A Panasonic együttműködést tervez európai cégekkel. Lehet-e lítium-ion akkumulátorokat telepíteni kontinensünkre?

A Panasonic stratégiai partnerséget tervez a norvég Equinorral (korábban Statoil) és a Norsk Hydro-val, hogy „hatékony akkumulátor-üzletágat” indítson az európai kontinensen. Célja, hogy cellákat biztosítson többek között az elektromos járművek gyártóinak. A cég közvetlenül nem beszél üzemépítésről, de ezt a lehetőséget mindenképpen fontolgatják.

A Panasonic a koreaiak és a kínaiak nyomdokaiba lép

A lítium-ion cellák és akkumulátorok távol-keleti gyártói jól haladnak azzal, hogy kontinensünkön lítiumelem-gyárakba fektetnek be. Az európaiak nemcsak nagy vásárlóerővel rendelkeznek, hanem egy hatalmas autóipart is létrehoztak, amely óriási mennyiségű sejtet képes felvenni. A Panasonic bővíti potenciális mobilügyfelei listáját az energia (energiatárolás) szektorral.

Valószínűleg megnyílik egy esetleges japán gyártó üzeme Norvégiában. Ennek eredményeként hozzáférést biztosít a tiszta, szinte teljes egészében megújuló energiaforrásokból származó energiához, megkönnyíti az uniós piacra lépést, és bizonyos függetlenséget a szövetségi államoktól. Míg ma a lítium-ion cellák mennyisége és elérhetősége fontos, idővel ez egyre fontosabbá válik. előállításuk során keletkező szén-dioxid-kibocsátás... Ebből a szempontból nehéz jobb országot találni Európában (és a világon?), mint Norvégia.

Az elmúlt években a Panasonic vezető szerepet tölt be a lítium-ion cellák gyártásában, elsősorban a Teslával való szoros együttműködése révén. Ha azonban Európáról beszélünk, a japánok elaludtak. Kontinensünkön korábban a dél-koreai LG Chem (Lengyelország) és a Samsung SDI (Magyarország), valamint a kínai CATL (Németország), Farasis (Németország) és SVolt (Németország) tervezte a terjeszkedést.

A Panasonic és a partnercégek közötti előzetes együttműködési megállapodásoknak 2021 közepére kell elkészülniük.

Nyitókép: Panasonic Cylindrical Li-ion (c) Cell Line