Az autó parkolása talán a leggyakoribb manőver, amely nehézségeket okoz a vezetőknek, különösen a tapasztalatlanoknak. De nem is olyan régen a modern autókba automatikus parkolási rendszert telepítettek, amelynek célja az autósok életének jelentős egyszerűsítése. Mi az intelligens automata parkolórendszer? Az automata parkolórendszer érzékelők és vevők együttese. Átvizsgálják a területet, és biztonságos parkolást biztosítanak sofőrrel vagy anélkül. Az automatikus parkolás történhet merőlegesen vagy párhuzamosan. A Volkswagen volt az első, aki kifejlesztett ilyen rendszert. 2006-ban a Volkswagen Touranon bemutatták az innovatív Park Assist technológiát. A rendszer igazi áttörést jelentett az autóiparban. A robotpilóta maga hajtott végre parkolási manővereket, de a lehetőségek korlátozottak voltak. 4 év után a mérnökök javítani tudták...

A térhatású nézet rendszert úgy tervezték, hogy figyelje és megtekintse a jármű körüli teljes területet nehéz területeken történő vezetés vagy manőverezés közben, például parkoláskor. Az ilyen segédrendszerek érzékelőkkel és szoftvereszközökkel vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a szükséges információk fogadását, feldolgozását és a vezető tájékoztatását a lehetséges vészhelyzetről. A körkörös nézet célja és funkciói A körbetekintési rendszer az autó aktív biztonságához tartozik. Fő feladata, hogy vizuális információkat gyűjtsön az autó körül, majd ezt követően multimédiás képernyőn körpanoráma formájában jelenítse meg. Ez lehetővé teszi a vezető számára, hogy nehéz forgalmi körülmények között vagy parkoláskor jobban tájékozódjon és teljes mértékben kontrollálja az autó körüli helyzetet. Ez jelentősen csökkenti a balesetek kockázatát. Az automata sebességváltó választójának fordítása esetén ...

A láb állandóan a gázpedálon tartása meglehetősen kényelmetlen hosszú utak során. És ha korábban lehetetlen volt fenntartani a mozgás sebességét a pedál megnyomása nélkül, akkor a technológia fejlődésével ez a probléma is megoldódott. Az adaptív sebességtartó automatika (ACC), amely számos modern járműben megtalálható, akkor is képes állandó sebességet tartani, ha a vezető lábát leveszi a gázpedálról. Mi az adaptív sebességtartó automatika Az autóiparban a sebességtartó rendszert a huszadik század közepén vezették be, amikor 1958-ban a Chrysler bemutatta a világ első, járművekhez tervezett sebességtartóját. Néhány évvel később - 1965-ben - az American Motors felülvizsgálta a rendszer elvét, és megalkotta a modernhez legközelebb álló mechanizmust. Adaptív...

Jelenleg az autógyártók egyre gyakrabban használnak különféle technológiákat, amelyek nagyban leegyszerűsítik az autók kezelését. A legújabb innovációk közé tartozik a félautomata és automatikus interfész a járművek vezetéséhez. Most ezek olyan prototípusok, amelyeket aktívan vezetnek be mind a prémium, mind a tömegszegmens egyes modelljeiben. Ahhoz, hogy megértsük, milyen előnyökkel jár a vezető, ha sávvezérlő rendszert telepít járművébe, meg kell érteni az ilyen berendezések működési elvét, fő funkcióit, előnyeit és hátrányait. Mi az a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer? Ez a szoftver- és hardvereszköz lehetővé teszi, hogy időben jelzést kapjon a…

A közúti balesetek leggyakoribb oka a gyorshajtás. Ez nemcsak az autók károsodásához vezet, hanem súlyos következményekkel jár a vezetők és az utasok egészségére nézve. A balesetek megelőzésére kifejlesztett rendszerek egyike a KRESZ-felismerő rendszer, amely segít a megengedett sebesség figyelésében és a jármű mozgásának szabályozásában. Mi az a közlekedési táblafelismerő rendszer A fejlesztés célja a közúti biztonság növelése, valamint a vezetési folyamat megkönnyítése. A mérnökök olyan megoldásokat hoznak létre, amelyek automatikusan felismerik az útjelző táblákat, információkat rögzítenek a megengedett sebességekről és korlátozásokról, beleértve a haladási irányt, a kereszteződések meglétét, a vasúti pályákat és egyéb adatokat. Minél több figyelmeztetést kap a rendszer a külső környezettől, annál megbízhatóbb lesz az autó és a vezetési folyamat. A sofőr fizikailag...

