Az újrahasznosítási díj emelése után sokan drágulást jósoltak a Lexus autóknak. A költség azonban nem emelkedik: a 2019. decemberi szinten marad. Erről az autógyártó oroszországi irodájának képviselői számoltak be. Emlékezzünk vissza, hogy az orosz kormány úgy döntött, hogy növeli az újrahasznosítási díjat. Például az 1-2 literes motortérfogatú személyszállító modelleknél az arány 112%-kal nőtt. Leginkább a 3,5 liter feletti motorral szerelt autók „szenvedtek”. Ebben a szegmensben az arány 145%-kal nőtt. Az ilyen mértékű növekedés annak a következménye, hogy a személygépkocsik alapdíjához képest megnőtt a hulladékgyűjtés költségei. A Lexus egy olyan cég, amely autói rajongói iránti lojális hozzáállásáról ismert. A gyártó a bevétel adományozása mellett döntött, hogy a költségeket a 2019-es szinten tartsa. Például marad...

A Lexus UX 2019 elején lépett be az ukrán piacra. Az autósoknak már sikerült „kipróbálniuk” és véleményt alkotniuk erről az autóról. A legtöbb vélemény szerint a Lexus UX az egyik legjobb megoldás a város számára. Miért - most megmondjuk. Az autónak két változata van: klasszikus és hibrid. A második esetben a cég logója kék alapon jelenik meg. Ezenkívül a testen "Hibrid" felirat található. Egy hibrid autó átlagosan 4-5 litert fogyaszt 100 km-en. A hibrid azért jó, mert nincs töltőállomásokhoz kötve. A Lexus UX karosszériáját műanyag elemek védik. Megvédik az autót a karcolásoktól és egyéb mechanikai sérülésektől. Általában ez az autó ifjúsági lehetőség. Nem alkalmas nagy családdal való utazásra,…

Lexus kisbusz külön irodával: 10,4 millió rubel költsége A japán gyártó bejelentette, hogy megkezdődik a prémium egyterűekre vonatkozó jelentkezések elfogadása. Az autónak két változata van. Mindkettő hibrid egységekkel lesz felszerelve. A Lexus LM-et először a Sanghaji Autószalonon mutatták be a nagyközönségnek (2019. április). Valószínűleg Kína lesz az újdonság alappiaca. Itt a drága MPV-k keresettek, amelyek mobil irodákká alakíthatók. A Lexus bejelentette, hogy megkezdi az autó előrendeléseinek fogadását. Az újdonság nagy valószínűséggel 2020 februárjában kerül ingyenes értékesítésre. Az egykabinost Japánban gyártják majd. Az újdonság nem a semmiből jön létre: a Toyota Alphard bázisára épül. A fő különbségek a donortól a módosított hűtőrács, a mátrix fényszórók és egyéb lökhárítók.…