A klasszikusoktól az új trendekig: VAZ 2107 tuning
Tartalom
A VAZ 2107 szinte minden tulajdonosa gondolkodik autója fejlesztésén. Sok lehetőség van: a műszerfal megjelenésének megváltoztatása, ülések díszítése vagy cseréje, zenei berendezések felszerelése, kormánykerék, váltókar hangolása stb. és önállóan hajtják végre.
Mi a tuning és hogyan hasznos
Az autótuning (angolul tuning - tuning, beállítás) egy autó finomítása, műszaki fejlesztése, a gyári specifikációk módosítása a teljesítmény javítása érdekében. Egyszerűen fogalmazva, a tuning az autó egyéni igényekhez és ízléshez igazítása.
Az autóban szinte minden hangolásnak van alávetve: motor, sebességváltó, felfüggesztés, kerekek, fékek, ülések, kormánykerék, műszerfal, világítás, fényszórók, lökhárítók, tükrök és még sok más.
Az autó megjelenésének hangolását (szokatlan színű festés, öntött vagy kovácsolt kerekek felszerelése, matricák, festékszórók, ablakok színezése, légterelők beszerelése, fényszórócsere stb.) stílusnak is nevezik, mivel ez lehetővé teszi egy személyre szabott stílus kialakítását. autó, kiemelve azt a forgalomban.
VAZ 2107 tuningszalon
Valószínűleg a "hét" minden tulajdonosa gondolt valaha autója tuningjára. A VAZ 2107 a VAZ "klasszikusok" sorozatának legújabb modellje, amelyet viszonylag nemrégiben - 2012-ben - megszüntettek. És most több mint egymillió orosz továbbra is használja. A "hét" kényelmi szintje nem éri el a modern autókat, ezért van a vágy annak javítására. VAZ 2107, mint a többi "klasszikus" modell, elavult kialakítása és számos modern kényelmi hiánya miatt az egyik legjobban hangolt orosz autó.
Olvassa el a VAZ 2107 fényszórók hangolását: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html
A motor, felfüggesztés és egyéb hardverek hangolása azoknak hasznos, akik versenyautót szeretnének varázsolni az autójukból, vagy egyszerűen csak szeretnek jól kigyorsulni a pályán. Elvileg a VAZ 2107 megbízható motorral rendelkezik, amelynek teljesítménye elegendő a szokásos utazásokhoz városi módban vagy autópályán. Nagyobb figyelmet kell fordítani a belső térre, mivel a vezető és az utas kényelme közvetlenül függ a kialakítás minőségétől.
Mi vonatkozik a VAZ 2107 belsejének hangolására
A belső tuning megváltoztatja elemeit: ülések, ajtók, mennyezet, kormánykerék, műszerfal, elektromos ablakemelők stb. A következőkből állhat:
- az elemek cseréje kényelmesebbekre;
- szűkítés speciális anyagokkal (bőr, velúr stb.);
- gyárilag nem biztosított kiegészítő funkciók csatlakoztatása - elektromos ablakok, ülésfűtés, klíma, üvegfűtés, műszerfal világítás, hangszigetelés.
A belső tér hangolására számos lehetőség kínálkozik, így az autó belsejét úgy alakíthatja ki, ahogy igazán szeretné.
Fotógaléria: példák a "hét" hangolt belsejére
-
- A vörös-szürke színű ergonómikus belső hangolás stílusos és modern megjelenést kölcsönöz az autó belsejének.
-
- A világos belső tér azok számára alkalmas, akik szeretik a gazdag és kontrasztos színeket.
-
- A hangolás során gyakran erős zenei berendezéseket és a legmodernebb technológiát adják a szalonhoz.
-
- A jó hangolás a VAZ 2107 belsejét luxusautóvá változtathatja
-
- Az egyszerű belső hangolás önállóan is elvégezhető
-
- A VAZ 2107 szalon kényelmessé tehető a felesleges alkatrészek beszerelése nélkül
-
- A kék tónusú belső hangolás világosnak és "amatőrnek" tűnik
Torpedó tuning
A "Hét" a modern szabványok szerint nagyon szerény belső térről ismert. Ezért a VAZ 2107 tulajdonosai különféle módokon változtatják az autó belső szerkezetét, hogy stílusossá és ergonomikussá tegyék.
