P2749 Közbenső tengely fordulatszám -érzékelő C áramköre
OBD2 hibakódok

P2749 Közbenső tengely fordulatszám -érzékelő C áramköre

P2749 Közbenső tengely fordulatszám -érzékelő C áramköre

OBD-II DTC adatlap

Közbenső tengely fordulatszám -érzékelő C áramköre

Mit jelent ez?

Ez egy általános diagnosztikai hibakód (DTC), és általában az automatikus sebességváltóval ellátott OBD-II járművekre alkalmazzák. Ide tartozhatnak többek között a Mazda, Toyota, Chrysler, Ford, VW, Dodge, Jeep, Mercedes, Lexus, Chevrolet stb.

Bár általános, a pontos javítási lépések a modell évétől, gyártmányától, típusától és sebességváltó konfigurációjától függően változhatnak.

Az ellentengely, más néven ellentengely, segít elosztani a forgóerőt a bemeneti hajtástól a hajtómű belsejében lévő kimenő tengelyig. Az ellentengely fordulatszáma attól függ, hogy melyik fokozatban van. Kézi sebességváltóban ezt a sebességváltó diktálja, így nincs szükség a köztes tengely fordulatszámának szabályozására.

Másrészről, ha egy automata sebességváltóban "D" hajtás üzemmódban van, akkor a sebességfokozatot a TCM (sebességváltó vezérlőmodul) határozza meg, amely több érzékelőbemenetet használ, amelyek hozzájárulnak a zökkenőmentes és hatékony sebességváltáshoz. Az egyik érzékelő itt az ellentengely fordulatszám -érzékelője. A TCM -nek szüksége van erre a specifikus bemenetre, hogy segítsen azonosítani és beállítani a hidraulikus nyomást, váltási pontokat és mintázatokat. Más típusú sebességérzékelők diagnosztizálásában szerzett tapasztalatok (például: VSS (járműsebesség -érzékelő), ESS (motorfordulatszám -érzékelő) stb.) Segítenek ebben, mivel a legtöbb sebességérzékelő kialakítása hasonló.

Az ECM (motorvezérlő modul) a TCM -mel (sebességváltó vezérlőmodul) együtt aktiválhatja a P2749 és a kapcsolódó kódokat (P2750, P2751, P2752), ha figyelik a közbenső tengely fordulatszám -érzékelőjének vagy áramköreinek hibáját. Időnként, ha egy érzékelő meghibásodik, a TCM más sebességérzékelőket használ a sebességváltóban, és „tartalék” hidraulikus nyomást határoz meg, hogy az automatikus sebességváltó működőképes maradjon, de ez a gyártók között jelentősen eltérhet.

A P2749 kód C közbülső tengely C sebességérzékelő áramkörét az ECM (motorvezérlő modul) és / vagy a TCM (sebességváltó vezérlőmodul) állítja be, amikor a C sebességérzékelő vagy annak áramköre általános hibáját figyeli. Tekintse meg az adott járműjavítási kézikönyvet, hogy meghatározza, hogy a "C" lánc melyik része megfelelő az Ön konkrét alkalmazásához.

JEGYZET. Jegyezze fel a más rendszerekben aktív kódokat, ha több figyelmeztető lámpa világít (pl. Kipörgésgátló, ABS, VSC stb.).

Átviteli sebesség érzékelő fotó: P2749 Közbenső tengely fordulatszám -érzékelő C áramköre

Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?

Azt mondanám, hogy ez a hiba közepesen súlyos. Amint korábban említettük, az automata sebességváltója jól működik. Azonban ez is jelzésértékű lehet, ha egy vagy több súlyos probléma van. A legjobb stratégia az átviteli problémák mielőbbi diagnosztizálása.

Melyek a kód egyes tünetei?

A P2749 hibakód tünetei a következők lehetnek:

  • Kemény sebességváltás
  • Számos műszerfal -kijelző világít
  • Rossz kezelhetőség
  • Instabil motorfordulatszám

Melyek a kód gyakori okai?

Ennek a P2749 motorkódnak az okai a következők lehetnek:

  • Hibás vagy sérült közbenső tengely fordulatszám -érzékelő
  • Elektromos hiba a sebességérzékelő és a használt modulok közötti vezetékekben
  • Belső probléma az ECM -el és / vagy a TCM -el
  • Más kapcsolódó érzékelők / mágnesszelepek sérültek vagy hibásak (például: bemeneti tengely fordulatszám -érzékelő, kimenő tengelyérzékelő, váltó mágnesszelep stb.)
  • Piszkos vagy alacsony automata sebességváltó folyadék (ATF)

Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P2749 -at?

1. alapvető lépés

Ha ezt a kódot kutatja, feltételezem, hogy már ellenőrizte a sebességváltó folyadék szintjét. Ha nem, akkor ezzel kezdje. Győződjön meg arról, hogy a folyadék tiszta és megfelelően feltöltött. Miután a folyadék rendben van, meg kell találnia az ellentengely fordulatszám -érzékelőjét. Ezeket az érzékelőket gyakran közvetlenül a sebességváltó házára szerelik fel.

Az érzékelőt akár a motorháztető aljáról is elérheti, ez magában foglalhatja egy másik alkatrész eltávolítását, például a légtisztítót és a dobozt, különböző konzolokat, vezetékeket stb. Győződjön meg arról, hogy az érzékelő és a hozzá tartozó csatlakozó jó állapotban van, és teljesen csatlakoztatva van.

TIPP: Új folyadék szagú égett ATF -re (automata sebességváltó folyadék) van szükség, ezért ne féljen teljes sebességváltó -szolgáltatást végezni minden új szűrővel, tömítéssel és folyadékkal.

2. alapvető lépés

A könnyen hozzáférhető sebességérzékelőt el kell távolítani és meg kell tisztítani. Ez szinte semmibe sem kerül, és ha úgy találja, hogy az érzékelő eltávolítása után túlságosan koszos, szó szerint elmoshatja a problémákat. Az érzékelő tisztán tartásához használjon féktisztítót és rongyot. A szennyeződés és / vagy forgács befolyásolhatja az érzékelők leolvasását, ezért győződjön meg róla, hogy az érzékelő tiszta!

JEGYZET. Bármilyen súrlódás jele az érzékelőn azt jelezheti, hogy a reaktorgyűrű és az érzékelő közötti távolság nem megfelelő. Valószínűleg az érzékelő hibás, és most eléri a gyűrűt. Ha a csereérzékelő továbbra sem tisztítja a gyűrűt, olvassa el a gyártási eljárásokat az érzékelő / reaktor rés beállításához.

3. alapvető lépés

Ellenőrizze az érzékelőt és áramkörét. Magának az érzékelőnek a teszteléséhez multimétert és a gyártó specifikus specifikációit kell használnia, valamint meg kell mérnie a különböző elektromos értékeket az érzékelő érintkezői között. Az egyik jó trükk, hogy ezeket a teszteket ugyanazokról a vezetékekről futtatja, de az ECM vagy a TCM csatlakozó megfelelő érintkezőin. Ez ellenőrzi a használt biztonsági öv, valamint az érzékelő épségét.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

  • Fórumunkon jelenleg nincsenek kapcsolódó témák. Most tegyen egy új témát a fórumra.

További segítségre van szüksége a P2749 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P2749 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.

Hozzászólás