Robotdoboz ZF 7DT-75
Tartalom
A 7 fokozatú ZF 7DT-75 vagy Porsche PDK robotváltó műszaki jellemzői, megbízhatóság, erőforrás, áttekintések, problémák és áttételi arányok.
A hétfokozatú előszelektív ZF 7DT-7 vagy Porsche PDK robotot 75 óta gyártják, és a Macan crossoverre, valamint a Panamera executive osztályú ferdehátúra szerelik. Ez a sebességváltó képes megemészteni egy erőteljes motor nyomatékát 2009 Nm-ig.
A 7DT család 7DT-45 és 7DT-70 sebességváltókat is tartalmaz.
Műszaki adatok ZF 7DT-75PDK
Type | előszelektív robot |
Fogaskerekek száma | 7 |
Vezetéshez | hátsó / tele |
Motorkapacitás | 4.8 literig |
forgatónyomaték | 750 Nm-ig |
Milyen olajat kell önteni | Multi DCTF mottója |
Zsírmennyiség | 14.0 liter |
Olajcsere | 80 km-enként |
Szűrő csere | 80 000 km -enként |
Hozzávetőleges erőforrás | 200 000 km |
Áttételi arányok RKPP 7DT75
Egy 2015-es Porsche Panamera példájával, 4.8 literes motorral:
Főoldal | 1-én | 2-én | 3-én | 4-én |
---|---|---|---|---|
3.31/3.15 | 5.97 | 3.31 | 2.01 | 1.37 |
5-én | 6-én | 7-én | hátsó | |
1.00 | 0.81 | 0.59 | 4.57 |
Hasonló sebességváltók más gyártóktól:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DQ500 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Mely autók vannak felszerelve a Porsche PDK 7DT-75 robottal
Macan | 2014 - jelen |
Panamera | 2009 - 2016 |
A Porsche 7DT-75 hátrányai, meghibásodásai és problémái
Mivel a Porsche autókat a hivatalos szervizben javítják, nincs meghibásodási statisztika.
Számos tulajdonos beszél a fórumokon a váltáskor rángatózásról és rángatásról
A kereskedőknek sikerül megoldani a legtöbb problémát a firmware és a beállítások segítségével.