A műszerfal (köznyelvi nevén torpedó vagy torpedó) az autó azon része, amelyet a vezető és az utasok is leggyakrabban látnak, ezért ő kapja a legtöbb figyelmet az autóbelső hangolásakor.
Az autó műszerfala egy nyíl és fényjelző készlet, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy figyelemmel kísérje az autó műszaki állapotát, szabályozza a műszerek és rendszerek teljesítményét, valamint a mozgás sebességét.
Ismerje meg, hogyan készíthet kiváló minőségű motortuningot: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html
A "hét" szabványos torpedója meglehetősen egyszerűnek és aljasnak tűnik. Ezenkívül van egy komoly hátránya - nagyon gyenge a háttérvilágítás, ezért éjszaka a vezetőt el kell vonni az útról, alaposan megnézve a számokat. Ez rendkívül nem biztonságos, ha nagy sebességgel vezet az autópályán.
A "hét" torpedó javítására vonatkozó utasítások a következők lehetnek:
- hangolt elemek vásárlása és beszerelése a szabványos elemek helyett;
- további mechanizmusok és rendszerek bevezetése (hőmérő, parkolási szenzorok, fedélzeti számítógép stb.);
- a műszermérleg, világítás stb. önálló telepítése - mind a "natív", mind más autómodellekből.
Minden hangolási lehetőség az autó műszerfalának szétszerelésével kezdődik.
Az autó elektromos áramköreivel kapcsolatos minden munka előtt, beleértve a torpedó eltávolítását, az autót feszültségmentesíteni kell, azaz el kell távolítani az autó akkumulátorának negatív pólusát.
A torpedó eltávolítása után megkezdheti az újrakészítést. Ehhez szüksége lesz:
- többszínű LED-ek (elektromos üzletekben vásárolhatók);
- műszermérlegek (nagy választékban árusítják az autópiacokon);
- nyilak (más autók közül választhat az autóelemzésnél vagy az üzletekben);
- kéziszerszám.
A műszerfal hangolása a következő algoritmus szerint történik:
- Húzza ki a műszerfalat a műszerfalból.A hangolás megkezdéséhez kivesszük a műszerfalat
- Nagyon óvatosan távolítsa el a nyilakat anélkül, hogy megsértené a csapokat, amelyekre rögzítve vannak.A műszernyilak rögzítése nagyon sérülékeny, és nagy körültekintést igényel eltávolításukkor.
- Távolítsa el a régi matricákat.A nyilak eltávolítása után húzza le a régi burkolatot a műszerfalról
- Zsírtalanítsa a felületet alkoholtartalmú folyadékkal, vágja le és helyezzen fel új matricákat.Vágjon ki új matricákat, és ragassza fel a panelre
- Helyezzen be új nyilakat, és helyezze be a panelt a helyére.Új nyilakat helyezünk a műszerfalra, és a helyére tesszük a panelt
A nyilak cseréjekor figyelembe kell venni a fő pontot: nagyon fontos a nyilak helyes beállítása. Nulla állásban a sebességmérő mutatója 0 és 20 km/h osztás között van. A telepítés befejezése után az új mutatónak ugyanazt a pozíciót kell elfoglalnia, különben a sebességmérő állása torzul. Ehhez a munka elején meg kell jelölnie a nyíl helyét a tárcsán, és az új telepítése során kombinálni kell a jelöléssel.
A háttérvilágítást további LED-ek felszerelésével javíthatja.
Videó: a "hét" műszerfalának hangolása
A "szakáll" cseréje
A „hét” utas- és vezetőülése között egy konzol található, amelyen különféle berendezések (rádió, óra, szivargyújtó-csatlakozó) kapnak helyet. A panelnek ezt a részét röviden és átvitt értelemben szakállnak nevezik. Az autótulajdonosok különös figyelmet fordítanak erre az elemre, növelve annak eredetiségét, látványát és funkcionalitását.
A "hét" szakállának javítása különféle mechanizmusok és elemek bevezetését jelenti:
- továbbfejlesztett jellemzőkkel rendelkező magnók;
- háttérvilágítás gombok;
- órák;
- tompított és távolsági fényszórók, parkolólámpák kapcsolói;
- elektromos ventilátorvezérlő gombok;
- USB csatlakozók további eszközök csatlakoztatásához;
- az elektromos hálózat működésének felügyeletére szolgáló eszközök;
- kis tárgyak tárolására szolgáló helyek, amelyeket általában alul, a sebességváltó kar közelében helyeznek el.
