Az utak állapota a leggyakoribb baleseti ok?

Az európai közúti és járműbiztonsággal foglalkozó EuroRAP és Euro NCAP szervezetek jelentést tettek közzé, amely kimutatja, hogy sajnos a rossz útminőség a leggyakoribb baleseti ok.

Az EuroRAP és az Euro NCAP által benyújtott jelentés "Utak, amelyeket az autók képesek olvasni" címet viseli. A jelentés kiemeli, hogy a modern járművek egyre kifinomultabb technológiákat alkalmaznak, amelyek javítják a vezető és az utasok biztonságát. Ez mennyire fontos, hiszen az utak állapota (természetesen nem mindegyik) nem felel meg a gyártók műszaki megoldásainak, és ennek ellenére megnövekedett számú balesethez vezet. A jelentés cáfolja azt a tézist is, hogy a balesetek leggyakoribb oka a járművek gyorshajtása. Ez azt mutatja, hogy a fő hibás az utak állapota.

OLVASSA EL IS

NIK jelentés a balesetek okairól

A közúti balesetek leggyakoribb okai

Az EuroRAP és az EuroNCAP dicsérő rendszerek, mint például a Lane Support, amely annak ellenőrzéséért felelős, hogy az autó nem hagyja el a sávot nem kívánt okokból, vagy a Speed ​​​​Alert, amely figyelmezteti a vezetőt a gyorshajtásra. A szervezetek annak is örülnek, hogy egyre több jármű használ kamerákat és érzékelőket a jármű körüli környezet folyamatos figyelésére. Bár minden rendben van, a jelentés egyértelműen leszögezi, hogy a fenti technológiák mindegyike csak jó állapotú utakon működik megfelelően, ellenkező esetben például, ha az utakon a felfestett sávok rossz láthatósága van, az ilyen rendszerek használhatatlanná válnak.

Ráadásul az európai statisztikák megerősítik, hogy a balesetek negyede egy jármű ellenőrizetlenül a saját sávjába való elhajtása miatt következik be. Az EuroRAP és az Euro NCAP a sofőrök életének legalább egy részét szeretné megmenteni azzal, hogy a Lane Support rendszer széleskörű alkalmazását javasolja, amely évente mintegy kétezerrel csökkentheti a halálos áldozatok számát az európai utakon. A jelentés szerint természetesen azonnal el kell kezdeni az utak állapotának javítását.