. Ennek oka valószínűleg a motor tekercselésében rejlik.

Ha problémákat észlel a sebességváltó működése, akkor ajánlott az önindítót kicserélni egy újra.

Tapasztalat nélkül rendkívül nehéz megjavítani az önindítót sebességváltóval. A készülék szétszerelése után csak annak alkatrészeinek épségét ellenőrizheti. Jobb, ha a tekercseléssel járó problémák kiküszöbölését egy autó-villanyszerelőre bízzák.

Javasoljuk, hogy válasszon egy sebességváltóval rendelkező indítót azoknak az autósoknak, akik folyamatosan hideg éghajlaton üzemeltetik az autót. A készülék stabilabb motorindítást fog biztosítani, ha a hagyományos indító lehetetlen. A fogaskerék-mechanizmus hosszabb élettartammal rendelkezik. A szerkezet fő hátránya, hogy gyakorlatilag javíthatatlan.