Ezenkívül a panel különféle anyagokkal van bevonva, amelyek dekoratív funkciót töltenek be, javítva az autó klasszikus belső terét.
A "szakáll" hangolása általában egy új konzol gyártása és telepítése a mellékelt cellákkal a kapcsolók, indikátorok rögzítésére és dekoratív befejező anyagokkal való bélelésére. A legegyszerűbb és legkedvezőbb árú anyag a 6 mm vagy annál vastagabb rétegelt lemez. A dekoratív felületekhez hagyományosan a kiválasztott színű műbőrt vagy szénszálat használják. A "szakáll" cseréje kombinálható az ajtók, a mennyezet és a torpedó díszítésével.
Tudjon meg többet a VAZ 2107 radikális hangolásáról: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2107.html
A VAZ 2107 hangolt „szakálla” elkészítéséhez a következő eszközökre lesz szüksége:
- elektromos fúró;
- csavarhúzó;
- bolgár;
- lakatos szerszámok;
- ceruza vagy marker;
- vonalzó vagy mérőszalag;
- ragasztó;
- bútor tűzőgép.
A munka a következő sorrendben történik:
- Szerelje le a régi szakállt.Új szakáll készítéséhez a régit szét kell szerelni.
- Mielőtt elkezdené a rétegelt lemezzel dolgozni, jobb, ha vastag kartonból készít egy sablont.A rétegelt lemezzel való munka megkezdése előtt ajánlatos rajzokat készíteni vastag kartonra
- Vigyen át minden jelet rétegelt lemezre.A "szakáll" rajzait kartonból rétegelt lemezre helyezzük át
- A gombok és jelzőfények elhelyezkedését és az összes részletet rétegelt lemezből vágják ki elektromos kirakós fűrésszel.A jövőbeli "szakáll" minden részletét rétegelt lemezből vágják ki elektromos kirakós fűrésszel
- Csatlakoztassa az alkatrészeket önmetsző csavarokkal vagy ragasztóval.A "szakáll" részletei önmetsző csavarokkal és ragasztóval vannak összekötve
- Miután megvárta, amíg a ragasztó megszárad (legalább egy nap), telepítse és rögzítse a gyártott konzolt.Miután a ragasztó teljesen megszáradt, felszereljük és rögzítjük a „szakáll” keretet
- Jobb, ha néhány gombot és eszközt előre rögzít a „szakállra”, mivel ez a telepítés után lehetetlenné válhat.Jobb, ha a gombokat a „szakáll” keretre helyezi a végleges rögzítés előtt
- Burkolja be a "szakállt" a kiválasztott dekorációs anyaggal.A "szakáll" VAZ 2107 burkolható például az egyik legolcsóbb anyaggal - szőnyeggel
A hangolt "szakáll" kiváló ergonómiában, gazdaságos helykihasználásban és stílusos kialakításban különbözik a szabványtól.
Videó: saját készítésű "szakáll" a "héten"
Üléstuning VAZ 2107
A korábbi VAZ modellektől eltérően a gyári „hét” anatómiailag kialakított ülésekkel és háttámlákkal volt felszerelve. A VAZ 2107 első ülései meglehetősen törékenyek és gyorsan meghibásodnak - a keret eltörik, a háttámla meghajlik, a bélés törlődik.
Az ülések hangolásának legegyszerűbb módja a huzatok felszerelése. A VAZ burkolatait szinte minden autóüzletben értékesítik, egyedi rendelésre szabás is lehetséges.
Üléskárpit VAZ 2107
Az ülések kárpitozása után az autó belseje nagyon vonzóvá válik. Ehhez használhatja:
- természetes bőr;
- műbőr;
- szarvasbőr;
- bársony;
- velúr;
- nyáj;
- szőnyeg;
- Alcantara.
A legtartósabb természetesen a valódi bőr. De mint tudod, ez egy nagyon drága anyag, meleg időben pedig kényelmetlen a bőrüléseken ülni. A leginkább költségkímélő és meglehetősen megbízható kárpitot az Alcantara és a velúr gyártják. Ezért ezeket az anyagokat a legszélesebb körben használják az autósok körében.
