P050D Hidegindítás, durva alapjárat
OBD2 hibakódok

P050D Hidegindítás, durva alapjárat

P050D Hidegindítás, durva alapjárat

OBD-II DTC adatlap

Hidegindítás, durva alapjárat

Mit jelent ez?

Ezt az általános hajtáslánc-diagnosztikai hibakódot (DTC) általában sok OBD-II járműre alkalmazzák. Ide tartozhatnak többek között a Chevrolet, a GMC, a Dodge, a Cadillac, a Chrysler, a Jeep stb.

Tehát a P050D tárolt kód diagnózisával kell szembenéznie. Ez azt jelenti, hogy a hajtáslánc-vezérlő modul (PCM) a motor durva alapjáratát észlelte hidegindítás során. A hidegindítás egy olyan motorvezérlési stratégia leírására használt kifejezés, amelyet csak akkor hajtanak végre, ha a motor környezeti hőmérséklete (vagy az alatt van).

A motor fordulatszámát a főtengely -helyzet (CKP) érzékelő és a vezérműtengely -helyzet (CMP) érzékelő adatbeviteli feszültsége segítségével ellenőrzik (PCM).

Az üresjárati szintet a PCM is felügyeli. Ennek az állandó feladatnak a végrehajtásához szükséges a beszívott levegő áramlásának szabályozása zárt fojtószelep körülmények között. A PCM alapjáraton szabályozza a motor beszívott levegőjét egy elektronikusan vezérelt eszközzel, az úgynevezett üresjárat -szabályozó (IAC) szeleppel. Ha levegő kerül a motorba, amelyet a PCM nem szabályoz, az hidegindítás közben a motort hirtelen alapjáraton okozhatja, és eltárolhatja a P050D kódot. Ha sovány kipufogógáz -kódok vagy az IAC -hez kapcsolódó kódok kísérik a P050D -t, diagnosztizálja és javítsa meg azokat, mielőtt megpróbálja diagnosztizálni a P050D -t.

A motor meghibásodása hideg alapindítás esetén is alapjáratot okozhat. Ha gyújtáskimaradási kódokat tárol, akkor a P050D diagnosztizálása előtt diagnosztizálni és javítani kell őket. Valószínűleg, ha kijavítja a gyújtáskimaradást; a durva üresjáratot hidegindításkor is kijavítja.

Ha durva alapjárat csak hidegindításkor következik be, akkor a hibás motorhűtő -hőmérséklet (ECT) érzékelő lehet a probléma oka. A motorvezérlési stratégia hidegindítás esetén nagyon eltérő. Ha a PCM hibás motorhőmérséklet -jelet kap hidegindítás közben, durva üresjárat keletkezhet az elégtelen üzemanyag -ellátás vagy a nem megfelelő időzítés miatt. Az ECT érzékelő kódja is menthető. Ahogy valószínűleg sejtette, diagnosztizálnia és javítania kell az ECT érzékelőhöz tartozó kódokat a P050D -hez.

Ha hidegindítás esetén a PCM durva üresjáratot észlel, amelyet nem lehet stabilizálni a programozott paramétereken belül, akkor a P050D kód tárolásra kerül, és a hibajelző lámpa (MIL) kigyulladhat. A MIL megvilágításához több gyújtási ciklusra lehet szükség (meghibásodás esetén).

Üresjárati levegő szabályozó szelep (IAC): P050D Hidegindítás, durva alapjárat

Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?

A durva üresjárat vagy a gyenge alapjárati teljesítmény hidegindításkor komolyabb probléma jele lehet. A P050D kóddal a lehető leghamarabb foglalkozni kell, és komolynak kell tekinteni.

Melyek a kód egyes tünetei?

A P050D motorkód tünetei a következők lehetnek:

  • Gazdag / sovány kipufogó
  • Hidegindítással kapcsolatos problémák
  • A kezeléshez kapcsolódó egyéb kódok
  • Sziszegő vagy szívó zaj a motorból

Hideg gép: P050D Hidegindítás, durva alapjárat

Melyek a kód gyakori okai?

Ennek a kódnak az okai lehetnek:

  • Vákuum vagy légbeszívás szivárog
  • Rossz gyertyák, gyújtógyertyák porzók vagy gyújtótekercsek.
  • Nem elegendő nyomás / üzemanyag -mennyiség
  • Hibás ECT érzékelő
  • Rövidzárlat vagy nyitott áramkör vagy csatlakozók

Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P050D -t?

A P050D diagnosztizálása előtt diagnosztizálja és javítsa meg a motorvezérléssel kapcsolatos egyéb kódokat.

