Próbaút Seat Arona: Az új évszázad hőse
Tartalom
Több mint egy évvel a piaci debütálás után az Arona továbbra is az egyik legsikeresebb crossover
Néhány autó sikerét szó szerint jósolják. Ez a helyzet a Seat Arona esetében. Lehetséges, hogy jelenleg egy gyönyörű városi crossover, amely a szegmensének talán legkorszerűbb felszerelésével van felszerelve és nagyon kedvező áron kínálkozik, nem működik jól?
A gyakorlatban nem. Az Arona a hatékony hajtásláncok, a magasabb szintű közúti teljesítmény, a magas szintű aktív és passzív biztonság, a vezetőtámogató rendszerek leggazdagabb tárháza és az infotainment képességek kombinációját ígéri, amelyek messze túlmutatnak a kisautók osztályában megszokottakon.
Ehhez hozzá kell adni az enyhén megnövelt hasmagasságot és a magas ülőhelyzetet, amelyet ilyen nagyra értékelnek ebben a járműtípusban, kombinálva a jobb láthatósággal minden irányban, és a végeredmény egyszerűen nem lehet eredményes.
Egy látomás, amely felkelti a figyelmét
Az első dolog, amellyel a Seat Arona meghódítja a közönség szívét, kétségtelenül a megjelenése. Az autó elegánsnak és figyelemfelkeltőnek tűnik, anélkül, hogy mesterségesen felpuffadna vagy túl agresszív lenne.
A kialakítás összhangban van a spanyol Volkswagen-csoport jelenlegi stílusvonallal, éles vonalakkal és tiszta vonalakkal, nagy kerekekkel, további karosszéria-védő panelekkel és tetősínekkel.
A további testreszabási lehetőségek számosak, beleértve a különböző kétszínű törzsváltozatok megrendelésének lehetőségét is. A belső tér feltűnő színárnyalatokkal is rendelkezik, amelyek frissességet kölcsönöznek az általános pragmatikus belsőépítészetnek.
A hely, különösen az első üléssorban, olyan szinten van, amelyet egészen a közelmúltig a Leon rangú modellek jó teljesítményének tartottak. Az ülések ergonómiája és kényelme példaértékű, csakúgy, mint a hangszigetelés minősége – országúti sebességgel halkabb, mint a legtöbb kompakt kategóriás modell.
Energikus 1,6 literes benzinmotor és gazdaságos dízel
A háromhengeres, egyliteres, 115 lóerős és 200 Nm maximális forgatónyomatékú benzinmotor, széles választékban kapható 2000 és 3500 fordulat / perc között, az egyik legjobb alternatíva az Arona hajtás számára teljesítmény, üzemanyag-fogyasztás és ár tekintetében.
A kényelmesebb tájolású természet érdekében a hétfokozatú kettős kuplungos sebességváltó tökéletesen illeszkedik a motor paramétereihez, bár a kézi sebességváltó figyelemre méltó pontossággal végzi a dolgát, és öröm vele együtt dolgozni.
A dízelmotorok és gazdaságosságuk kedvelői számára az 1.6 TDI változat rendkívül alacsony fogyasztást kínál, kellemes temperamentummal, magabiztos tapadással és jó modorral kombinálva.
Viselkedés az úton
A közúti viselkedést tekintve a magasabb hasmagasság és ennélfogva a súlypont Ibizához viszonyított változása vezetés közben de facto egyáltalán nem érezhető. A moduláris platformra épülő MQB A0 kellemesen manőverezhető a kanyarokban, és irigylésre méltóan stabil marad az autópályákon. Arona ugyanakkor a dudorok feletti harmonikus átmenetre támaszkodik, és váratlanul érett vezetési kényelmet mutat még nagyon rossz utakon is.
