A kipufogógázok fehér füstjének okai és megszüntetése

A kipufogórendszer kritikus szerepet játszik autója teljesítményében, biztonságában és a környezetre gyakorolt ​​hatásában. De a sok részlet és az optimális teljesítmény nyomása miatt időről időre problémák adódnak. Ez azt jelenti, hogy füstöt bocsáthat ki a kipufogócsövekből, ami rossz jel minden járműtulajdonos számára. 

Szerencsére a kipufogórendszer a füst színe jelzi, hogy mi a baj. A kipufogócsőből az egyik leggyakoribb füst a fehér füst, és egyszerű módszerek vannak az okok azonosítására és kijavítására. 

Kipufogógáz

Mielőtt belemerülne abba, hogy mit árul el a fehér kipufogófüst, érdemes először összefoglalni, hogyan működik a kipufogórendszer, és pontosan mi a károsanyag-kibocsátás. Ahelyett, hogy a motorból kezdetben kibocsátott káros gázokat a világba bocsátaná, a kipufogórendszere a füstöt a rendszeren keresztül vezeti, hogy csökkentse a káros kibocsátást és alacsonyan tartsa a zajszintet. Ennek a folyamatnak a fő részei az elosztó, a katalizátor és a hangtompító. 

Miért jön ki fehér füst a kipufogócsőből? 

Ha a kipufogórendszer minden része megfelelően működik, nem szabad látnia, hogy kipufogógázok vagy füst jön ki a kipufogócsőből. De a kipufogócsövekből kilépő fehér füst több dolog miatt is előfordulhat. Ne feledje, hogy a füst gyorsan eltűnhet a páralecsapódás miatt, nem pedig komolyabb probléma. Tehát, ha fehér füstöt lát, győződjön meg arról, hogy nem gyors csapkodás vagy sűrű füst okozza aggodalmát. 

Repedt hengerfej. A henger egy dugattyúval és két szeleppel rendelkezik, amelyek energiát termelnek az autónak, és ha a hengerfejen repedés keletkezik, az komoly problémát okozhat, és fehér füstöt okozhat. A repedést nagy valószínűséggel a motor túlmelegedése okozza. Sajnálatos módon, az egyetlen módja a javításnak A repedt hengerfejet ki kell cserélni. A hengerfejekkel kapcsolatos további információkért forduljon bizalommal a Performance Muffler csapatához. 

Rossz üzemanyag -befecskendező. Az üzemanyag-befecskendező segít korlátozni az üzemanyag áramlását az égéstérbe, és nagy pontosságot igényel. Így egy kis változtatás vagy variáció megzavarhatja őt. Ha az üzemanyag befecskendező szelep nem működik, akkor ideje cserélni, és ez az egyetlen módja annak, hogy megjavítsák. De nem olyan drága, mint egy hengerfej. Ezenkívül ajánlott az üzemanyag-befecskendező készletet alapvetően 2 évente cserélni, így inkább "rutinmunkának" tekintheti, mint "nagyjavításnak".

Olaj az égéstérben. Míg az égéstérben csak levegő és üzemanyag lehet, az olaj sajnos bejuthat. Ennek legvalószínűbb oka a dugattyúgyűrűk vagy a szeleptömítések alóli szivárgás. Szomorú, az egyetlen módja a javításnak Ez magában foglalja a dugattyúgyűrűk cseréjét is, de 100,000 XNUMX mérföld megtétele után nagy futásteljesítményű motorolajjal is megőrizheti őket. 

Bízza motorját a szakemberekre

Bármilyen nagyobb problémát vagy változtatást a motoron a legnagyobb szakértelemmel és finomsággal kell kezelni, ami azt jelenti, hogy előfordulhat, hogy szakembert kell fizetnie a probléma megoldásáért. De higgyen nekem, megéri, hogy autója hosszabb ideig jobban és biztonságosabban működjön. Legyen szó kipufogógáz-szivárgásról, kipufogó-problémákról vagy hibás katalizátorról, mi az Ön szakértői csapata segítünk minden kipufogógáz-problémát megoldani. 

A teljesítmény hangtompítóról

A Performance Muffler a garázs szakértői, akik "megértik", ami azt jelenti, hogy azért vagyunk itt, hogy kivételes eredményeket hozzunk Önnek olyan áron, amely nem fogja tönkretenni a pénzt. 2007 óta igazi autóbarátok csapata vagyunk Phoenixben. Látogassa meg weboldalunkat, vagy lépjen kapcsolatba velünk, hogy megtudja, miért büszkék vagyunk arra, hogy a legjobbak vagyunk.