A P050D kód pontos diagnosztizálásához szüksége lesz egy megbízható járműinformációs forrásra, egy diagnosztikai szkennerre és egy digitális volt / ohmmérőre (DVOM).

A járműinformációk forrása diagnosztikai tömbvázlatokat, kapcsolási rajzokat, csatlakozótípusokat, csatlakozók kiiktatási diagramjait, valamint alkatrész -tesztelési eljárásokat és specifikációkat tartalmazhat, amelyek segítenek pontosan diagnosztizálni a P050D kódot.

Az összes tárolt kódot lekérheti és a keretadatokat lefagyaszthatja, ha a szkennert a jármű diagnosztikai portjához csatlakoztatja. Jegyezze fel ezeket az információkat, mert hasznosak lehetnek a diagnosztikai folyamatban. Ezután törölje a kódokat, és hagyja teljesen lehűlni a motort a tesztvezetés előtt.

Ha a kód nem törlődik, és a PCM készenléti módba lép, akkor előfordulhat, hogy szakaszos kóddal van dolga. Bizonyos esetekben a pontos diagnózis felállításához szükség lehet a kód fennmaradását okozó állapotok súlyosbítására.

Ha a kód azonnal visszaáll, kezdje azzal, hogy összpontosít a hidegindítás kezelhetőségét leginkább befolyásoló tényezőkre.

Túlzott levegőbevitel

Ha gazdagabb üzemanyag -keverékre van szükség, a túl sok levegő belép a szívónyílásba, durva üresjáratot eredményezhet.

Ellenőrizze a vákuumszivárgást. A vákuumtömlőket és vezetékeket nem szabad repedni vagy gyűrni. Hallgassa meg a sziszegést vagy a szívást, és ne felejtse el hallgatni a fojtószelep testét, a szívócsatorna tömítését, a fékerősítőt és a PCV szelepet.

A légbeszívó tömlő (a légszűrő házától a fojtószelepházig) nem repedhet vagy perforálható.

Az IAC szelep fontos szerepet játszik a hidegindítás szabályozhatóságában. Győződjön meg arról, hogy a szelep és az ülés tiszta és törmelékmentes.

Győződjön meg arról, hogy a fojtószelepház tiszta és szén -dioxid -mentes.

Ellenőrizze az EGR szelep helyzetét, alapjáraton le kell zárni. Ha nyitva van, vákuumszivárgást okoz.

Alacsony üzemanyagnyomás

Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagtartály jó tiszta üzemanyaggal rendelkezik.

Ha az üzemanyagnyomás alacsony, ellenőrizze, hogy nincs -e eltömődve az üzemanyagszűrő.

Motorhiba

A gyújtáshibák durva üresjáratot is okoznak hidegindításkor. A gyújtás meghibásodása sokkal valószínűbb, miután a motor elérte a normál üzemi hőmérsékletet, de láttam, hogy a gyújtáskimaradások csak hidegindítás esetén észlelhetők.

Ellenőrizze a gyertyákat, a gyújtógyertyák cipőit és a gyújtótekercseket, hogy nincsenek -e olaj- vagy víz- / hűtőfolyadék -szennyeződések.

  • A kérdéses járműnek megfelelő műszaki szolgálati közlemények (TSB) és a megjelenített kód és tünetek segíthetnek a diagnózis felállításában.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

  • 2015 Silverado kód P050DFolyton a P050D kódot kapom: hidegindítás / durva alapjárat. A teherautó jól működik, nincs nyilvánvaló probléma. Elvittem egy autókereskedésbe, és azt mondták, hogy az üzemanyag -befecskendező meghibásodott. Tehát miután 4 fúvókát és 1400 dollárt cseréltek, még mindig vannak problémák. Valami javaslat? ... 
  • P050D a 2009 -es Dodge Dakota gépemenVan egy 2009 -es Dodge Dakota, P050D kóddal, a motor ellenőrző lámpájához. Megnéztem az akkumulátort és a légszűrőt. Most ellenőrzöm a gyertyákat. Kihúzta a motor ellenőrző lámpáját, és ma újra bekapcsolta, miután letettem a padlóra, és úgy éreztem, hogy gyújtáskimaradás történt. Csak töltse fel jó üzemanyaggal és fecskendezze be ... 
  • 2015 Tahoe baj P050D hidegindítás / durva alapjáratA 2015 -ös Tahoe Lt -nek éppen felgyulladt a motorja. P050D Hidegindítás / durva üresjárat. van válasza? akkor is, ha a lámpa balra forduló visszajelzővel világít, és a fék be van húzva ... van válasz? ... 

További segítségre van szüksége a P050D kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P050D hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.

Hozzászólás