A jelentés a Nissan Z gyártásának márciusi, az értékesítés júniusi kezdetét mutatja be.
Tartalom
Az új Nissan Z érkezését még nem erősítették meg, de egy márka alkalmazottjának kiszivárgott bejegyzése szerint hamarosan megérkezik. A Nissan új sportautója 6 lóerős, ikerturbós V400-os motorjának köszönhetően árban és teljesítményben is komoly versenyt fog venni a Toyota Suprával.
Sokáig gyalogolt, és úgy tűnik, végre közeleg az érkezése. Így áll a Nissan egyik eladója által a közösségi médiában közzétett kiszivárgott bevezetési ütemterv, amely szerint a Z-t márciusban kezdik gyártani, és nyárra árusítják.
A Nissan Z áprilisban debütál a média előtt
A Nissan állítólagos terveit a Z piacra dobására egy Tommy Bennett dolgozta ki, akinek profilja szerint a Mountain View Nissannál dolgozik az Ohio állambeli Clevelandben. Az áll, hogy a Z márciusban kerül gyártásba, és áprilisban kerül a médiába, vagyis az első benyomások valószínűleg legkésőbb májusban érkeznek. Ezt követően júniusban kezdődik az értékesítés és vélhetően a kiszállítások, a nyár közepére, augusztusra pedig nagy marketing lökést terveznek.
A Nissan nem volt hajlandó kommentálni a dokumentumot, amikor megkeresték, és még nem válaszolt.
Mennyibe kerül az új Nissan Z?
Когда Nissan Z 2023 года появится на рынке, его стартовая цена составит около 40,000 6 долларов, что сделает его примерно на тысячу дешевле, чем стартовая Toyota GR Supra, которая по этой цене имеет только четырехцилиндровый двигатель. Все Z, напротив, будут оснащаться 400-сильными двигателями V10 с двойным турбонаддувом и будут доступны с механической коробкой передач, которой в настоящее время нет ни у одной новой Supra. Тем не менее, Toyota сообщила, что Supra с механической коробкой передач появится позже в этом году, но Supra с турбонаддувом начнется в пятидесятых годах, что почти на больше, чем будет стоить Nissan Z.
Egy autó, amelynek célja az igazi siker
Noha a Supra állítólag lényegesen nagyobb teljesítményt produkál, mint amennyit gyárilag állít, ez marginális előny az olcsóbb Z-vel szemben. Végül is a Suprát a megjelenéstől a kezelhetőségig mindenért kritizálták, míg a Z-t, míg a régebbi platform, amely a hangzatos siker minden jelét mutatja.
A Nismo 475 LE-s változata lehet fejlesztés alatt.
Stílusát úgy tűnik, mindenki szereti, motorját már az Infiniti Q60 Red Sportban is kipróbálták, a Nissan belső terei pedig mára biztos kedvencek. A régi platform miatt nem is érdemes aggódni, mert ahogy az új, 2022-es Frontier is megmutatta, a Nissan tudja, mikor nem szabad megjavítani azt, ami el nem romlott.
Most már csak a Nissannak kell megerősítenie a Nismo 475 lóerős összkerékhajtású változatáról szóló pletykákat, hogy növelje a hírverést, és remélhetőleg arra ösztönözze a Hondát, hogy építsen valamit, ami képes versenyezni.
**********
:
