P077A Kimeneti fordulatszám érzékelő áramkör - irányjelvesztés
OBD2 hibakódok

P077A Kimeneti fordulatszám érzékelő áramkör - irányjelvesztés

P077A Kimeneti fordulatszám érzékelő áramkör - irányjelvesztés

OBD-II DTC adatlap

Kimeneti sebesség-érzékelő áramkör – irányjel elvesztése

Mit jelent ez?

Ezt az általános hajtáslánc-diagnosztikai hibakódot (DTC) általában sok OBD-II járműre alkalmazzák. Ez magában foglalhatja, de nem kizárólagosan, a Chevrolet, Ford, Toyota, Dodge, Honda stb.

Ha a jármű P077A kódot tárolt, az azt jelenti, hogy az erőátviteli vezérlő modul (PCM) észleli az irányjel elvesztését a kimeneti sebességérzékelőből.

A kimeneti sebességérzékelők általában elektromágnesesek. Valamiféle fogazott reakciógyűrűt vagy fogaskerekeket használnak, amelyek tartósan a sebességváltó kimeneti tengelyéhez vannak rögzítve. A kimenő tengely forgása közben a reaktorgyűrű forog. A reaktorgyűrű domború fogai kiegészítik a kimeneti fordulatszám -érzékelő áramkört, amikor áthaladnak az álló elektromágneses érzékelő közvetlen közelében. Amikor a reaktor áthalad az érzékelő elektromágneses csúcsán, a reaktor gyűrűjének fogai közötti bevágások megszakításokat hoznak létre az érzékelő áramkörben. Ezt a kombinációt a lépcsős lezárásokról és a megszakításokról a PCM (és más vezérlők) hullámforma mintázatként fogadja, amely a kimeneti adatátviteli sebességet jelzi.

Az érzékelőt vagy közvetlenül a sebességváltó házába csavarják, vagy egy csavarral a helyén tartják. O-gyűrűt használnak, hogy megakadályozzák a folyadék szivárgását az érzékelő furatából.

A PCM összehasonlítja a sebességváltó bemeneti és kimeneti sebességét, hogy megállapítsa, az átvitel megfelelően változik -e és hatékonyan működik -e.

Ha a P077A tárolásra került, a PCM bemeneti feszültségjelet észlelt a kimeneti fordulatszám -érzékelőből, jelezve, hogy a reaktorgyűrű nem mozog. Ha a kimeneti fordulatszám -érzékelő feszültségjele nem ingadozik, a PCM feltételezi, hogy a reaktorgyűrű hirtelen megállt. A PCM a kimeneti sebességérzékelő adatai mellett fogadja a jármű sebességbevitelét és a kerékfordulatszám -bemenetet. Ezen jelek összehasonlításával a PCM meg tudja határozni, hogy a reaktorgyűrű eléggé mozog -e (a kimeneti sebességérzékelő jelének megfelelően). Az álló kimeneti fordulatszám -érzékelő jelét elektromos vagy mechanikai probléma okozhatja.

Íme egy példa az átviteli sebesség érzékelőjére: P077A Kimeneti sebességérzékelő áramkör - Irányvesztés jel

Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?

Azok a feltételek, amelyek hozzájárulnak a P077A kód fennmaradásához, katasztrofális átviteli hibát okozhatnak, vagy okozhatnak, és ezeket sürgősen javítani kell.

Melyek a kód egyes tünetei?

A P077A motorkód tünetei a következők lehetnek:

  • A sebességmérő / kilométer -számláló szakaszos működése
  • Rendellenes sebességváltási minták
  • Átviteli csúszás vagy késleltetett bekapcsolás
  • A kipörgésgátló be- / kikapcsolása (ha van)
  • Más átviteli kódok és / vagy ABS tárolhatók

Melyek a kód gyakori okai?

Ennek a kódnak az okai lehetnek:

  • Hibás kimeneti fordulatszám -érzékelő
  • Fémtörmelék a kimeneti sebességérzékelőn
  • Szakadás vagy rövidzárlat az áramkörökben vagy csatlakozókban (különösen a kimeneti fordulatszám -érzékelő közelében)
  • Sérült vagy kopott reaktorgyűrű
  • A mechanikus sebességváltó meghibásodása

Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P077A -t?

