Mennyi áramra van szükség egy elektromos autó töltéséhez? A számítások bemutatása
Gépek működtetése

Mennyi áramra van szükség egy elektromos autó töltéséhez? A számítások bemutatása

Hogyan töltsünk elektromos autót otthon?

A válasz erre a kérdésre egyszerű. A nem csak hazánkban elterjedt 230 V-os hálózatra csatlakoztatott bármely háztartási konnektorból feltöltheti az elektromos autót, ez a mondat önmagában is eloszlatja az elektromobilitáshoz köthető egyik leghangosabb mítoszt. Arról az állításról beszélünk, hogy az elektromos autókat nincs hol tölteni. Szinte bárhol feltöltheted őket. Természetesen egy hagyományos villanyszerelésnél meglehetősen jelentős korlátok vannak a felhasználást illetően, elsősorban azzal a kapcsolatban, hogy egy elektromos jármű mekkora teljesítményt képes felvenni a hagyományos háztartási konnektorokból. Érdemes azonban emlékezni arra, hogy óriási különbség van a „nem lehet megcsinálni” és a „sokáig tart” között. Ráadásul az elektromos autók iránt érdeklődőknek valóban nagyon sok lehetőségük van az elektromos autók saját otthoni töltésére. Nem kell a kis teljesítményű 230 V-os aljzatokra korlátozódniuk.

Nem csak konnektorok – van fali doboz is

Számos elektromos járműgyártó kínál különféle ügyfélszolgálati formákat a töltés területén. A Volvo esetében a svéd márka teljesen elektromos és elektromos (plug-in hibrid) járműveit vásárlók Volvo falidobozt rendelhetnek. Ugyanakkor érdemes hangsúlyozni, hogy a Volvo sok más márkától eltérően nem korlátozódik arra, hogy magát a készüléket - a töltőt - kínálja. A cég átfogó telepítési szolgáltatást kínál a készülékkel együtt. Ez azt jelenti, hogy új elektromos vagy elektromos Volvo modell rendelésekor a Volvo konfigurátorban akár 22 kW-os fali állomást is igényelhetünk, átfogó telepítési szolgáltatással, beleértve az energiatelep auditját otthonunkban. Miért érdekelne a fali doboz? Mert ezzel az eszközzel akár ötször gyorsabban tölthet fel egy teljesen elektromos autót. És ami a legfontosabb, az elfogyasztott áram ára továbbra is olyan alacsony lesz, mint a hagyományos konnektorból történő töltés esetén. Oké, mennyibe kerül?

Mennyibe kerül egy elektromos autó feltöltése? Kezdjük az autóval

Az elektromos jármű töltésének költsége a jármű típusától, pontosabban a jármű egy adott modelljével felszerelt vontatási akkumulátor kapacitásától függ. Például a Volvo C40 Twin Recharge esetében, amely a kétmotoros elektromos kupé erősebb változata, az elektromos hajtás 78 kWh-s vontatási akkumulátort használ. A gyártó szerint ez az akkumulátorkapacitás akár 437 km megtételét teszi lehetővé újratöltés nélkül, a WLTP kombinált ciklus mérései szerint. A paraméter, amire a töltési költségek kapcsán oda kell figyelnünk, az az akkumulátorok kapacitása.

Mennyibe kerül egy elektromos Volvo C40 otthoni feltöltése?

Az elektromos hálózatból vett 1 kWh áram átlagos ára a legnépszerűbb G11-es tarifa mellett jelenleg 0,68 PLN. Ez az átlagos összeg, figyelembe véve az elosztási díjakat és magának az energiaköltségnek a költségét. Ez azt jelenti, hogy a 40 kWh kapacitású Volvo C78 Twin Recharge vontatási akkumulátorok teljes feltöltése körülbelül 53 PLN-be kerül. De a gyakorlatban ez kevesebb lesz. Két okból kifolyólag az elektromos autók akkumulátora soha nem merül le teljesen, így teljesen feltöltött állapotban az akkumulátor teljes kapacitásának megfelelő energia nem kerül átadásra. Ez azonban még 53 PLN-es teljes feltöltéssel, jelenlegi üzemanyagárak mellett is körülbelül 7 liter benzinhez vagy gázolajhoz elegendő. Ami egy meglehetősen gazdaságos, a Volvo C40-hez hasonló méretekkel rendelkező belső égésű jármű esetében az előbb említett 437 km-nél jóval rövidebb táv megtételét teszi lehetővé. Ha a mindennapi használat során nem is érjük el az elméleti tartományt, az áram költsége még mindig többszöröse a megfelelő mennyiségű üzemanyagnak.

