P040B Kipufogógáz -visszavezetés hőmérséklet -érzékelő áramkörének tartománya

P040B Kipufogógáz -visszavezetés hőmérséklet -érzékelő áramkörének tartománya

OBD-II DTC adatlap

A kipufogógáz -visszavezetés hőmérséklet -érzékelő áramkörének tartománya / teljesítménye

Mit jelent ez?

Ez egy általános diagnosztikai hibakód (DTC), és általában az OBD-II járművekre alkalmazzák. Ide tartozhatnak többek között a Mazda, VW, Audi, Mercedes Benz, Ford, Dodge, Ram stb.

Bár általános, a pontos javítási lépések a modell évétől, gyártmányától, típusától és sebességváltó konfigurációjától függően változhatnak.

A kipufogógáz -visszavezető rendszerek hatékony bevezetése előtt a járművekben az 1970 -es években a motorok aktívan fogyasztották az el nem égett üzemanyagot, és kibocsátották azt a légkörbe. Manapság viszont egy autónak bizonyos kibocsátási szinttel kell rendelkeznie ahhoz, hogy folytathassa a termelést.

A kipufogógáz-visszavezető rendszerek használata jelentős kibocsátáscsökkentést eredményezett a kipufogócsonkból és / vagy a kipufogórendszer más részeiből származó friss kipufogógázok visszavezetésével, valamint újbóli keringtetésével vagy újraégetésével annak biztosítása érdekében, hogy hatékonyan égessük el az általunk fizetett üzemanyagot. makacs erőfeszítéseikkel. pénzt keresett!

Az EGR hőmérséklet -érzékelő feladata, hogy eszközt biztosítson az ECM -nek (motorvezérlő modulnak) az EGR hőmérsékletének monitorozására és / vagy ennek megfelelően az EGR -szeleppel történő áramlás beállítására. Ez könnyen elvégezhető egy hagyományos ellenállás típusú hőmérséklet -érzékelővel.

Az OBD (fedélzeti diagnosztikai) leolvasó eszköz aktív P040B és kapcsolódó kódokat jeleníthet meg, ha az ECM hibát észlel az EGR hőmérséklet-érzékelőben vagy annak áramköreiben. Amint korábban említettem, a rendszer nemcsak forró kipufogót tartalmaz, hanem az autó egyik legmelegebb részével is foglalkozik, ezért legyen óvatos, ahol a keze / ujja van, még akkor is, ha a motor rövid ideig nem működik. . idő.

P040B kód A kipufogógáz-visszavezetés hőmérséklet-érzékelő áramkörének tartományát / teljesítményét az ECM állítja be, ha tartományon kívüli vagy működési problémát észlel az EGR "A" hőmérséklet-érzékelő áramkörében. Tekintse meg az adott járműjavítási kézikönyvet annak meghatározásához, hogy a lánc melyik része "A" az adott alkalmazáshoz.

Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?

A súlyosság itt nagyban függ az adott problémától, de nem minősíteném súlyosnak, tekintettel arra, hogy a teljes rendszert egyszerűen kibocsátáscsökkentési stratégiaként vezették be a járművekbe. Ennek ellenére a kipufogógáz -szivárgás nem „jó” az autójának, a szivárgó vagy hibás EGR -hőmérséklet -érzékelők sem, ezért a karbantartás itt előbb -utóbb kulcsfontosságú!

Példa a kipufogógáz -visszavezetés hőmérséklet -érzékelőjére:

Melyek a kód egyes tünetei?

A P040B hibakód tünetei a következők lehetnek:

• Nem sikerült az állam / tartomány szmog- vagy emissziós tesztje
• Motorzaj (kopogás, zörgés, csörgés stb.)
• Hangosabb kipufogó
• Túlzott kipufogógáz szag

Melyek a kód gyakori okai?

Ennek a P040B motorkódnak az okai a következők lehetnek:

• Hibás vagy sérült EGR hőmérséklet -érzékelő.
• A kipufogógáz -visszavezetés hőmérséklet -érzékelő tömítése szivárog
• Repedt vagy szivárgó kipufogócső, ahol az érzékelő telepítve van
• Kiégett vezetékköteg és / vagy érzékelő
• Sérült vezeték (ek) (szakadt áramkör, rövidzárlat az áramhoz, testzárlat stb.)
• Sérült csatlakozó
• ECM (motorvezérlő modul) probléma
• Rossz kapcsolatok

Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P040B -t?

1. alapvető lépés

Az első dolog, amit itt szeretnék megtenni, ellenőrizni kell mindent, amit láthatunk, egyszerűen szemrevételezéssel megvizsgálva az érzékelőt és a környező EGR rendszert, különös tekintettel a kipufogógáz -szivárgásokra. Ellenőrizze az érzékelőt és a kábelköteget is, amíg ott van. Emlékszel, mit mondtam a magas hőmérsékletről? Ezek károsíthatják a műanyag és gumi vezetékeket, ezért gondosan ellenőrizze őket.

TIPP: A fekete korom a beltéri kipufogógáz szivárgását jelezheti.

2. alapvető lépés

A múltban sok EGR-problémát a korom felhalmozódása okozott a kipufogógázban, amelyet számos ok okozhat (rossz karbantartás, rossz üzemanyag-minőség stb.). Ez ebben az esetben sem kivétel, ezért hasznos lehet az EGR -rendszer vagy legalább a hőmérséklet -érzékelő tisztítása. Ne feledje, hogy a kipufogórendszerekbe szerelt érzékelők becsípődhetnek, amikor ki akarják oldani.

Ne feledje, hogy ezek az érzékelők jelentős hőmérséklet -ingadozásoknak vannak kitéve, ezért egy kis hő OAC -pisztoly segítségével (nem laikusok számára) segíthet gyengíteni az érzékelőt. Az érzékelő eltávolítása után használjon porlasztótisztítót vagy hasonló terméket a korom hatékony telítésére. Drótkefével távolítsa el a felesleges koromot a felhalmozódott területekről. A tiszta érzékelő újbóli beszerelésekor ügyeljen arra, hogy tapadásgátló anyagot vigyen fel a menetekre, hogy megakadályozza az elakadást.

JEGYZET. Az utolsó dolog, amit itt meg szeretne tenni, az az, hogy eltörje az érzékelőt a gyűjtő-/kipufogócső belsejében. Ez költséges hiba lehet, ezért szánjon időt az érzékelő törésére.

3. alapvető lépés

Ellenőrizze az érzékelő épségét a tényleges elektromos értékek és a gyártó által előírt értékek mérésével. Ezt multiméterrel végezze, és kövesse a gyártó kapcsolatfelvételi eljárásait.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

• Fórumunkon jelenleg nincsenek kapcsolódó témák. Most tegyen egy új témát a fórumra.

További segítségre van szüksége a P040B kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P040B hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.