Túllépte a P000E üzemanyag -mennyiség szabályozó tanulási határértékét

Túllépte a P000E üzemanyag -mennyiség szabályozó tanulási határértékét

OBD-II DTC adatlap

Az üzemanyag -mennyiséget beállító vezérlő túllépte a tanulási korlátot

Mit jelent ez?

Ezt az általános hajtáslánc-diagnosztikai hibakódot (DTC) általában sok OBD-II járműre alkalmazzák. Ide tartozhatnak, de nem kizárólagosan, a Land Rover, Ford, Alfa Romeo, Toyota stb.

Ha a gépkocsija tárolta a P000E kódot, az azt jelenti, hogy az erőátviteli vezérlő modul (PCM) hibát észlelt az üzemanyag -térfogat -szabályozóban (üzemanyag -adagoló szabályozó szelep).

A hiba azzal kapcsolatos, hogy a PCM képes szabályozni a motorba szállított üzemanyag mennyiségét. A tanulási határ az a fok, amelyre a PCM be van programozva, hogy alkalmazkodjon az üzemanyag-mennyiség-szabályozó szelep mágnesszelepének működtetéséhez.

Személyes tapasztalataim szerint az elektronikus üzemanyag -szabályozást csak közös nyomócsöves befecskendezésű dízelmotoroknál használják. Legyen óvatos a nagynyomású üzemanyagrendszer szervizelésekor.

Az üzemanyag -térfogat -szabályozó két részből áll, amelyek együtt működnek. Az elektronikusan vezérelt mágnesszelep egy lineáris szelepet működtet, amely ennek megfelelően korlátozza az üzemanyag mennyiségét. Bizonyos esetekben az üzemanyag-térfogat-szabályozó beépített üzemanyag-térfogat-érzékelővel is rendelkezik. Más autóipari alkalmazások üzemanyag -térfogat -érzékelőt használnak az üzemanyag -ellátó vezetékben vagy az üzemanyag -befecskendezőben. Az üzemanyag -visszavezető vezeték lehetővé teszi a felesleges üzemanyag biztonságos visszavezetését az üzemanyagtartályba, amikor a térfogatot csökkenteni kell.

Az üzemanyag -térfogat -szabályozó rendszerint az üzemanyag -ellátó vezetékben található, az üzemanyagtartály és az üzemanyag -sín között. Ez egy elektronikusan vezérelt szelep, amely teljesen kinyílik normál működés közben (feszültségmentes állapotban). Amikor az ECM -nek korlátoznia kell az üzemanyag -térfogatot, az üzemanyag -térfogat -szabályozó áramkör különböző feszültségi szinteken leáll. A szelep az áramkörre adott feszültségtől függően nyit vagy zár.

Az üzemanyag -térfogat -érzékelő jele a PCM -be kerül, amely megteszi a szükséges lépéseket az üzemanyag -mennyiség beállításához a szabályozó segítségével. Ha az üzemanyag -térfogat -érzékelő bemenete azt jelzi, hogy a tényleges üzemanyag -mennyiséget a PCM nem tudja megfelelően szabályozni, a P000E kód tárolásra kerül, és a hibajelző lámpa kigyulladhat.

Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?

Mint minden nagynyomású üzemanyagrendszer -kód esetében, a P000E problémát is sürgősen kezelni kell.

Melyek a kód egyes tünetei?

A P000E motorkód tünetei a következők lehetnek:

• Csökkent motor teljesítmény
• Túlzott fekete füst a kipufogógázokból
• Csökkentett üzemanyag -hatékonyság
• Más vezérlőkódok is tárolhatók

Melyek a kód gyakori okai?

Ennek a kódnak az okai lehetnek:

• Rossz üzemanyag -térfogat -szabályozó vezérlőszelep
• Üzemanyag -szivattyú hibás működése
• Hibás üzemanyag -térfogat -érzékelő
• Szakadás vagy rövidzárlat az üzemanyag -térfogat -szabályozó rendszer láncában
• Hibás PCM vagy PCM programozási hiba

Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P000E -t?