A hangolás célja és a pénzügyi lehetőségek alapján lehetőség van a belső tér teljes átkárpitozására, beleértve a mennyezetet, az ajtókártyák díszítését, a napellenzőket, a kormányt, a műszerfalat.
Miután eldöntötte az anyag típusát, ki kell választania annak színét. Hagyományosan az üléskárpitok a kárpit színében készülnek, de a különböző árnyalatok harmonikus kombinációja eredetibbé és vonzóbbá teheti az autó belsejét.
Videó: VAZ 2107 ülések önkárpitozása
Az ülésrögzítés módosításai
Ha nem natív üléseket telepít a "hétre", akkor előfordulhat, hogy a székek nem illeszkednek a tartókhoz. Ebben az esetben hegesztési munkához kell folyamodnia.
A szakértők úgy vélik, hogy a "hét"-re bármilyen méretben áthaladó ülést felszerelhet. A rögzítésük cseréje azonban igen időigényes munka, ezért célszerű olyan üléseket választani, amelyek felszereléséhez nem szükséges hegesztés.
Aki lovagolt már klasszikust, jól emlékszik, és tudja, melyik ülések vannak elöl. Az én esetemben, figyelembe véve, hogy az autó 20 éves, használhatatlanná váltak az ülések. Némi mérlegelés után a bonyolultabb és drágább út mellett döntöttem, mégpedig úgy, hogy egy használt külföldi autóból szereltem be üléseket. Általánosságban elmondható, hogy végül átvette a passzátszél, de csak az első. Általában, amikor székeket vettem, alapvetően tudtam, hogy a BB és a váza rögzítései eltérőek és nagyon-nagyon. Amint azt már megértette, ezzel voltak problémák. Sokáig gondolkodtunk, hogyan lehet kilábalni a helyzetből, és arra a következtetésre jutottunk, hogy a régi székek csúszdáját ki kell cserélni új ülésekre. Általában úgy kezdtük, hogy teljesen lealudtuk az alagút melletti állványt, és csináltunk egy újat, hogy ugyanazt a szintet érjük el, mint az ajtó közelében. A székeken, amikor elhoztam, voltak fülek a szán kerekeinek rögzítésére, de túl hosszúak voltak (a padlóra szereléshez), le kellett vágnom, miközben feláldoztam a vezetőülés emelő mechanizmusát. Kellemetlen persze, de mit tegyek.
Beszerelés VAZ 2107 ülésre egy másik autóból
Az üléskárpit remek tuningolási lehetőség, de ha már laza, akkor cserélni kell. A "hét"-re új natív üléseket és külföldi autók üléseit is telepítheti. 210-os Mercedes W1996, 1993-as Toyota Corolla üléseihez használható. A SKODA és a Fiat ülései elférnek, de a felszerelésükhöz további két lyukat kell készítenie.
A fentieken kívül Peugeot és Nissan székeket használnak, de ezek eltérést mutatnak, és a rögzítés felülvizsgálatát igénylik. A Volkswagentől az ülések szinte módosítás nélkül illeszkednek, de túl magasak a VAZ 2107-hez, ezért a megnövekedett kényelem ellenére nem ajánlott beszerelni őket.
Az ülések cseréje a jármű kialakításának megváltoztatásának minősül, és az orosz törvényeknek megfelelően kötelező regisztrációt igényel a közlekedési rendőrségnél.
Zene a VAZ 2107-ben
A többi "klasszikus" autómodellhez hasonlóan a VAZ 2107 is rádió nélkül érkezik a gyárból. Megvan a helye, oda van szerelve egy csatlakozó, ami bőven lehetőséget ad a hanghangolásra.