Általában szeretem a P077A diagnosztizálását a rendszer vezetékeinek és csatlakozóinak szemrevételezésével kezdeni. Eltávolítanám a kimeneti sebességérzékelőt, és eltávolítanám a felesleges fémmaradványokat a mágneses csúcsról. Legyen óvatos az érzékelő eltávolításakor, mivel forró sebességváltó folyadék szivároghat ki az érzékelő furatából. Szükség esetén javítsa meg az áramkörök és a csatlakozók szakadását vagy rövidzárlatát.

Miután eltávolította az érzékelőt ellenőrzésre, ellenőrizze a reaktorgyűrűt. Ha a reaktor gyűrűje sérült, repedezett, vagy ha hiányzik (vagy elkopott) a foga, akkor valószínűleg megtalálta a problémát.

Ellenőrizze az automata sebességváltó folyadékát, ha egyéb, a sebességváltóval kapcsolatos tünetek jelentkeznek. A folyadéknak viszonylag tisztának kell lennie, és nem égett szagú. Ha a sebességváltó folyadék szintje kevesebb, mint egy liter, töltse fel megfelelő folyadékkal, és ellenőrizze a szivárgást. A diagnózist megelőzően a sebességváltót meg kell tölteni a megfelelő folyadékkal és jó mechanikai állapotban.

Szükségem lesz diagnosztikai szkennerre, beépített oszcilloszkóppal, digitális volt / ohmmérővel (DVOM) és megbízható járműinformációs forrással a P077A kód diagnosztizálásához.

Szeretem csatlakoztatni a szkennert a jármű diagnosztikai portjához, majd lekérni az összes tárolt hibakódot és lefagyasztani a keretadatokat. A kódok törlése előtt leírom ezeket az információkat, mivel hasznos lehet a diagnózis előrehaladtával.

Keresse meg a megfelelő műszaki szervizközleményeket (TSB) a jármű információforrásából. Ha olyan TSB -t talál, amely megfelel a tüneteknek és a tárolt kódoknak (a szóban forgó jármű esetében), valószínűleg gyors és pontos diagnózishoz vezet.

A szkenner adatfolyamával ellenőrizheti a kimeneti sebességet a jármű tesztvezetése során. Az adatfolyam szűkítése, hogy csak a megfelelő mezőket jelenítse meg, növeli az adatszolgáltatás sebességét és pontosságát. A bemeneti vagy kimeneti fordulatszám -érzékelők nem következetes vagy következetlen jelei problémákat okozhatnak a vezetékezésben, az elektromos csatlakozóban vagy az érzékelőben.

Válassza le a kimeneti fordulatszám -érzékelőt, és használja a DVOM -ot az ellenállás teszteléséhez. A járműinformációk forrásának tartalmaznia kell a kapcsolási rajzokat, a csatlakozótípusokat, a csatlakozók érintkezőit és a gyártó által javasolt vizsgálati eljárásokat / előírásokat. Ha a kimeneti fordulatszám -érzékelő nem felel meg a specifikációnak, akkor azt hibásnak kell tekinteni.

A kimeneti sebességérzékelő valós idejű adatai oszcilloszkóppal szerezhetők be. Ellenőrizze a kimeneti sebességérzékelő jelvezetékét és az érzékelő földelő vezetékét. Az ilyen típusú teszt elvégzéséhez szükség lehet a jármű emelésére vagy emelésére. Miután a meghajtó kerekek biztonságosan letértek a talajról, és a jármű biztonságosan rögzítve van, indítsa el a sebességváltót az oszcilloszkóp hullámforma diagramjának megfigyelésével. Hibákat vagy következetlenségeket keres a kimeneti sebességérzékelő jel által generált hullámformában.

  • Válassza le a csatlakozókat a kapcsolt vezérlőkről, amikor áramköri ellenállást és folytonossági vizsgálatokat végez a DVOM -lal. Ennek elmulasztása károsíthatja a vezérlőt.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

  • Fórumunkon jelenleg nincsenek kapcsolódó témák. Most tegyen egy új témát a fórumra.

További segítségre van szüksége P077A kódjával kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P077A hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.

Hozzászólás