A távoli motorindító rendszer működési elve
Jármű eszköz,  Jármű elektromos berendezései

A távoli motorindító rendszer működési elve

Képzelje el egy autó belsejét, amely egész éjszaka a dermesztő hidegben állt. A libabőr akaratlanul is átfut a bőrön a megfagyott kormány és az ülés gondolatától. Télen az autótulajdonosoknak korán kell távozniuk, hogy felmelegítsék autójuk motorját és belső terét. Kivéve persze, ha az autóban nincs távoli motorindító rendszer, amely lehetővé teszi a motor beindítását meleg konyhában ülve és lassan elkészítve a reggeli kávét.

Miért van szükség távoli indításra

A távindító rendszer lehetővé teszi az autó tulajdonosának, hogy távolról irányítsa a jármű motorjának működését. Az automatikus futtatás minden kényelme értékelhető télen: a sofőrnek már nem kell előre kifelé mennie az autó felmelegedéséhez. Elég megnyomni a kulcstartó gombot, és a motor magától beindul. Egy idő után lehet majd menni az autóhoz, beülni a kabinba kényelmes hőmérsékletre felmelegedve és azonnal útnak indulni.

Az automatikus indítás funkció ugyanolyan hasznos lehet a forró nyári napokon, amikor az autó belsejét magas hőmérsékletre melegítik. Ebben az esetben a légkondicionáló rendszer előmelegíti az utastér levegőjét kényelmes szintre.

Sok modern autó ICE autostart rendszerrel van felszerelve. Ezenkívül az autótulajdonos külön opcióként önállóan telepítheti a modult autójára.

A távindító rendszer változatai

Ma kétféle távoli motorindítás létezik egy autóban.

  • Vezető által vezérelt indító rendszer. Ez a séma a legoptimálisabb és legbiztonságosabb. De ez csak akkor valósítható meg, ha az autó tulajdonosa rövid távolságra van az autótól (400 méteren belül). Az autós maga vezérli a motor beindítását a gomb megnyomásával a kulcstartón vagy az okostelefon alkalmazásában. A motor csak miután megkapta a vezetőtől kapott parancsot, megkezdi működését.
  • Programozott motorindítás, a helyzettől függően. Ha a sofőr messze van (például az autót éjszakánként egy fizetős parkolóban hagyták, és nem a ház udvarán), akkor az ICE indítása bizonyos körülmények között beállítható:
    • elindítása egy meghatározott időpontban;
    • amikor a motor hőmérséklete bizonyos értékekre csökken;
    • amikor az akkumulátor töltöttségi szintje csökken stb.

Az automatikus indítás programozása az okostelefonon lévő alkalmazás segítségével is megtörténik.

Távoli indító rendszer eszköze

A teljes távindító rendszer egy kompakt műanyag tokban található. Belül van egy elektronikus tábla, amely az autóhoz való csatlakozás után kommunikál egy érzékelőcsoporttal. Az automatikus futtató egységet a jármű szabványos vezetékeihez vezetékek segítségével csatlakoztatják.

Az automatikus indítási rendszert riasztóval együtt vagy teljesen autonóm módon lehet autóba telepíteni. A modul bármilyen típusú motorhoz (benzin és dízel, turbófeltöltős és légköri) és sebességváltóhoz (mechanika, automata, robot, variátor) csatlakozhat. Az autóra nincsenek műszaki előírások.

Hogyan működik az autorun

A motor távoli beindításához az autó tulajdonosának meg kell nyomnia a riasztó kulcstartójának vagy az okostelefon alkalmazásának megfelelő gombját. A jelet elküldik a modulnak, amely után a vezérlőegység táplálja a gyújtás elektromos áramkörét. Ez a művelet szimulálja a gyújtáskulcs jelenlétét a zárban.

Ezt egy rövid szünet követi, amelyet az üzemanyag-szivattyú igényel az üzemanyag-nyomás létrehozásához az üzemanyag-nyomócsőben. Amint a nyomás eléri a kívánt értéket, az áram átkerül az önindítóba. Ez a mechanizmus hasonlít a gyújtáskulcs szokásos "start" helyzetbe fordításához. Az autorun modul figyeli a folyamatot, amíg a motor be nem indul, majd az indítót kikapcsolják.

Egyes eszközökben az indító működési ideje bizonyos korlátokra korlátozódik. Vagyis a mechanizmus nem a motor beindítása után, hanem egy előre meghatározott idő után kikapcsol.

Dízelmotoroknál az autostart modul először köti össze az izzítógyertyákat. Amint az egység információt kap a hengerek elégséges felmelegedéséről, a rendszer összekapcsolja az önindítót a munkával.

A rendszer előnyei és hátrányai

A távoli motorindítás kényelmes funkció, amely leegyszerűsíti az autó mindennapi működését hideg időben vagy forró napokon. Az autorun előnyei a következők:

  • a belső égésű motor beindításának képessége otthoni távozás és személyes idő megtakarítás nélkül;
  • az autó belsejének előmelegítése (vagy hűtése), kényelmes utazási hőmérséklet biztosítása az utazás előtt;
  • az indítás programozása meghatározott időpontban vagy bizonyos hőmérsékleti mutatóknál.

A rendszernek azonban vannak gyengeségei is.

  1. A mozgó motoralkatrészeket az idő előtti kopás veszélye fenyegeti. Ennek oka az a növekvő súrlódási erő, amely akkor következik be, amikor a belső égésű motort hidegre indítják, és várják az olaj kellő felmelegedését.
  2. Az akkumulátor erősen terhelt, és gyakrabban kell újratölteni.
  3. Amikor a sofőr messze van az autótól, és a motor már jár, a betolakodók beszállhatnak az autóba.
  4. Ismételt automatikus indítás esetén az üzemanyag-fogyasztás nő.

Az autorun helyes használata

Ha autójában távoli motorindító rendszer van, fontos betartani néhány egyszerű szabályt, amelyek eltérnek a kézi és az automata sebességváltóktól.

Algoritmus kézi sebességváltóval felszerelt autókhoz

Kézi sebességváltóval rendelkező autó elhagyása a parkolóban:

  • tegye a dobozt semleges helyzetbe;
  • kapcsolja be a rögzítőféket;
  • az autó elhagyása után kapcsolja be a riasztót és aktiválja az automatikus indítást.

Sok sofőr sebességváltóban hagyja a járművet. De ebben az esetben az autorun modul nem lesz aktiválva. A probléma megoldása érdekében a fejlesztők a készüléket "program semleges" felszereléssel látták el: a motort nem lehet kikapcsolni, amíg a kézi sebességváltó semleges helyzetben van.

Algoritmus automata sebességváltóval felszerelt autókhoz

Az automata sebességváltóval rendelkező autókat a parkolóban kell hagyni, miután a sebességváltó választóját előzőleg Parkolás módba kapcsolta. A sofőr csak ezután kapcsolhatja le a motort, szállhat ki az autóból, kapcsolhatja be a riasztót és az automatikus indító rendszert. Ha a sebességváltó más helyzetben van, az automatikus indítás nem aktiválható.

A távoli motorindítás sokkal kényelmesebbé teszi az autós életét. Már nem kell reggel kimennie és felmelegítenie az autót, megfagyni egy hideg kabinban, és időt pazarolni arra, hogy a motor hőmérséklete elérje a kívánt értékeket. Ha azonban a jármű nem látható, a tulajdonos nem tudja ellenőrizni a biztonságát, amelyet az autógyártók ki tudnak használni. Ami még fontosabb - kényelem és időmegtakarítás, vagy nyugalom a saját autójához - mindenki maga dönt.

Hozzászólás