Milyen rádiót tegyek a "hétre"
Az audiorendszer telepítése a "hét"-ben kétféleképpen történhet:
- Telepítés normál helyre a középkonzolon. Ezzel a telepítéssel maga a rádió nem látható kívülről, és gyakorlatilag nincs szükség a belső átalakításra. A hátránya a rádió erős melegítése, amikor a tűzhely működik.A szokásos helyre telepített VAZ 2107 rádiós magnó nem igényel belső változtatást, de nagyon felforrósodhat a tűzhelytől
- A felső légcsatornák visszaszerelése. Ugyanakkor maga a rádió nem melegszik fel, és a vezérlése is könnyebbé válik. De a rádió kívülről látható, és a levegő beáramlása a kabinba csökken.A VAZ 2107 rádió beszerelése a légcsatornák helyére nehezebb, de a lehetőségek széles skáláját képviseli
A rádió normál helyre történő felszerelése nem nehéz, már gyárilag van egy lyuk a rádió beszereléséhez. Az egyetlen finomítás az, hogy egy egyszerű éles késsel DIN formátumra bővítjük. Ezután meg kell győződnie arról, hogy a rádiós magnó biztonságosan rögzítve van-e a "szakállban". Ha tántorog, akkor egy darab rétegelt lemez helyezhető a fejegység alá. Ezután a vezetékek csatlakoztatása, a keret felszerelése és a rádió működésének ellenőrzése történik.
A felső légcsatornák felszerelése is meglehetősen egyszerű. Először el kell távolítania a légcsatornákat, majd meg kell feszíteni a vezetékeket, és csatlakoztatni kell az audiorendszerhez. De valószínűleg további tartókat kell fejlesztenie az audiorendszer támogatásához.
A gyártó kiválasztása az Ön igényeitől és pénzügyi lehetőségeitől függ. Ha csak rádiót szeretne hallgatni, telepíthet egy egyszerű, olcsó 1-DIN rádiót. Ha igazán jó autós hangrendszert és számos funkciót szeretne kapni, akkor vásároljon egy teljes értékű audiorendszert. Ugyanakkor emlékezni kell arra, hogy a professzionális audiorendszer telepítésének nincs értelme az utastér teljes hangszigetelése nélkül. A legnépszerűbb rádiós magnókat a Sony, a Prology, a Mystery, a Pioneer, a Kenwood gyártja.
Hogyan csatlakoztassa a rádiót a VAZ 2107-hez
A rádió önszereléséhez és későbbi csatlakoztatásához feltétlenül jó minőségű vezetékeket kell vásárolni. Ez körülbelül 10 métert vesz igénybe - 6-7 a hátsó és 3-4 az első hangszórók.
A tápegységen lévő vezetékek szabványos színei a következők:
- piros szín - "plusz" a fedélzeti tápegységben járó motornál vagy bekapcsolt gyújtásnál;
- fekete vezeték - "mínusz", a fedélzeti áramkör tömege;
- kék - antenna teljesítménye;
- sárga - állandó feszültség az akkumulátorból;
- narancssárga - konzol háttérvilágítás csatlakozása.A rádió csatlakoztatásához állandó fedélzeti feszültségű vezetéket kell csatlakoztatnia hozzá, valamint az antenna tápellátását és a gyújtáskapcsoló feszültségét.
A vezetékek csatlakoztatásának megkezdése előtt feltétlenül távolítsa el az akkumulátor negatív pólusát.
Videó: autórádió csatlakoztatása VAZ 2107-hez
Több hang: hangszórók a csatornákban és az ajtókban
A "hét" szabványos hangbeállítása két első és két hátsó hangszórót tartalmaz, amelyek teljesítménye 200 watt. A hangsugárzók csatlakozásai a következők:
- Az első hangszórókat általában az ajtóba szerelik be, ehhez el kell távolítani a kárpitot.A VAZ 2107 elülső hangszórói az ajtókárpit alá, szabályos helyre vannak felszerelve
- Ezután óvatosan húzza ki a vezetékeket az ajtóba és a kabinon keresztül.Az akusztikus vezetékeket kifeszítjük az ajtón és az autó belsején keresztül
- Az ajtókártyán lyukat jelölünk és vágunk a hangszóró számára.Vágjon ki egy lyukat, és helyezze be a hangszórót
- A hátsó hangszórókat az akusztikus polcra szereljük. Annak érdekében, hogy a hang pontosan a csomagtartóba kerüljön, lyukakat - egyfajta alagutat - kell vágni a hangszórótól a csomagtartóig.A hátsó hangsugárzók felszerelése az akusztikus polcra
- Csatlakoztatjuk a hangszórókat az autórádióhoz, és beépítjük a keretbe.Csatlakoztatjuk a hangszórókat a rádióhoz és befejezzük a telepítést
Antenna beszerelés
Ahhoz, hogy rádiót hallgathasson az autóban, fel kell szerelnie egy antennát. Ehhez szüksége lesz:
- maga az antenna
- sodronyvágó;
- göndör csavarhúzó;
- hőre keményedő.
