Motorkerékpár porlasztó időzítése
Tartalom
A motorkerékpár karburátorainak szinkronizálása fontos művelet a gép megfelelő motorbeállításához. Ez biztosítja az összes motorkerékpár hengerének összehangolását. A szénhidrát-időzítéssel az autó motorciklusa nem jár alapjáraton. Miből áll valójában a motorkerékpár karburátorának időzítése?
Hogyan lehet felismerni a rossz szinkronizálást? Mi az alapvető eszköz a motorkerékpár porlasztók időzítéséhez? Melyek a különböző lépések az autó porlasztóinak sikeres szinkronizálásához? Növelje ezt a mechanikai működést cikkünkben.
Miből áll a motorkerékpár porlasztó időzítése?
A szinkronizálás szükséges művelet többhengeres motor... Ez abból áll, hogy a nyitó pillangókat úgy állítják be, hogy a porlasztók egyszerre nyíljanak és záródjanak. Valójában ahhoz, hogy a motor megfelelően működjön, az égéstérnek azonos fordulatszámmal kell rendelkeznie, hogy a vákuum minden henger elosztóban azonos legyen.
Ezért a motorkerékpár porlasztók szinkronizálásához szükséges állítsa be az égéskamrák előtolási sebességét... A szinkronizálás előtt azonban meg kell győződnie arról, hogy minden feltétel teljesül. Győződnie kell arról, hogy a motor összes többi része működik.
A gyújtógyertyáknak, a légszűrőnek és a szívócsöveknek jó állapotban kell lenniük. Ellenőrizze azt is, hogy a gyújtás és a szelepek megfelelően vannak -e beállítva. Hasonló a helyzet a gázkarokkal is.
Hogyan lehet felismerni a rossz szinkronizálást?
Ha a porlasztók nincsenek szinkronban, azt fogja tapasztalni, hogy az alapjárat túl zajos, a fojtószelep elégtelen, vagy a motor nem túl erős... Amikor észreveszi ezeket a jeleket, fontolja meg a porlasztók időzítését.
Továbbá, ha gyújtáskimaradás következik be, vagyis a kerékpár nem indul el azonnal, vagy indulás előtt egy kicsit megütközik, ez a rossz időzítés jele lehet. Ezenkívül a túlzott kipufogógáz oka lehet időzítési problémák.
A rossz szinkronizálás is vezethet mechanikus zaj a motorban vagy túlmelegedés.
Mi az alapvető eszköz a motorkerékpár porlasztók időzítéséhez?
A porlasztók szinkronizálásához vákuummérővel kell felszerelnie magát. Ezek a vákuummérők lehetővé teszik az összes henger egyidejű mérését. A vákuummérő lehetővé teszi az előtolás beállítását is. Ez az eszköz tartalmazza a munkához szükséges tömlőket és adaptereket. Többféle depressziómérő létezik.
Folyékony oszlop depressziométer
Ez a legegyszerűbb és legkevésbé hatékony modell. A folyadékoszlopon keresztül működik. Ez a modell nagyon jól ismert, de a megfelelő beállítás érdekében tökéletesen kell használni. Ez a fajta depressziómérő higanyoszloppal is működik.
Tű depressziómérő
Ez a modell tű típusú nyomásmérővel van felszerelve, amely méri a depressziót. Működéséhez minden porlasztó egy nyomásmérőhöz van csatlakoztatva, amely megmutatja a vákuumszintet. Minden kéznek ugyanabban a helyzetben kell lennie a sikeres beállításhoz. A tűnyomásmérő kompakt és könnyen szállítható.
Elektromos depressziómérő
Ez az erős és rendkívül hatékony modell vitathatatlanul a legjobb, még akkor is, ha az ára viszonylag magas. Nagyon pontos, pontosan megadja a depresszió szintjét.... Ez a legbiztonságosabb és leginkább ajánlott modell.
Melyek a különböző lépések az autó porlasztóinak sikeres szinkronizálásához?
Ha a szinkronizálás minden feltétele teljesül, és van vákuummérője, elkezdheti a hangolást. Az Ön biztonsága érdekében javasoljuk a porlasztók szinkronizálását a szabadban vagy nyitott előtető alatt.
Ha lehetséges, kerülje a zárt helyiségeket, mivel a motor jár, és fennáll a szén -monoxid -mérgezés veszélye.
Csökkentse a légáramlást
Állítsa a motorkerékpárt állványra, és állítsa le a motort, mielőtt bármilyen beállítást elvégezne. Szereljen szét mindent, ami az útjába kerül a szinkronizálás során, nevezetesen a tartályt, a burkolatokat és a burkolatokat. Ha szétszerelt depressziómérőt kap, először újra össze kell szerelnie.
Ez egy nagyon könnyű gyakorlat. Csak kövesse az eszközhöz mellékelt felhasználói kézikönyv ajánlásait. A hangolás folytatásához fontos csökkenteni a légáramlást. Ehhez kézzel húzza meg a recés csavart, ügyelve arra, hogy ne törje össze a tömlőt.
Csatlakoztassa a depressziómérőt
A légáteresztés csökkentése után fel kell szerelni a vákuummérő tömlőit, majd csatlakoztatni kell. Az összeszerelés a gépen történik. Egyes gépeken a csövek a hengerfejre, mások a karburátorokra vannak felszerelve. Néha vákuummérőt szerelnek fel a szívócsőre. Ügyeljen arra, hogy a motorkerékpárjához megfelelő felszerelést válassza ki.
Tényleges szinkronizálás
A vákuummérőt alkotó mérőkészleteket egymáshoz képest kell kalibrálni. beállítások előtt. Ez lehetővé teszi annak megállapítását, hogy egyes mérők helytelen értékeket mutatnak -e. Ezután indítsa be a motort, majd állítsa be a mérőműszereket úgy, hogy a tűk alig mozogjanak.
Forgassa a motorkerékpárt körülbelül 3000 fordulat / perc sebességre, majd hagyja, hogy alapjáraton stabilizálódjon. Ellenőrizze az óralap kijelzőit. Ugyanazokat az értékeket kell megjeleníteniük. Általában 0,03 bar eltérés megengedett. építők.
Állítsa be a porlasztókat
Kalibrálja az összes porlasztót a megjelenített referenciaértékre. Ha nem tudja beállítani a porlasztókat, annak oka lehet a gép mechanikai hibája. Tehát keresse meg ezeket a problémákat, majd javítsa ki őket a szinkronizálás elvégzéséhez. Végül távolítsa el a mérőt és a csöveket, majd szerelje vissza a tartályt, a kupakokat és a burkolatokat.
Most, hogy mindent tud a motorkerékpár porlasztó időzítéséről, képesnek kell lennie az autó karburátorával kapcsolatos problémák elhárítására. Csak be kell tartania a különböző lépéseket, és szakember segítsége nélkül elvégezheti a beállításokat.