Autó szélvédő javítás. Milyen károkat lehet helyrehozni?
A szélvédő megsérülhet bármelyik vezető. Kiderült, hogy nem mindig szükséges cserélni.
Néhány évvel ezelőtt a Millward Brown SMG/KRC szélvédő-felmérést végzett a NordGlass, Lengyelország legnagyobb autóüveg-javító és -csere-hálózata megbízásából. Az eredmények azt mutatták, hogy 26 százalék. a sofőrök sérült üveggel közlekednek, 13%-uk pedig egyáltalán nem figyel annak állapotára. Eközben az üvegkárosodás figyelmen kívül hagyása nem csak a vezetés közbeni láthatóság esetleges csökkenésével jár. Ez egyben a bírság kockázata is, akár 250 PLN összegben is.
köszörülés nélkül
Tél után előfordulhat, hogy az autó szélvédője megkarcolódik (a szélvédőről lekaparó jég és homokfúvók által kiöntött homok hatása). A szakértők nem javasolják az üvegfelület csiszolását. A csiszolás célja az anyag egy részének minimalizálása, amíg a karcok eltűnnek.
Sajnos ezen a ponton az üveg folyamatosan változtatja a vastagságát. Ez a művelet a vezető látóterének torzulásához és ún. reflexek, különösen veszélyes éjszakai vezetéskor vagy napsütéses napon. Ráadásul a szélvédő csiszolásával a szélvédő kevésbé ellenálló az ütésekkel és ütésekkel, valamint a karosszéria vezetés közbeni mozgásával szemben is. Közúti ütközés esetén pedig a csiszolással meggyengült üveg apró darabokra törhet.
A karcolásokat azonban többféleképpen lehet kijavítani. Ha a sérülés átmérője nem haladja meg a 22 mm-t, pl. öt złoty érme, amelyek átmérője legalább 10 mm a legközelebbi éltől számítva, a hibák egy speciális szervizközpontban javíthatók.
Javítási folyamat
Milyen a szélvédőjavítás folyamata? Például a NordGlass szolgáltatásaiban a szolgáltatás a sérült terület megtisztításából, a szennyeződés és a nedvesség eltávolításából, valamint speciális gyantával való feltöltéséből áll, amit ultraibolya sugarakkal történő keményítés követ. Végül az üvegfelületet polírozzuk.
A szélvédőjavítási folyamatban a környezeti hőmérséklet is fontos. Ezért például télen az autónak elegendő ideig a szervizben kell lennie ahhoz, hogy a szélvédő hőmérséklete kiegyenlítődjön és stabilizálódjon. A gyártó szerint akár 95 százaléka helyreállítható így. az eredeti üveg szilárdságát, és védje meg a további repedéstől. Az átlagos javítási idő körülbelül 20 perc. Az ilyen javítások költsége 100-150 zł.
A szerkesztők javasolják:
- Fiat Tipo. 1.6 MultiJet gazdaságos verzió teszt
- Belső ergonómia. A biztonság attól függ!
– Az új modell lenyűgöző sikere. Sorok a szalonokban!
A szakemberek azonban hangsúlyozzák, hogy a sérülés óta eltelt időnek nagy jelentősége van a felépülési hatás szempontjából. Minél előbb megyünk a helyszínre, és észrevesszük a károkat, annál jobb. A szélvédő nem javítható, ha a repedések közvetlenül a vezető látóterében vannak. A személygépkocsikban ez a kormányoszlopra szimmetrikusan elhelyezkedő 22 cm széles zóna, ahol a felső és alsó határt az ablaktörlő területe határozza meg.
Üveg leválás
Az üvegkárosodás gyakori oka a delamináció, az úgynevezett delamináció, azaz az egyes üvegrétegek közötti tapadás elvesztése. A szélvédő körülbelül 30 százalékért felelős. a test szerkezeti merevsége. Az autó belseje és külső környezete közötti változó alakváltozási erők, vegyszerek és hőmérséklet-különbségek hatása a szélvédő állapotára is hatással van.
Eközben a delamináció gyengíti az üvegrétegek tapadását, és így korlátozza a láthatóságot és csökkenti a repedésállóságot. Sajnos egy ilyen sérült laminátum javíthatatlan, és a laminált üveget ki kell cserélni, mielőtt megrepedne. Ilyen károsodás nem következhet be, ha az üveget megfelelően szerelték fel, és nem használnak olyan erős tisztítószereket, amelyek reakcióba léphetnek a laminátummal.
