Miért legyen az autók katalizátor?
Tippek autósoknak,  Cikkek,  Jármű eszköz,  Gépek működtetése

Miért legyen az autók katalizátor?

A személygépkocsik talán az egyik legnagyobb találmány az emberiség történetében. Ezeknek a hihetetlenül kényelmes és kényelmes járműveknek köszönhetően ma gyorsan tudunk mozogni, árukat szállítani, bejárni a világot.

Az általuk nyújtott kényelem és kényelem mellett járműveink szennyezik a környezetet és csökkentik a belélegzett levegő minőségét.

Hogyan szennyezik az autók a levegőt?

Mindenki tudja, hogy az autómotorok főleg benzinnel vagy dízellel működnek. Mindkét termék kőolajból készül. Viszont szénhidrogénekből áll. A motor üzemben tartása érdekében levegőt adnak az üzemanyaghoz, hogy hatékonyan elégesse az üzemanyag-keveréket és nyomatékot generáljon a jármű vezetésére.

Az égés során olyan gázok képződnek, mint a szén-monoxid, illékony szerves vegyületek, nitrogén-oxidok, amelyek az autó kipufogórendszerén keresztül távoznak, és a fő bűnösök a károsanyag-kibocsátás növekedésében. Csökkentésük egyetlen módja a katalizátor beépítése az autó kipufogórendszerébe.

Mi az autóipari katalizátor?

A katalizátor olyan fémszerkezet, amely a jármű kipufogórendszeréhez kapcsolódik. A katalizátor fő feladata az autó motorjának káros kipufogógázainak megfogása annak molekuláris szerkezetének megváltoztatása érdekében. Csak ezután jutnak be a kipufogórendszerbe, és a légkörbe kerülnek.

Miért legyen az autók katalizátor?

Miért legyen az autóknak katalizátor?

Az autómotorokban főleg három káros gázcsoport alakul ki:

  • Szénhidrogének – A szénhidrogén szén- és hidrogénatomokból álló szerves vegyület, amely el nem égett benzinként szabadul fel. A nagyvárosokban ez az egyik oka a szmog kialakulásának.
  • A szén-monoxid az üzemanyag égése során képződik a motorban, és rendkívül káros a légzésre.
  • A nitrogén-oxidok olyan anyagok, amelyek a légkörbe kerülnek, amelyek savas esőt és szmogot képeznek.

Mindezek a káros gázok szennyezik a környezetet, a levegőt és nemcsak a természetet, hanem a bolygó minden élőlényét is károsítják. Minél több autó van a városokban, annál károsabb kibocsátások kerülnek a légkörbe.

A katalizátor úgy képes kezelni őket, hogy átalakítja őket, és ártalmatlanná teszi őket az emberekre és a természetre. Ez az elem belsejében zajló katalízissel történik.

Hogyan működik a katalizátor?

Ha bemetszést végez a katalizátor fémtestében, láthatja, hogy főleg kerámia méhsejt-szerkezetből áll, amely mentén több ezer mikrocelluláris csatorna található, amelyek hasonlítanak a méhsejtekre. A betétet vékony nemesfémréteggel (platina, ródium vagy palládium) vonják be, amelyek katalizátorként működnek.

Miért legyen az autók katalizátor?

Amikor a káros gázok a motorból a konverterbe jutnak, átjutnak a nemesfémeken. Az anyag jellege és a magas hőmérséklet miatt kémiai reakciók (redukció és oxidáció) alakulnak ki a katalizátorban, amelyek a káros gázokat nitrogéngázzá, szén-dioxiddá és vízzé alakítják. Így a kipufogógáz ártalmatlan gázokká alakul, amelyeket biztonságosan ki lehet vezetni a légkörbe.

Ennek az elemnek és az autó kipufogógázaiból származó káros kibocsátások csökkentését célzó szigorú törvények bevezetésének köszönhetően szinte az összes EU-tagállam büszkélkedhet a városokban a káros kibocsátások csökkentésével.

Mikor kezdték beszerelni a katalizátorokat az autókba?

Az 1960-as évek elejéig a világ nem is kérdőjelezte meg, hogy az utcán közlekedő autók árthatnak-e a természetnek és az embereknek. Az amerikai városokban az autók számának növekedésével azonban világossá vált, hogy mi merülhet fel ezzel kapcsolatban. A veszély meghatározása érdekében egy tudóscsoport tanulmányt készített a kipufogógázok környezetre és az emberi egészségre gyakorolt ​​hatásáról.

A tanulmányt Kaliforniában (USA) végezték, és kimutatták, hogy az autókból a levegőbe kerülő szénhidrogének és nitrogén-oxidok közötti fotokémiai reakciók légzési nehézségeket, szem-, orr-, szmog-, savas esőket stb.

A tanulmány riasztó eredményei megváltoztatták a környezetvédelmi törvényt. Először arról kezdtek beszélni, hogy csökkenteni kell a károsanyag-kibocsátást és telepíteni a katalizátorokat az autókba.

Miért legyen az autók katalizátor?

A személygépkocsikra vonatkozó kibocsátási szabványokat először 1965-ben vezették be Kaliforniában, majd három évvel később a szövetségi kibocsátáscsökkentési szabványokat. 1970-ben elfogadták a tiszta levegőről szóló törvényt, amely még szigorúbb korlátozásokat írt elő – követelményeket a HC, CO és NOx tartalom csökkentésére.