Tools

A P000E kód diagnosztizálásához szükséges eszközök a következők lehetnek:

• Diagnosztikai szkenner
• Digitális volt / ohmmérő (DVOM)
• Kézi üzemanyag -nyomásmérő adapterekkel
• A járműinformációk megbízható forrása

A diagnosztikát általában azzal kezdem, hogy megkeresem az autó diagnosztikai portját, és csatlakoztatom a szkennert. A diagnózis előrehaladtával lekértem az összes tárolt kódot és a hozzájuk tartozó adatokat. Ezután törölném a kódokat, és (ha lehetséges) tesztelném a járművet, hogy lássam, mely kódok kerülnek visszaadásra (ha vannak).

Keresse meg a szervizközleményekben azokat, amelyek megfelelnek a tüneteknek, a tárolt kódoknak és a szóban forgó járműnek. A megfelelő TSB nagyban segít Önnek a kód diagnosztizálásában.

Ha a P000E azonnal újraindul, akkor nyomásmérővel ellenőrizze az üzemanyagrendszer nyomását és mérje meg az üzemanyag mennyiségét. Használja a jármű információforrását az üzemanyag -nyomás és az üzemanyag -mennyiség specifikációinak megszerzéséhez. Szigorúan kövesse az üzemanyag -térfogat és -nyomás ellenőrzésére vonatkozó utasításokat, mivel a nagynyomású üzemanyag -rendszer súlyos sérülést okozhat, ha nem megfelelően kezelik.

Ha az üzemanyag mennyisége megfelel a gyártó előírásainak:

Használja a DVOM -ot az üzemanyag -térfogat -érzékelő referenciafeszültségének ellenőrzéséhez. Az 5 V -os referencia normális, de ellenőrizze a jármű információforrásában a kérdéses járműre vonatkozó specifikációkat. Ha nem talál feszültségreferenciát az üzemanyag -térfogat -érzékelő csatlakozóján, ellenőrizze a megfelelő áramkört a PCM -csatlakozónál. Válassza le az összes kapcsolódó vezérlőt, mielőtt a DVOM -ot használja az ellenállás és a folyamatosság teszteléséhez. Ha nem talál feszültségreferenciát a PCM csatlakozón, gyanítsa, hogy PCM probléma vagy programozási hiba van. Ha referenciafeszültséget talál az üzemanyag -térfogat -érzékelő csatlakozóján, használja a DVOM -ot a földelés ellenőrzéséhez. Ha nem talál talajt, kövesse vissza a talaj útját a forrásáig, a jármű információforrásában leírtak szerint. Szükség esetén javítsa meg a láncot.

Ha referenciafeszültséget és földet is talál az üzemanyag -térfogat -érzékelő csatlakozóján, akkor a DVOM segítségével próbálja ki magát az üzemanyag -térfogat -érzékelőt. A jármű információforrásának tartalmaznia kell a feladat elvégzéséhez szükséges specifikációkat és eljárásokat. Ha az érzékelő nem felel meg a specifikációnak, akkor tekintse hibásnak.

Ha az üzemanyag mennyisége nem felel meg a gyártó előírásainak:

Ellenőrizze az üzemanyag mennyiségét, amint belép az üzemanyag -mennyiség szabályozó szelepbe. Ha a szállított üzemanyag mennyisége a specifikációk alatt van, gyanítsa, hogy az üzemanyag -szivattyú meghibásodott, vagy az üzemanyagszűrő (a tartályban) eltömődött. Ha a szállított üzemanyag mennyisége a specifikáción belül van, ellenőrizze a szabályozóból távozó üzemanyag mennyiségét. Ha az üzemanyag -kibocsátás nem felel meg a specifikációnak, akkor a DVOM használatával tesztelje az üzemanyag -térfogat -szabályozó mágnesszelepet a gyártó előírásai szerint.

Az üzemanyag -térfogat -szabályozót gyakran összetévesztik az üzemanyag -nyomásszabályzóval. Ne kövesse el ezt a hibát.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

• Fórumunkon jelenleg nincsenek kapcsolódó témák. Most tegyen egy új témát a fórumra.

További segítségre van szüksége a P000E kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P000E hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.