P2122 Fojtószelep helyzetérzékelő D áramkör alacsony bemenet
Tartalom
- A P2122 hiba műszaki leírása
- Mit jelent ez?
- A P2122 kód tünetei a következők lehetnek:
- Okok
- A P2122 lehetséges megoldásai
- Hogyan diagnosztizálja a szerelő a P2122 kódot?
- Gyakori hibák a P2122 kód diagnosztizálása során
- Mennyire súlyos a P2122 kód?
- Milyen javítások javíthatják ki a P2122 kódot?
- További megfontolandó megjegyzések a P2122 kóddal kapcsolatban
- További segítségre van szüksége a p2122 kóddal kapcsolatban?
Technikai leírás Hibák P2122
A bemeneti jel alacsony szintje a pillangószelep / pedál / "D" kapcsoló helyzetérzékelő láncában
A P2122 egy diagnosztikai hibakód (DTC) a „fojtószelep helyzetérzékelő/kapcsoló A áramkör alacsony bemenetéhez”. Ennek több oka is lehet, és a szerelő feladata diagnosztizálni a kód aktiválásának konkrét okát az Ön helyzetében.
Mit jelent ez?
Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy az OBD-II-vel felszerelt járművekre vonatkozik. Bár az általános javítási lépések a márkától / modelltől függően eltérőek lehetnek.
A P2122 azt jelenti, hogy a jármű számítógépe észlelte, hogy a TPS (fojtószelep -helyzetérzékelő) túl alacsony feszültséget jelez. Egyes járműveknél ez az alsó határ 0.17–0.20 volt (V). A "D" betű egy adott áramkörre, érzékelőre vagy területre utal.
Testreszabta a telepítés során? Ha a jel kisebb, mint 17 V, a PCM beállítja ezt a kódot. Ez lehet szakadás vagy testzárlat a jeláramkörben. Vagy elvesztette az 5V -os referenciát.
A P2122 kód tünetei a következők lehetnek:
A tünetek a következők lehetnek:
- Durva vagy alacsony üresjárat
- bolyongás
- Növekvő
- Nincs / enyhe gyorsulás
- más tünetek is előfordulhatnak
Okok
Noha a P2122 hibakód beállítódásának több lehetséges oka is lehet, valószínűleg a négy alkatrész egyike hibás: a fojtószelep helyzetérzékelője, a fojtószelep működtető vezérlőmotorja, a fojtószelep helyzet működtetője vagy a pedál helyzetérzékelője. Ha mind a négy rész jó állapotban van, akkor a kábel, a csatlakozók vagy a földelés sérülése lehet.
A P2122 kód azt jelentheti, hogy az alábbi események közül egy vagy több történt:
- A TPS nincs biztonságosan rögzítve
- TPS áramkör: testzárlat vagy más vezeték
- Hibás TPS
- Sérült számítógép (PCM)
A P2122 lehetséges megoldásai
Íme néhány ajánlott hibaelhárítási és javítási lépés:
- Alaposan ellenőrizze a fojtószelep -helyzetérzékelőt (TPS), a vezetékcsatlakozót és a vezetékeket, hogy nincs -e szakadás, stb. Szükség szerint javítsa vagy cserélje ki
- Ellenőrizze a feszültséget a TPS -en (további információkért lásd a jármű szervizkönyvét). Ha a feszültség túl alacsony, ez problémát jelez. Szükség esetén cserélje ki.
- Nemrégiben történt csere esetén a TPS -t módosítani kell. Egyes járműveknél a telepítési utasítások megkövetelik a TPS megfelelő igazítását vagy beállítását, a részleteket lásd a műhely kézikönyvében.
- Ha nincsenek tünetek, akkor a probléma szakaszos lehet, és a kód törlésével ideiglenesen javítható. Ha igen, akkor feltétlenül ellenőrizze a vezetékeket, és győződjön meg arról, hogy nem dörzsölődik semmihez, nincs földelve stb. A kód visszatérhet.
Hogyan diagnosztizálja a szerelő a P2122 kódot?
