Motorkerékpár eszköz

Különbség a kétütemű és a négyütemű motor között

Megért különbség a 2 és 4 ütemű motorok közöttelőször meg kell értenie a motorok működését általában.

Tehát a motor megfelelő működéséhez az égési folyamatnak teljesnek kell lennie. Kétütemű és négyütemű motoroknál ez a folyamat négy különálló ütésből áll, amelyeket a hajtórúd és a dugattyú hajt végre az égéstérben. A két motort a gyújtás időzítése különbözteti meg egymástól. A leadott lövések száma azt mutatja, hogy a kétütemű vagy négyütemű motorok hogyan alakítják át az energiát, és milyen gyorsan történik a tüzelés.

Hogyan működik a 4 ütemű motor? Mi a különbség a kétütemű és a négyütemű motor között? Tekintse meg magyarázatunkat a működéshez és a kétféle motor közötti különbséghez.

4 ütemű motorok

A négyütemű motorok olyan motorok, amelyek égését általában külső áramforrás, például gyújtógyertya vagy rázó indítja. Nagyon gyors égésük a robbanás során az üzemanyagban lévő kémiai potenciálenergiát munkává alakítja mechanikai energiává.

A 4 ütemű motorok jellemzői

Ez a motor a következőkből áll egy vagy több henger mindegyikben van egy csúszó dugattyú, lineáris mozgással. Minden dugattyút felváltva emelnek és engednek le egy hajtórúd segítségével, amely a dugattyút a főtengelyhez köti. Minden négyütemű motort alkotó hengert két szelepes hengerfej zár le:

  • Egy szívószelep, amely a hengert levegő-benzin keverékkel látja el a szívócsonkból.
  • Kipufogószelep, amely kipufogógáz segítségével elvezeti a füstgázokat.

4 ütemű motor üzemi ciklusa

A 4 ütemű motor munkaciklusa megszakadt négyütemű motor. Az első alkalom az, ami energiát termel. Ez az az idő, amely alatt az üzemanyag és a levegő keverékének égése elindítja a dugattyú mozgását. Utóbbi ezután elkezd mozogni az indítás során, amíg egy motorlöket meg nem termeli azt az energiát, amely három másik energiafogyasztási periódus biztosításához szükséges a következő motorlöket előtt. Ettől kezdve a motor önállóan működik.

1. szakasz: bevezető verseny

A négyütemű motor első lépése a következő:bemenet". Ez a motor működési folyamatának kezdete, amelynek eredményeként a dugattyú először leereszkedik. A leeresztett dugattyú szívja a gázt, és ezáltal a tüzelőanyag / levegő keveréket az égéstérbe egy szívószelepen keresztül. Indításkor a lendkerékhez rögzített indítómotor forgatja a forgattyús tengelyt, mozgatja az egyes hengereket, és ellátja a szívóütem befejezéséhez szükséges energiát.

2. lépés: kompressziós löket

Kompressziós löket akkor fordul elő, amikor a dugattyú felemelkedik. Ha ez idő alatt a szívószelep zárva van, az üzemanyag és a levegő gázai az égéstérben 30 bar -ra és 400 és 500 ° C -ra sűrülnek.

Különbség a kétütemű és a négyütemű motor között

3. lépés: tűz vagy robbanás

Amikor a dugattyú felemelkedik és eléri a henger tetejét, a kompresszió a legnagyobb. A nagyfeszültségű generátorhoz csatlakoztatott gyújtógyertya meggyújtja a sűrített gázokat. Az ezt követő gyors égés vagy robbanás 40-60 bar nyomáson lefelé nyomja a dugattyút, és elindítja az előre -hátra mozgást.

4. ütés: kipufogó

A kipufogó befejezi a négyütemű égési folyamatot. A dugattyút a hajtórúd felemeli, és kiszorítja az égett gázokat. A kipufogószelepet ezután kinyitják, hogy eltávolítsák az égett gázokat az égéstérből, hogy a levegő / tüzelőanyag keverék újratöltődjön.

Mi a különbség a 4 ütemű motorok és a 2 ütemű motorok között?

A 4 ütemű motorokkal ellentétben a 2 ütemű motorok használja a dugattyú mindkét oldalát – felső és alsó –... Az első a kompressziós és az égési fázisokra vonatkozik. A második pedig a szívógázok továbbítására és a kipufogóra vonatkozik. Két energiaigényes ciklus mozgásának elkerülése révén nagyobb nyomatékot és teljesítményt termelnek.

Négy fázis egy mozdulattal

Kétütemű motorban a gyújtógyertyák fordulatonként egyszer kigyulladnak. A szívás, a sűrítés, az égés és a kipufogó négy fázisát egy mozdulattal hajtják végre felülről lefelé, innen a kétütemű elnevezés.

Nincs szelep

Mivel a szívás és a kipufogó a dugattyú kompressziójának és égésének része, a kétütemű motorok nem rendelkeznek szeleppel. Égéskamrájuk kivezetéssel van felszerelve.

Vegyes olaj és üzemanyag

A négyütemű motorokkal ellentétben a kétütemű motorok nem rendelkeznek két speciális kamrával a motorolaj és az üzemanyag számára. Mindkettőt egy rekeszben keverjük össze a megfelelő mennyiségben.

Hozzászólás