SHRUS kenőanyag. Melyik a jobb?
A kenőanyagok kiválasztásának elve a CV ízületekhez
Az állandó sebességű kötések kenését egy meglehetősen egyszerű elv szerint választják ki: attól függően, hogy milyen típusú szerelvény biztosítja a forgó mozgás szögben történő átvitelét. Az összes CV-csukló szerkezetileg két csoportra osztható:
- labda típusa;
- állványok.
A golyós típusú zsanéroknak viszont két változata lehet: axiális mozgás lehetőségével és ilyen lehetőség nélkül. Az állványok alapértelmezés szerint axiális mozgást biztosítanak.
A tengelyirányú mozgás nélküli gömbcsuklókat általában a tengelytengely külső oldalán alkalmazzák, vagyis összekötik a tengelytengelyt és az agyat. Az axiális mozgású állványok vagy gömbcsuklók általában belsőek, és a sebességváltót a tengelytengelyhez kötik. Olvasson többet az autója csuklópántjának típusáról a használati útmutatóban.
A CV gömbcsuklók fokozott védelmet igényelnek a kopás ellen, mivel a golyók pontszerűen érintkeznek a ketrecekkel, és általában nem gördülnek, hanem csúsznak a munkafelületeken. Ezért az EP adalékokat és a molibdén-diszulfidot széles körben használják a gömbcsukló kenőanyagokban.
Az állványok tűcsapágyakkal vannak felszerelve, amelyek védelmet igényelnek az eltérő jellegű érintkezési terhelésekkel szemben. És a bőséges mennyiségű extrém nyomású adalékanyag, valamint a szilárd molibdén-diszulfid jelenléte, amint azt a gyakorlat kimutatta, negatívan befolyásolja az állvány élettartamát.
A CV ízületek kenőanyagai nagyon speciálisak. Vagyis precízen azonos szögsebességű zsanérokba fektetésre ajánlottak, és sehol máshol. Két fő jelöléssel vannak jelölve:
- "SHRUS-ért";
- "Állandó sebességű ízületek" (rövidítve "CV Joints").
Ezenkívül általában fel van tüntetve, hogy melyik típusú CV-csuklóhoz használják. A külső gömbcsukló-zsírok NLGI 2, Molibdén-diszulfid vagy MoS2 jelzéssel vannak ellátva (a molibdén-diszulfid jelenlétét jelzi, amely csak gömbcsuklókhoz alkalmas). Az állvány CV ízületi kenőanyagai NLGI 1 (vagy NLGI 1.5), állványcsuklók vagy háromgörgős illesztések címkével vannak ellátva.
De gyakrabban a kenőanyagokon a lehető legegyértelműbben fel van írva: „Gyors CV-csuklókhoz” vagy „Állványokhoz”.
Ügyeljen a kenőanyag minimális megengedett üzemi hőmérsékletére is. -30 és -60 °C között változik. Az északi régiókban jobb, ha fagyállóbb kenőanyagot választanak.
Nézze meg ezt a videót a YouTube-on
Mi a legjobb kenőanyag a CV ízületekhez?
Egy adott gyártó kiválasztásához a tapasztalt autósok a következő módszert ajánlják.
Ha új, olcsó külső CV-csuklót vásárol, vagy olyan csuklópántot javít, amely több tízezer kilométert megtett (például a portok megváltozik), akkor nem kell drága kenőanyagokat vásárolnia, és használja a költségvetési lehetőséget. A lényeg az, hogy elegendő mennyiségben fektessük le. Például az olcsó háztartási "SHRUS-4" vagy "SHRUS-4M" kenőanyag nagyon alkalmas erre a célra. Tekintettel arra, hogy a külső CV-csukló viszonylag könnyen cserélhető, és általában fogyóeszközökre vonatkozik, sok autótulajdonos nem látja értelmét a drága kenőanyagok túlfizetésének.
Ha egy jól ismert gyártótól származó belső állványról vagy drága csuklópántról beszélünk, akkor jobb, ha itt drágább kenőanyagot vásárol. Ez segít növelni a minőségi alkatrész már amúgy is magas kezdeti erőforrását.
Egy adott márkájú kenőanyag kiválasztásakor jól működik a szabály: minél drágább a kenőanyag, annál jobb. Ma már több tucat gyártó van a piacon, és minden márkáról könnyen találhat pozitív és negatív véleményeket egyaránt.
A lényeg itt az, hogy nehéz objektíven összehasonlítani a kenőanyagok munkáját a CV ízületekben. Túl sok változó van az értékelési egyenletben: a felvitt kenőanyag mennyisége, a helyes beszerelés, a CV-csukló munkaüregének külső tényezőktől való szigetelésének megbízhatósága, a szerelvény terhelése stb. És egyes autósok igen. ne vegye figyelembe ezeket a tényezőket, és mindent a kenőanyagra vagy az alkatrész minőségére okolja.
Azt is fontos megjegyezni, hogy kiviteltől függetlenül lehetetlen általános célú kenőanyagokat, például litolt vagy „grafitot” tenni a CV-csuklóba.
Nézze meg ezt a videót a YouTube-on