A P2122 diagnosztikai hibakód okának diagnosztizálásához először ellenőrizze a létezését. Egy képzett technikus ezt egy speciális leolvasó eszközzel tudja megtenni, amely összegyűjti a jármű teljesítményadatait, és hibakódok formájában jelenti az esetleges rendellenességeket. OBD-II. Miután a szerelő elvégzi a vizsgálatot és a P2122 kód naplózása megtörténik, további tesztekre és/vagy ellenőrzésekre van szükség a lehetséges tettesek szűkítéséhez.
A következő lépés gyakran az összes vezeték és csatlakozó szemrevételezése; ha sérült vezetékeket vagy csatlakozókat találnak, azokat ki kell cserélni. A szerelő ezután törli a hibakódot a számítógép memóriájából, és ismét a speciális szkennert használja. Ha a P2122 kód nem regisztrálódik, a probléma valószínűleg megoldódott. Másrészt, ha a kód ismét regisztrál, további diagnosztikai erőfeszítésekre lesz szükség.
Digitális volt/ohmmérő segítségével a szerelő ezután ellenőrizheti a feszültséget fojtószelep helyzet érzékelő , fojtószelep működtető vezérlő motor, fojtószelep helyzet működtető és pedál helyzetérzékelő. Ez segít meghatározni, hogy ezen összetevők bármelyike felelős-e a fedélzeti számítógép által észlelt alacsony feszültségért, így a hibás alkatrészek kicserélhetők. A technikus a vezetékek, a földelés és a CAN-busz hálózat feszültségét is tesztelheti az elhasználódott vagy sérült alkatrészek javítása vagy cseréje érdekében.
A javítás végeztével a szerelő törli az OBD-II diagnosztikai hibakódot, újra megvizsgálja a rendellenességeket, és esetleg teszteli a járművet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a probléma megfelelően megoldódott.
Gyakori hibák a P2122 kód diagnosztizálása során
A P2122 kód regisztrálása után a szerelők néha a következő hibákat követik el:
- Nem lehet a hibakódokat abban a sorrendben feloldani, ahogyan több kódot regisztrálnak
- Nem sikerült ellenőrizni a P2122 kódot
- Javítás után nem lehet visszaállítani a P2122 kódot a fedélzeti számítógépről
Mennyire súlyos a P2122 kód?
Bár egyes járművek nem kerülnek "nem indul el" állapotba a P2122 DTC naplózása után, ez nem jelenti azt, hogy figyelmen kívül kell hagyni az azt okozó problémát. Függetlenül attól, hogy a naplózott kód kiváltó oka hibás alkatrész, meglazult vezeték vagy valami más, a probléma megoldásának elmulasztása negatív hatással lehet más alkatrészekre vagy rendszerekre. Hosszú távon ez több költséget és problémát okozhat a javítással, mint a gyors javítással.
Milyen javítások javíthatják ki a P2122 kódot?
Miután a P2122 DTC bejegyzést érvényesnek minősítették egy erre a célra szolgáló leolvasó eszközzel, a következő műveletekre lehet szükség:
- A földelővezeték cseréje vagy mozgatása
- Vezetékek és/vagy csatlakozók cseréje a CAN busz kábelkötegében vagy a fojtószelep működtető motorban
- A fojtószelep helyzet-érzékelő, a fojtószelep működtető motorja, a fojtószelep-helyzet működtető vagy a pedálhelyzet-érzékelő cseréje
További megfontolandó megjegyzések a P2122 kóddal kapcsolatban
A P2122 kód diagnosztizálása során a folyamat akár több órát is igénybe vehet. Ez annak köszönhető, hogy több letapogató eszközzel vagy feszültségmérővel végzett vizsgálatra, kézi ellenőrzésekre és tesztvezetésekre lehet szükség. A kezdetektől fogva körültekintő megközelítéssel jelentősen csökken az egyéb kapcsolódó problémák valószínűsége.
További segítségre van szüksége a p2122 kóddal kapcsolatban?
Ha továbbra is segítségre van szüksége a P2122 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.
JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.
Egy megjegyzés
Névtelen
Van valami hely a probléma megoldására vagy javításra?