Revolt RV400: bemutatták az indiai elektromos motorkerékpárt

Június 125-án, kedden mutatták be az első, a 18-ös kategóriába sorolt ​​Revolt elektromos motorkerékpárt. Az egy feltöltéssel akár 156 kilométeres hatótávot hirdetve különösen agresszív áron kell kínálni.

Miközben az indiai hatóságok arra készülnek, hogy kezdeményezzék az ország kétkerekű flottájának elektromos járművekre való masszív átalakítását, az indiai Revolt startup június 18-án bemutatta legelső elektromos motorkerékpárját.

Az RV400 névre keresztelt és a 125 köbcentis egyenértékű kategóriájába tartozó motor elsősorban városi és külvárosi területeket céloz meg, 85 km/h végsebességgel és 6 és 10 kW közötti teljesítménnyel. Használat közben három vezetési mód áll rendelkezésre: Eco, City és Sport.

Kivehető akkumulátor

Az akkumulátor oldalon a Revolt RV400 egy eltávolítható blokkal rendelkezik. Ha a jellemzők nincsenek feltüntetve, a gyártó 156 kilométeres hatótávolságot jelez. Az ARAI, az Indian Automotive Research Association által tanúsított „Eco” üzemmódban való használatra. City módban 80 és 90 km között, Sport módban 50 és 60 km között hirdetik.  

Hasonlóan ahhoz, amit Gogoro tett Tajvanon, a Revolt egy országos akkumulátorcsere-hálózat kiépítésén dolgozik. Alapelv: kérje meg a felhasználókat, hogy egy előfizetéses rendszeren keresztül cseréljék ki a lemerült akkumulátort egy teljes akkumulátorra.

Ezen a rendszeren kívül a felhasználók normál konnektorból is tölthetik az akkumulátort. A gyártó 15 órán belül kapcsolatba lép a 4 A-es töltővel a teljes feltöltéshez.

Összekötött motorkerékpár

A Revolt RV4 támogatja a 400G eSIM-et és a Bluetooth technológiát, így mobilalkalmazáshoz is csatlakoztatható. Ez lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy távolról indítsa be az autót, megtalálja a legközelebbi akkumulátorcsere-eszközt, diagnosztikai műveleteket hajtson végre, megtalálja a járművet, és nyomon kövesse az összes megtett utat.

Azok számára, akik sajnálják a motorzaj hiányát, a kerékpár négy kipufogóhanggal van felszerelve, amelyeket a felhasználó tetszés szerint aktiválhat. Több hang is letölthető az internetről – ígéri a gyártó.

A Revolt egy hangvezérlő rendszert is bejelent, anélkül, hogy részletekbe menne az alkalmazott technológiáról vagy annak működéséről.

120.000 példány évente

A Revolt RV400-at az észak-indiai Haryana államban található üzemben fogják gyártani. A termelési kapacitás évi 120.000 XNUMX darab lesz.

A Revolt elektromos motorkerékpár várhatóan júliusban kerül piacra különösen agresszív áron, egyesek 100.000 1300 Rs alatti vagy 1000 euró körüli árra hivatkoznak. Eközben a gyártó honlapján már nyitva vannak az előrendelések 13 rúpiás, azaz körülbelül XNUMX eurós előlegért.