Mennyi áramra van szükség egy elektromos autó töltéséhez? A számítások bemutatása

Mennyi ideig tart egy elektromos Volvo C40 otthoni feltöltése?

A töltési idő a vontatási akkumulátorokhoz szolgáltatott energia mennyiségétől függ. Ha hagyományos 230 V-os konnektorról tölt, 2,3 kW áramot kap az autó. Tehát több mint 40 órát vesz igénybe egy Volvo C40 vagy XC30 feltöltése. Másrészt szükségünk van a teljes fedezetre minden nap? Érdemes megjegyezni, hogy egy elektromos autó hagyományos konnektorból történő töltésével minden töltési óránként körülbelül 7-14 km-rel növeljük az autó hatótávolságát. Ez a lassú töltési módszer a legegészségesebb az akkumulátor számára is. A kisáramú töltés egy recept a jó teljesítmény megőrzéséhez az elkövetkező években. A mindennapi használathoz érdemes 20 és 80% között tartani az akkumulátor töltöttségi szintjét. A legjobb, ha teljesen feltöltve hagyja csak a pályáknál.

Ez azonban nem változtat azon a tényen, hogy a csak a konnektorból történő töltés sokáig tart. Ez az idő azonban csökkenthető az energiaköltségek megváltoztatása nélkül. Csak használja az említett Volvo Wallbox otthoni töltőt. A nagy teljesítmény jelentősen csökkenti a töltési időt. Egy elektromos Volvo C11 vagy XC40 még gyengébb, 40 kW-os fali egységgel is 7-8 óra alatt feltölthető. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy az otthoni garázsban este a konnektorba csatlakoztatott autó reggel teljesen fel van töltve, és készen áll a további vezetésre. Mindenesetre sok elektromos autó nem támogatja a 11 kW feletti AC töltést. A gyorsabb töltéshez egyenáramú töltőcsatlakozás szükséges.

Az otthoni töltési költségek tovább csökkenthetők

Mindannyiunknak megvan a saját napi rutinja. Könnyen megállapíthatjuk, hogy mikor van időnk feltölteni az autót. Leggyakrabban például este a munkából/vásárlásból stb. hazaérkezés után. Ebben az esetben tovább csökkentheti az elektromos jármű töltési költségét, ha a rezsi fizetési módját az általánosan elfogadott, fix díjas G11-ről módosítja. változó kamatlábú G12 vagy G12w, amikor az energiafogyasztás bizonyos órákban (például éjszaka) vagy hétvégén olcsóbb, mint máskor. Például 1 kWh elektromos áram átlagos ára a G12 tarifa szerint éjszaka (úgynevezett csúcsidőn kívül) 0,38 PLN. A Volvo C40 / XC40 elektromos akkumulátorok teljes feltöltése csak körülbelül 3 euróba kerül, ami megegyezik 4 liter üzemanyaggal. Nincs a világon olyan sorozatgyártású személyautó, amely 400 liter üzemanyaggal 4 km-t tudna megtenni.  

Költségoptimalizálás – használja a Volvo fedélzeti elektronikáját

Számításaink végén még egy hasznos javaslat. A fali doboz és a töltési ütemterv használatával ütemezheti a töltést úgy, hogy az autó csak akkor használjon ténylegesen áramot, amikor az olcsóbb – függetlenül attól, hogy mennyi ideig van ténylegesen csatlakoztatva a fali dobozhoz. A töltési ütemezések beállíthatók a minden új Volvo elektromos autóra telepített Android Automotive operációs rendszerrel, vagy az ingyenes Volvo Cars mobilalkalmazással, amely számos egyéb hasznos funkcióhoz is hozzáférést biztosít saját autójának távoli eléréséhez. Összefoglalva: az elektromos autók „otthoni” konnektorból történő feltöltésének költsége – legyen szó valójában egy normál konnektorról, vagy egy sokkal gyorsabb töltésről – lényegesen olcsóbb, mint egy belsőégésű motorral feltölteni egy autót. Még akkor is, ha villanyszerelőjének útközben kell újratöltenie gyorstöltéssel, amely általában 2,4 PLN/1 kWh-ba kerül, 100 km-enként 6-8 liter hagyományos üzemanyagot kap. És ez egy elektromos komfort SUV-ra vonatkozik, és nem egy kis városi autóra. A legolcsóbb megoldás pedig a fotovoltaikus rendszerrel feltöltött elektromos autó. Az ilyen embereknek nem kell aggódniuk a benzinkutak további növekedése miatt.

Hozzászólás