Minden vezetőnek voltak olyan helyzetei, amikor egy autó váratlanul kiugrott a következő sorból, bár a tükrökben minden világos volt. Ez gyakran az autó holtterének jelenléte miatt történik. Ez az a hely, amely nem áll rendelkezésre a vezetőnek sem az ablakokon, sem a tükrökön keresztül történő vezérléséhez. Ha egy ilyen pillanatban a sofőr tátong vagy meghúzza a kormánykereket, akkor nagy a vészhelyzet valószínűsége. A modern autókban a holttérfigyelő rendszer segít megoldani ezt a problémát. Mi az a holttérfigyelő rendszer? A rendszer az aktív biztonság további jellemzőjeként van elhelyezve. Egyes gépeknél az ilyen komplexumok már gyárilag benne vannak az alapkonfigurációban. De nem is olyan régen megjelentek a piacon különálló rendszerek, amelyeket saját maga telepíthet az autóra vagy ...

A nagy városi forgalom és a hegyvidéki terep rendkívül éberséget követel meg a vezetőtől, különösen lejtőn. Bár a tapasztalt autósoknak gond nélkül el kell tudni indulni, az autó dombon történő visszagurulása a balesetek gyakori oka. A probléma megoldását a felvonó asszisztens rendszer jelentette, amelynek biztosítania kell a kezdő és az éberségét vesztett vezetőt. Mi az a lift asszisztens rendszer? A modern autógyártók maximális erőfeszítéseket tesznek a biztonságos járművek létrehozása érdekében azáltal, hogy különféle aktív biztonsági rendszereket vezetnek be a tervezésbe. Az egyik ilyen az emelést segítő rendszer. Lényege, hogy megakadályozza az autó legurulását, amikor a vezető lejtőn elengedi a fékpedált. A fő jól ismert megoldás a Hill-Start Assist Control (HAC vagy ...

Az autógyártók fáradhatatlanul dolgoznak minden úthasználó biztonságának javításán és a sérülések kockázatának minimalizálásán. Az egyik módszer a gyalogosokkal való ütközés elkerülése. Az alábbiakban bemutatjuk a gyalogosérzékelő rendszerek jellemzőit, elrendezésüket és működésüket, valamint az ilyen megoldások használatának előnyeit és hátrányait. Mi az a gyalogosészlelés? A gyalogosészlelés célja, hogy megakadályozza vagy minimalizálja az úthasználókkal való ütközést. Ez a funkció nem képes 0%-ra csökkenteni az incidensek számát, de használata 20%-kal csökkenti a balesetekben elhunytak arányát, és 30%-kal csökkenti a súlyos sérülések valószínűségét is. A fő nehézség a logikai megvalósítás bonyolultságában rejlik. A gyalogos problémák észlelésére szolgáló programok és technikai eszközök segítségével…

Az éjszakai vezetés sokkal nagyobb koncentrációt és fokozott figyelmet igényel a vezetőtől. Az éjszakai út néha teljesen kiszámíthatatlan lehet, így nem meglepő, hogy a hosszú utak rossz látási viszonyok között sokkal jobban kimerítik az autótulajdonosokat. A sötétedés utáni utazás megkönnyítése érdekében a mérnökök egy speciális éjjellátó rendszert fejlesztettek ki, amelyet főleg a prémium autókba szerelnek be. Mi az NVA Night Vision System A nappali és éjszakai vezetési feltételek nagyon eltérőek. A sötétben előforduló veszélyes helyzetek elkerülése érdekében a vezetőnek folyamatosan meg kell erőltetnie a látását, és figyelmesebben kell a távolba néznie. Tekintettel arra, hogy az Orosz Föderációban a legtöbb pálya kivilágítatlan marad, a rossz látási viszonyok melletti hosszú utak komoly stresszt okozhatnak,…

Az optimális abroncsnyomás fenntartása befolyásolja az útfelület tapadását, az üzemanyag-fogyasztást, a kezelhetőséget és általában a vezetésbiztonságot. A legtöbb sofőr rendszeres nyomásmérőt használ az ellenőrzéshez, de a fejlődés nem áll meg, és a modern autók aktívan bevezetik a TPMS elektronikus abroncsnyomás-ellenőrző rendszert. Például az európai országokban és az USA-ban minden járműre kötelező. Oroszországban a TPMS rendszer megléte 2016 óta az új típusú járművek tanúsításának kötelező követelményévé vált. Mi a TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) az aktív járműbiztonságra utal. Sok más újításhoz hasonlóan ez is a hadiiparból származott. Fő feladata a nyomás ellenőrzése a ...