Próbaút Mercedes SLS AMG: nincs tűz!
Show, szexuális vonzerő és látványos pózok. A nyilvánvaló Mercedes halo mögött a függőlegesen nyíló ajtókkal rendelkező SLS AMG nem csupán figyelemfelkeltő tehetség? A legendás 300 SL utódja méltó a szupersportoló címre? Végül a Mercedes SLS megkapja a lehetőséget, hogy ragyogjon. Az AMG mérnökeinek első önálló alkotása túl sokáig sütkérezett a tömeges érdeklődés sugaraiban, és azzal fenyegetett, hogy újabb cukrozott szépséggé válik. Olyan sors, amelyet a sportmodell éppoly kevéssé érdemel, mint az a lehetőség, hogy örökre a híres előd, a 300 SL árnyékában maradjon. Tehát menjen a versenypályára - támadja meg a hockenheimi pályát! A lehetséges határai A hivatalos katalógus retró romantikáját illetően cseppnyi szentimentalizmus nélkül hajtjuk a kanyarokban az AMG-diplomát, és kíméletlenül ösztönözzük...
Tesztvezetés Mercedes C 200 Kompressor: erős adu
A Mercedes piacra dobta kínálata két legfontosabb modellje egyikének – a C-osztálynak – teljesen új generációját. Elég okunk van arra, hogy alaposabban megvizsgáljuk a C 200 Kompressort, hogy felfedjük minden erősségét és gyengeségét. A modell speciális tesztelését az összes Auto motor und sport nevű kiadvány végezte. Eddig egyetlen sorozatgyártású Mercedes szedán sem nézett ki így. Aki a sportos Avantgarde változatban rendeli meg az új C-osztályt, olyan hűtőrácsot kap, amely eddig csak a márka háromágú csillaggal ellátott roadstereinek és kupéinak a kiváltsága volt. Kiváló kezelhetőség, de kiváló kényelem is, a lakosság többsége pozitív visszajelzései szerint az autó tervezői nagyon jó munkát végeztek. 17 colos kerekek 45 mm-es gumikkal...
Az új Mercedes Gelandewagen tesztvezetése
Az új G-osztály kimagasló terepminőségének, modern biztonsági rendszereinek és fényűző belsőjének benyomásai elhalványulnak a menetelés hátterében, csak úgy tűnik, hogy a Gelandewagen alig változott a generációváltás során. Megnézed, és a tudatalatti elme már ad egy tippet - "újrastílus". De ez csak az első benyomás. Valójában az ismerős szögletes megjelenés mögött egy teljesen új, a semmiből épített autó áll. És nem is lehetne másként: ki engedi meg, hogy az ikon elsüllyeszthetetlen, több évtizede kultikussá épített imázsán lendüljön át? Azonban mind a külső karosszériaelemek, mind a díszítőelemek az új G-osztályon is eltérőek (az ötödik ajtón a kilincsek, a zsanérok és a pótgumi burkolat nem számítanak). A külsőt továbbra is a…
Tesztvezetés Mercedes CLS: modellek, árak, műszaki adatok és fényképek - Vásárlási útmutató
Mindent a Mercedes CLS-ről: a német négyajtós szuperautó harmadik generációjának árai, motorjai, erősségei és gyengeségei La A Mercedes CLS harmadik generációja - 2017-ben született - egy elegáns négyajtós német kupé hátsókerék-hajtással o integrál. Ebben a Mercedes CLS Vásárlási útmutatóban részletesen elemezzük a sokoldalú sportszuperautó csillagok listájában szereplő összes verziót: árak, motorok, tartozékok, teljesítmény, erősségek, hibák és minél többet kifejezve. Fotók a Mercedes CLS-ről Mercedes CLS: főbb jellemzők A Mercedes CLS harmadik szériája egy sportos, amely a színes dizájnt kereső autósokat célozza meg, ugyanakkor nem mondhat le a kényelemről és a sokoldalúságról. Mercedes CLS: A Mercedes CLS GLI felszerelései három: Premium, Premium Plus e 53 AMG. Minden változat kínál: Különleges csomagok AMG Line belső: sportülések vízszintes varrással, bőrkárpitozás, multifunkciós sportkormány...