A munka a következőképpen történik:
- Tisztítsa meg a beépítési helyet a szennyeződésektől, zsírtalanítsa le alkohol alapú szerrel, majd törölje le ruhával.
- Az autóantennának általában három vezetéke van. Csatlakoztassa a rövid fekete vezetéket a testhez a lehető legközelebb az antenna felszerelési helyéhez.Csatlakoztatjuk az antenna rövid vezetékét a testhez
- Helyezzen be egy vastag vezetéket fémvéggel a rádió megfelelő csatlakozójába.A rádióhoz egy fém hegyű vezeték csatlakozik egy speciális csatlakozón keresztül
- A hosszú vezeték a hatalom. Jobb, ha rádión keresztül csatlakoztatja. Ha a tápkábelt közvetlenül az akkumulátorhoz vezeti, az antenna lemeríti.Jobb, ha az antenna tápkábelét a rádión keresztül csatlakoztatja, hogy ne merítse le az akkumulátort, miközben az autó parkolt
Az autóban lévő antenna a szélvédőre, az autó sárvédőire szerelhető.
Már 3 éve vezetek rádió nélkül, mert egyszerűen nem volt antennám. Ma úgy döntöttem, veszek egy aktív antennát, amit a szélvédőre ragasztanak és ennek megfelelően szereltek fel. A telepített antenna megfelelően működik, a piros jelzőfény világít a rádió bekapcsolásakor, a rádió működik.
Kormánykerék frissítés
A kormánykerék az autó fő vezérlője, ezért kényelmesnek és megfelelő méretűnek kell lennie. A VAZ 2107-ben a kormánykerék fő hátránya a nagy mérete, ami lelassítja a vezérlés sebességét és rontja a manőverezést.
A legegyszerűbb hangolási mód, amely segít megbirkózni a kormánykerék külső tökéletlenségeivel, például a kopásokkal, ha fonatot szerel a peremére. Ez a vezetést is kényelmesebbé teszi, mivel a keze többé nem csúszik a kormányon.
A kormánykerék cseréjéhez a régi kormánykereket le kell szerelni. Az autóboltok sportkormányokat árulnak a VAZ 2107-hez. A „hétre” külföldi autóból is lehet kormányt szerelni, de nem bármelyikből, annak illeszkednie kell a tartókhoz. Alternatív megoldásként az automatikus elemzéshez léphet a kormánykerékkel, és ott kiválaszthatja a megfelelőt.
Technikailag bonyolultabb hangolási lehetőség a hidraulikus vagy elektromos szervokormány felszerelése.
Sebességváltó gomb tuning
A sebességváltó kar a kézi sebességváltóval rendelkező autó mozgásának vezérlésére szolgál. Ez az eszköz olyan, mint egy kapocs a motor és a kerekek között.
A sebességváltó kar csepegésének és vibrációjának elkerülése érdekében a beépített perselyek és gumiszalagok helyett megfelelő átmérőjű tömlődarabot helyezzen be.
Ezenkívül a fogantyú hosszának csökkentésével megkönnyítheti a fokozatok vezérlését. Ehhez a kart eltávolítjuk, körülbelül 5 cm hosszúságú fémfűrésszel levágjuk róla, és ugyanazt a szálat levágjuk a végén.
Amikor a VAZ 2107-re külföldi autókból származó sebességváltó kart telepít, fontos megbizonyosodni arról, hogy biztonságosan rögzíthető, különben a nem megfelelően felszerelt mechanizmus vészhelyzethez vezethet. A sebességváltó kar megfelelően végrehajtott hangolása növeli a vezetés kényelmét és biztonságát.
A VAZ 2107 belsejének hangolása szinte korlátlan téma. A "hét" belsejének javításának fő irányai: az elülső panel (torpedó), a műszerfal, a középkonzol ("szakáll"), az ülések, a kormánykerék, a sebességváltó kar, valamint az akusztika beszerelése. A belső tér hangolásával kedvenc autóját nemcsak egyedivé és eredetivé, hanem igazán kényelmessé is teszi.