Az 1970-es törvény elfogadásával és módosításával az amerikai kormány arra kényszerítette az autóipart, hogy változtasson a járművek káros kibocsátásának csökkentése érdekében.

Így 1977 óta kötelezővé vált a katalizátorok telepítése az amerikai autókra.

Nem sokkal azután, hogy az Egyesült Államok bevezette a környezetvédelmi előírásokat és a kibocsátás-ellenőrzést, az európai országok szorgalmasan kezdtek dolgozni az új környezetvédelmi előírások végrehajtásán. Elsőként Svédország és Svájc vezeti be a katalizátorok kötelező telepítését és használatát. Őket követte Németország és az EU többi tagja.

1993-ban az Európai Unió betiltotta a katalizátor nélküli autók gyártását. Ezenkívül az Euro 1, Euro 2 stb. Környezetvédelmi normákat vezették be, hogy meghatározzák az egyes gépjármű gyártmányok és modellek kipufogógázainak megengedett szintjét.

Miért legyen az autók katalizátor?

Az európai kibocsátási normákat euróknak hívják, és számmal jelölik. Minél nagyobb a szó utáni szám, annál magasabbak a követelmények a kipufogógázok megengedett értékeire (az üzemanyag elégetésének termékei ebben az esetben kevesebb káros anyagot tartalmaznak).

Mennyire hatékonyak a katalizátorok?

A fenti tényezőket figyelembe véve érthető, hogy miért kell az autóknak katalizátort használni, de vajon valóban hatékonyak-e? Az igazság az, hogy nem hiába vannak követelmények az autók számára a katalizátorok felszerelésére. Üzembe helyezésük óta a káros kipufogógáz-kibocsátás jelentősen csökkent.

Természetesen a katalizátorok használata nem tudja teljesen megszüntetni a légszennyezést, de ez egy fontos lépés a helyes irányba ... Különösen, ha tisztább világban akarunk élni.

Mit tehet az autó károsanyag-kibocsátásának csökkentése érdekében?

Használjon kiváló minőségű lerakódásgátló adalékokat tartalmazó üzemanyagokat. A jármű öregedésével káros lerakódások halmozódnak fel a motorban, csökkentve annak hatékonyságát és növelve a káros károsanyag-kibocsátást. A lerakódás-ellenőrző adalékanyagok hozzáadása nemcsak a motor élettartamának meghosszabbításához, hanem a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez is hozzájárul.

Időben cserélje ki az olajat

Az olaj a motor éltető eleme. A folyadék keni, tisztítja, hűti és megakadályozza a tápegység alkatrészeinek kopását. Az időben történő olajcsere segít csökkenteni a levegőszennyezést.

Miért legyen az autók katalizátor?

Idővel elveszíti tulajdonságait, aminek következtében csökkenhet az olajék, csökkenhet a kompresszió a motorban, és egyre több kenőanyag juthat be a hengerekbe, amelyek égve káros anyagokat adnak a kipufogógázhoz.

Időben cserélje ki a légszűrőt

A légszűrő eltömődésekor a szükséges mennyiségű levegő nem jut be a motorba, ezért az üzemanyag nem ég teljesen. Ez növeli a lerakódások mennyiségét, és természetesen több káros kibocsátást eredményez. Ha azt szeretné, hogy autója a lehető legkevesebb káros gázt termelje, mindenképpen tisztítsa meg vagy cserélje ki időben a légszűrőt.

Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását

Első pillantásra ezek összeegyeztethetetlen fogalmaknak tűnnek. Az igazság az, hogy kevesen tudják, hogy az alacsony gumiabroncsnyomás növeli az üzemanyag-fogyasztást, és ezért növeli a káros CO2-kibocsátást.

Ne hagyja, hogy az autó járjon üresjáratban járó motor mellett

Kimutatták, hogy a levegő minősége hirtelen romlik azokon a helyeken, ahol motorral parkolnak az autók (forgalmi dugók, iskolák, óvodák, intézmények előtt). Ha csökkenteni szeretné a károsanyag-kibocsátást, akár 2, akár 20 percet vár az autóban, kapcsolja ki a motort.

Miért legyen az autók katalizátor?

Szerelje be a katalizátort

Ha autója régi és hiányzik belőle a katalizátor, fontolja meg egy új eszköz vásárlását, amely hasonló eszközzel rendelkezik. Ha nem engedheti meg magának a vásárlást, ne felejtse el hamarosan telepíteni a katalizátort.

Kerülje a felesleges utazást

Ha olyan boltba kell mennie, amely 100 vagy 200 méterre van tőled, akkor nem kell odamennie autójával. Gyalog megy. Ez takarékoskodik a benzinnel, fittséggel és tisztább környezettel.

Kérdések és válaszok:

Mi az a semlegesítő az autón? Ez a kipufogórendszer egyik eleme, amelyet a rezonátor elé vagy helyette szerelnek fel - a lehető legközelebb a motor kipufogócsonkjához.

Mi a különbség a katalizátor és a katalizátor között? Ez ugyanaz, mint egy katalizátor vagy katalizátor, csak az autósok máshogy hívják a kipufogórendszernek ezt az elemét.

Mire használható a semlegesítő? A katalizátort úgy tervezték, hogy semlegesítse a járművek kipufogógázaiban lévő káros nitrogén-oxidokat. Ártalmatlan anyagokká alakulnak.

Hozzászólás