Tesztvezetés VW Multivan, Mercedes V 300d és Opel Zafira: hosszú szolgálat
Három tágas utasfürdő nagycsaládosoknak és nagy csoportoknak Úgy tűnik, a VW dolgozói számára fontos volt hangsúlyozni álláspontjukat. Ezért a modernizálás után a VW busz a T6.1 nevet kapta. Elég egy kis frissítés a modellhez az új ellen? Az Opel Zafira Life és a Mercedes V-osztály felfrissül az erős dízel furgonok összehasonlító tesztjén? Még ki kell derítenünk – hát pakoljunk össze és induljunk el. Ó, milyen csodálatos lenne, ha annyi év után még meg tudnánk lepni valamivel. Próbáljuk meg feltenni a kérdést, mint egy televíziós játékban: ki van a legtovább hatalmon – a szövetségi kancellár, a Voodoo, mint Tahiti hivatalos vallása vagy a jelenlegi VW Multivan? Igen, egy vitatott verseny a voodoo és a...
Tesztvezetés BMW 535i vs Mercedes E 350 CGI: nagy párbaj
A BMW ötödik széria új generációja hamarosan megjelent, és azonnal megpályázta a vezető pozíciót piaci szegmensében. Vajon az ötös képes lesz legyőzni a Mercedes E-osztályt? Próbáljunk meg választ adni erre az ősrégi kérdésre az erőteljes hathengeres 535i és E 350 CGI modellek összehasonlításával. A tesztben szereplő két ellenfél piaci szegmense az autóipar legmagasabb szintjéhez tartozik. Igaz, hogy a XNUMX-es sorozat és az S-osztály még előrébb szerepel a BMW és a Mercedes hierarchiájában, de az XNUMX-ös és az E-osztály tagadhatatlanul szerves része a mai négykerekű elitnek is. Ezek a termékek, különösen a legerősebb hathengeres változataikban, időtlen klasszikusok a felső vezetés számára, és a komolyság, a siker és a presztízs elismert szimbólumai. Bár a…
Tesztvezetés A Bridgestone bemutatja a Turanza T005 túraabroncsokat
Kivételes nedves kezelhetőség és gördülési ellenállás A Bridgestone, a világ legnagyobb gumiabroncs- és gumigyártó cége bemutatja a Turanza T005 prémium túraabroncsot, amely „teljes irányítást biztosít az utazás során, még esős napon is”. Az Európában tervezett és gyártott Bridgestone Turanza T005 hihetetlenül hatékony nedves terepen, és üzemanyag-takarékosságot és nagy futásteljesítményt biztosít, így a vezetők teljes irányítást biztosítanak nehéz mindennapi helyzetekben, különösen esős napokon. A Bridgestone Turanza T005 2018 januárja óta széles választékban elérhető az európai piacon, és a jelenlegi T001 EVO helyére vált. A kínált Turanza T005 méretek szinte teljes mértékben lefedik a "turista" abroncsok iránti keresletet 2019-től, több mint 140 kerékmérettel…
Tesztvezetés A Bosch innovációt mutat be a 2016-os IAA kiállításon
A jövő teherautói összekapcsolva, automatizálva és villamosítva a Bosch technológiai kirakattá varázsolja a teherautót. A 66. Hannoveri Nemzetközi Teherautó-kiállításon a technológiai és szolgáltatói szolgáltató bemutatja ötleteit és megoldásait a jövő összekapcsolt, automatizált és villamosított teherautóihoz. A digitális oldalsó tükrökön és a modern kijelzőkön minden látható. Új kijelzők és felhasználói felület: A csatlakoztathatóság és az infotainment fejlődik. A Bosch nagyméretű kijelzőket és érintőképernyőket szerel a teherautókba, hogy megkönnyítse ezeknek a funkcióknak a használatát. A szabadon programozható kijelzők mindig fontos információkat mutatnak. Például veszélyes helyzetekben a kijelző prioritást ad a figyelmeztetéseknek, és vizuálisan rájuk fókuszál. A Bosch neoSense érintőképernyő gombjai valódinak tűnnek, így a sofőr ránézés nélkül is megnyomhatja őket. Egyszerű kezelőszervek, intuitív...
