Sebességváltó szinkronizálók - a leggyakoribb meghibásodások és javítási költségek

A belső égésű motorokban bizonyos forgási módok mellett a legjobb működési feltételek érhetők el az egység számára. Ezért a sebességváltókban több áttételi arányt kell alkalmazni. A sebességváltó szinkronizálása segít a sebességváltásban menet közben anélkül, hogy bosszantó nyikorgás vagy alkatrészkárosodás veszélye állna fenn. Hogy történt? Ellenőrizze és olvassa el azt is, amikor a sebességváltó szinkronját cserélni kell.

Szinkronizáló sebességváltó - miből készült?

A főtengelyre, amely a nyomatékot a motortól a sebességváltóhoz továbbítja, egyedi áttételi arányok fogaslécei vannak felszerelve. El vannak különítve, és szinkronizálók vannak közöttük. Ezek a lánckerekek speciális rugós reteszekkel vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a villák szinkronizálását és bizonyos áttételi arányát. A szinkronizálók és a kerekek belsejébe szerelt gyűrűk kulcsszerepet játszanak az egyes fogaskerekek ütközésmentes összeszerelésében.. Az alkalmazott mechanizmusokat össze kell hangolni egymással, hogy amikor az elemek közelednek egymáshoz, akkor közvetlen érintkezésben tudjanak működni.

Hogyan működik a sebességváltó szinkronizálója?

A vezető számára a sebességváltó szinkronizálásának legfontosabb előnye, hogy köszörülés nélkül vált. Minden azon alapul, hogy a szinkronizáló hüvely helyzetét a megfelelő sebességfokozat sebessége felé változtatjuk. Ez kiegyenlíti a sebességet. A kerekek belsejében lévő gyűrűk látják el a kulcsfeladatot. Kontúrozottak, és lehetővé teszik a sebességük szinkronizálását közvetlenül a csatlakozás előtt. A következő lépésben a szinkronizáló hüvely fogaskereke csatlakozik ennek a fogaskeréknek a fogaskerekeihez. Az utolsó lépés az elemek összeszerelése és a meghajtó átadása.

A sebességváltó szinkronizáló kopása - tünetek és okok

Kezdjük a második esettel. A sebességváltó hatalmas túlterhelést visel el, és nagy sebességgel működik. Egyedi részei fémből készülnek, így az elemek magas hőmérsékleten működnek. Emiatt kritikus fontosságú a megfelelő olajcsere-intervallum azoknál a fokozatoknál, amelyeknél ez szükséges. Az átviteli szinkronizálók általában meghibásodnak a helytelen használat és a gondatlan karbantartás miatt.

Sérült sebességváltó szinkronizáló - tünetek

A sérült átviteli szinkronizáló tünetei általában a következők:

• problémák egy adott sebességfokozatra való kapcsolással;
• zaj és fémes csikorgás.

Az elem sérülésének gyakori jele az egyik vagy másik sebességváltási nehézség. Mindegyiknek külön „segédje” van a sebességváltáshoz, így általában érezhető, hogy melyiküknek van komoly gondja. Menet közben a sebességfokozatot észrevehető ellenállással lehet kapcsolni, így a vezetőnek több erőfeszítést kell tennie a váltáshoz. Ezen kívül fémes csikorgás is hallható. Ennek az az oka, hogy a szinkronizáló gyűrűk elhasználódtak, és nem veszíthetnek az átviteli sebességből. Ennek eredményeként különböző sebességgel átfedik egymást, és kopnak.

A sebességváltó szinkronizálójának cseréje - miért szükséges?

Annak érdekében, hogy ne vezesse a fogaskerekek teljes tönkremenetelét, időben ki kell cserélni a sebességváltó szinkronizálóit. Természetesen ezt az elemet el kell távolítania és vissza kell állítania, vagy egyszerűen ki kell cserélnie. És miért ilyen kopás? A fő probléma a gondatlanság a munkában. Néha a vezető sietve elengedi a tengelykapcsoló-pedált, mielőtt a sebességváltó teljesen bekapcsolna. Az is hibának számít, ha a váltókaron lévő kézzel vezetünk egy autót. Miért? Már enyhe nyomás is mozgásba hozza a szinkronizáló gyűrűk mozgatásáért felelős csúszkákat.

Sebességváltó szinkronizáló csere - ár

Az egyes alkatrészek ára 300 és 100 euró között mozog, sok függ az autó márkától, a gyártás évétől és a motor teljesítményétől. Azonban nem maguknak az alkatrészeknek a költsége az egyetlen probléma az autó használója számára. A szinkronizálók cseréjéhez a következőket kell tennie:

• a sebességváltó szétszerelése;
• levetkőzni;
• a sérült alkatrészek cseréje újakra. 

A megoldás az is, hogy veszünk új tömítőkészleteket és olajat, és mindent összerakunk. A sebességváltó szinkronizálóinak felszerelése után a sebességváltót továbbra is a helyére kell telepíteni. Ezért a teljes költség alapvetően 1500-250 euró.

Ki kell cserélni a szinkronizálókat a sebességváltóban?

Régebben az autóknak szinkronizáló nélküli sebességfokozatuk volt. Elengedhetetlen volt a gázpedál megfelelő kezelése, a dupla tengelykapcsoló kioldása és a lassú váltás. Ma a dolog egyszerű, mert a sebességváltók sebességváltó szinkronizálókkal vannak felszerelve. Ha úgy érzi, hogy a futás kezd rángatózni, akkor szükség lehet a felépülésre. De ennek nem szabadna így lennie. Néha csak egy bizonyos sebességfokozatba való lassabb váltásra van szüksége. Használhatja azt a módszert is, hogy a sebességfokozatot üresbe kapcsolja, ki- és bekapcsolja a tengelykapcsolót, és bekapcsolja a következő fokozatot. De ne feledje, hogy a sebességváltó szinkronizálói nem tartanak örökké. Ha éreztetik magukat, az azt jelenti, hogy egyre több fűrészpor jelenik meg a mellkasban. Következésképpen a következő ezer kilométer leküzdése ilyen hibával a későbbiekben a sebességváltó elkerülhetetlen cseréjéhez vezethet. Tehát vigyázzon erre az elemre, hogy ne tegye ki magát problémáknak és kiadásoknak.