Hengerfej dugó furat javítás
Motorkerékpár üzemeltetés

Hengerfej dugó furat javítás

6-es Kawasaki ZX636R 2002 sportmodell helyreállítási saga: 11. epizód

A hengerfejet leszerelték és végre jól megjavíthatom vagy megjavíthatom a # 1 gyertyát.Még mindig ez a fő ok amiért szétszedtem az egész magas motort! De nem bánom. A kaland az kaland! Sóhajok...

Hengerfej hiányzó gyújtógyertyával a bal oldalon

Számos módja van a gyújtógyertya jól megjavításának hengerfej eltávolításával vagy anélkül, amelyeket fájlunkban tekintünk át. De a Kawasaki zx6r újjáépítése során úgy döntöttem, hogy szétszedem a hengerfejet, és szakemberhez fordulok a betét vagy a helikopter felszereléséhez.

A hengerfejet a nanterre-i Bouvet egyengetésére bízták

Elmegyek a nanterrai Bouvet Rectification's-be, hogy újra formába hozzam a gyertyát. Ha személyesen hozom el, az azért van, mert szeretem látni, hogy kire bízom a szereplést, ahogyan szeretem a légkört, a helyet és a know-how-t is. És nem vagyok csalódott! Csodálatos helyet fedezek fel. Meglepően, de meglepően üresen is. Ó, van valaki?

A márka nagyon jó hírnévvel rendelkezik. Mindenesetre ez egy egyedülálló hely a maga nemében, ahol apa és fia már régóta ítélkezik. Úgy tűnik, az idő tart. Nem az a lélek, aki él, annak ellenére, hogy a találkozó és a korábbi hívások figyelmeztettek az érkezésemre (kevesebb, mint 20 perce). A hengerfejet magabiztosan a pulton hagyom és egy jó kis cetlivel kísérem. Ha lefotózom, sosem tudhatod, néha ott választod a hengerfejet és engem.

Gyönyörű szobák felújítás alatt

Az általam látott részek minőségileg lenyűgözőek, és úgy gondolom, hogy amikor a dolgok felpörögnek, ez az a hely, ahol csukott szemmel kell menni: itt tudják, hogyan kell újraépíteni a motorokat! Ebben a gigantikus és időtálló műhelyben, amin összesen 3 alkalommal (3x üresen!) fogok részt venni, újra átformálják a motorokat. Minden típusú motor. A legkisebbtől a legnagyobbig, teherautótól a modellig, bizonyos értelemben. A helyek és a kiállítások tanúsága szerint pedig tudjuk, hogyan kell megjavítani a dolgokat. Csodálatos. Bizalom van. A gyertya kút nem jelenthet problémát ezeknek a szakembereknek. Kivéve persze, ha jó helyen vagyok, de rosszkor. Mi a helyzet.

Elmondom a részleteket, de fárasztó volt elérni a kívánt javítást. Bizonyítékként még soha nem találkozhattam ennek a helynek a mestereivel. És ennek természetesen rám kellett esnie. De a memória továbbra is kiváló, ahogy az elvégzett munka is. Végre kész. Tehát nem tudom, melyik módszert alkalmazták, vagy milyen típusú beillesztés van a helyén. Azt viszont tudom, hogy nincs aggodalom, és látom, hogy minden tökéletes: semmi sem haladja meg. Becsúsztatom a felújított kútba a bevitt gyertyát, kibaszom: hibátlan!

Az eredmény megérte

Ennek eredményeként nincs műhelybemerülés, nincs gesztusérzékelés, nincs hengerfej-rehabilitációs fénykép. Csalódást okozó módon úgy kapom vissza a részemet, hogy befizettem a kért összeget egy másik, aznap jelenlévő mesterembertől, aki állítólag a Bouvets megbízásából javította meg a hengerfejet. Ez jó. Körülbelül 25 euró, egy barát ára, ez egy áldás. Az arány az elvégzett munkához képest meglehetősen ésszerű. Cím privilégium? talán, de mindenekelőtt üdvözlő kereskedelmi gesztus hozzáértő szakemberektől. Ellenkező esetben az ár körülbelül 30 euró.

Visszamegyek a garázsba, hogy részt vegyek, boldogan. Gyönyörű felújított hengerfejemmel a kezemben megragadom az alkalmat, hogy kicseréljem a nem jól kinéző csatlakozókat. Biztonsági okokból ismét újakra cserélem őket. Azokat a helyükre tettem, így lehetőség nyílik a későbbi pontosabb ellenőrzésre. Emlékeztetőül: nem szabad elhanyagolni a gyújtógyertyák ellenőrzését és karbantartását.

A motorkerékpár javítása képes lesz előre haladni. Fel tudjuk emelni a hengerfejet. Az első nagy nehézségeimmel azonban szembesülök, és ezeknek semmi közük a mechanikához. Végül, pontosabban, már találkoztam velük, de még nem meséltem róluk ...

Javítási költség: 25 eurótól

Szállítások:

4 új dugó menet közbeni csere esetén: kb. 40 euró

Emlékezz rám

  • Az újrafűzés nem költséges, függetlenül a választott módszertől. Másrészt az idő és a know-how attól függően változik, hogy a hengerfej szétszerelése mellett dönt-e.
  • Ha a javítást szerelt bunkóval végzik, akkor szakembert hívni előnyt jelent, mivel el kell kerülni a rossz gesztusokat és a hengerben lévő forgácsokat.
  • Ha a javítás rendben van, érdemes lehet saját kezűleg elvégezni, jól felszerelt. Sokkal tovább tart... és nem kell olcsóbbnak lennie.
  • Még akkor is, ha a hengerfejet az egyengetőn kell hagyni, többet is lehet kérni: ellenőrzéseket, teljes tisztítást stb. Ezt csak Ön döntheti el, pénztárcája szerint.
  • Az új hengerfejtömítés elhelyezése érdekében ismét csak az összekötő sík tud majd megfelelni.

Nem tenni

  • Nyomja le ferdén a hengerfejet. Helyezze be a túl mélyre visszahelyezett matracot
  • Tegyen sarat a hengerbe
  • Csináld magad rossz eszközökkel és rossz körülmények között.
  • Még a világ legjobb akaratával is

Hozzászólás