Próbaút Audi S5 vs Mercedes AMG E53
Mi dönt a szuperautók csatájában? Gyorsulási idő 100 km/h-ra, maximális sebesség? Az Audi S5 és a Mercedes AMG E53 bebizonyította, hogy más is lehet a lényeg Az ötszörös Forma-1-es bajnok Lewis Hamiltonnak több mint 11 millió követője van az Instagramon. Igen, e mutató szerint még nem előzte meg Olga Buzovát, de rajongóinak serege hatalmas. A brit versenyző ugyanakkor a modern motorsport egyik legutálatosabb embere. A "Királyi Versenyek" jelenlegi pilótái közül a legtipikusabb gyakran válik a bulvárlapok és a pletykarovatok hősévé. Sőt, általában nagyon kétértelmű előadások miatt esik bele. Hamilton vagy keményen beszél unokatestvére díszes ruhájáról, ami genderbotrányt okoz a weben, vagy furcsa ruhába öltözik...
Tesztvezetés Mercedes-AMG Race Edition A 35 AMG-hez és CLS 53 AMG-hez is – előnézet
Mercedes-AMG: Race Edition az A 35 AMG-hez és a CLS 53 AMG-hez is – előnézet A Mercedes-AMG bemutatja a Race Edition új változatait, amelyek kizárólag az olasz piac számára készültek, és kiemelik a sztár sportos DNS-ét. A CLA 45 AMG Coupé, C 43 AMG Coupé, GLE 43 AMG Coupé és most a 35 AMG és CLS 53 AMG modelleknél is elérhető ez az „azonnali klasszikus” beállítás a stílust és a technológiát ötvözi, és többek között előnyöket kínál az ügyfelek számára minden tartozék, ami a GLE esetében eléri a 15.000 eurót. Mercedes-BEnz A 35 AMG 4MATIC Race Edition A Race Edition még gazdagabbá és sportosabbá teszi a Mercedes-AMG sorozat belépő szintjét. Kizárólag designo magno szürke színben kapható, másképp néz ki…
Próbaút Mercedes-AMG C 63 S
A Bilster Berg pályán akkora a szintkülönbség, hogy a következő kanyar bejáratánál meredeken zuhan le az autó, és a reggeli sajttorta kávés torkon emelkedik. Miután kilépett ebből a hajtűből, úgy kell nyitnia, hogy a gázpedált a padlóra helyezi, mert egy hosszú egyenes van előtte, nagyon meredek emelkedővel. De a csúcson túli pálya egyáltalán nem látszik – ijesztő gyorsulni, különösen a C 63 S-en. A szteroidokkal szerelt kompakt szedán szinte ballisztikus rakétaként veszi fel a sebességet. A tény az, hogy a frissített C 63 a korábbi hétfokozatú helyett kilencfokozatú AMG Speedshift MCT 9G sebességváltót kapott. És ha a papíron szereplő adatok szerint az autó gyorsulása kissé megváltozott - az új autó „százat” nyer ...
Tesztvezetés Új Mercedes motorok: III. rész - Benzin
Folytatjuk az élvonalbeli műszaki megoldások sorát az egységkínálatban Az új M 256 hathengeres benzinmotor Az M256 egyben a Mercedes-Benz visszatérését jelzi a márka eredeti hathengeres soros elrendezéséhez. Néhány éve az M272 KE35 hathengeres atmoszférikus egységek a szívócsonkba való befecskendezéssel (KE-kanaleinspritzung) a hengersorok közötti szöggel 90 fokos és az M276 DE 35 közvetlen befecskendezéssel (DE-direkteinspritzung) Egyúttal 60 fokot is cseréltek, aminek az alap architektúráját a Chrysler Pentastar motorjaitól kölcsönözték. A két szívómotor utódja a V276-os architektúrájú M30 DELA6 volt, háromliteres üzemi térfogattal és két turbófeltöltős kényszertöltéssel. Utóbbi relatív fiatalsága ellenére…
Tesztvezetés Mercedes-Benz SLC: kicsi és vicces
Idén pontosan 20 éve, hogy a Mercedes kiadta az SLK nevű kis roadstert. Bruno Sacco, a Mercedes akkori tervezője egy rövid, aranyos (de nem éppen férfias) modellt rajzolt lehajtható keménytetővel és az autó képével azoknak, akik jobban érdekelték a szél, mint a teljesítmény – bár az első generációnak volt 32 AMG-s változata is. 354 "lóval" A 2004-ben piacra került második generáció is hasonló helyzetbe kerül, ha sportos és szórakoztató vezetésről van szó. Ha kellett, akkor lehetett, de valamiért nem volt benne az az érzés, hogy az autó azért jött létre, hogy még többre ösztönözze a sofőrt, még akkor sem...
BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: nagyszerű sport
Három népszerű csúcskategóriás SUV-modell összehasonlítása Az új Cayenne-nel a sportkocsiként közlekedő SUV-modell visszatér a színre. És nem csak mint egy sportautó - hanem mint egy Porsche!! Ez a minőség elég ahhoz, hogy érvényesüljön a bevált SUV-okkal szemben? BMW és Mercedes? Lássuk csak! Természetesen azon töprengtünk, vajon igazságos-e a Zuffenhausen új SUV-modelljét az X5-tel és a GLE-vel szembeállítani, amelyek utódai néhány hónapon belül megjelennek a bemutatótermekben. De mint tudjuk, amikor lejár a bérleti szerződés, és valami újdonság érkezik a garázsba, akkor a jelenlegi kínálatot vizsgálják, nem azt, hogy mit hoz a jövő. Ebből született meg az összehasonlítás ötlete, amelyet a Porsche azon döntése diktált, hogy kezdetben csak benzinmotorokkal kínálja a Cayenne-t. Mint tudod, a nagy...
Próbaút a Mercedes-Benz S-osztályban az Audi A8-mal szemben
Az örök kategóriába tartozik az a kérdés, hogy van-e jobb vezetői szedán, mint a Mercedes-Benz S-osztály. És lehet vitatkozni, nem csak a hátsó kanapén ülve, hanem a vezetőülésen is Paradox módon a múlandó életünkben elég sok az örökkévalóság. Ez nem csak művészet, hanem számos kérdés is. A legtöbb persze egzisztenciális, de vannak gyakorlatiak is, amelyek miatt folyamatosan háborúk indulnak. Legalábbis az interneten. Először is, ez természetesen a téli gumikkal kapcsolatos vita: tépőzáras vagy tüskés. A Mitsubishi Evolution és a Subaru WRS STi rajongói hasukat kímélve verbális lándzsákat is törnek. Végül egy másik örök kérdés, hogy létezik-e jobb vezetői szedán, mint a Mercedes-Benz S-osztály. Erre a kérdésre válaszolunk...
Próbaút BMW 330i vs Mercedes-Benz C300
A rajongók arra panaszkodnak, hogy az új BMW-trió távol áll a hagyományostól, és a Mercedes C-osztály vásárlóinak is nagyjából ugyanezek a gondolatai. Senki nem vitatkozik csak azzal, hogy mindkét modell egyre tökéletesebb A legújabb „három” G20-as indexű BMW körüli vitákban sok példány tört el. Azt mondják, hogy túl nagy, nehéz és már digitális lett, szemben a régi klasszikus "háromrubeles bankjegyekkel", amelyek igazi hajtásra készültek. A Mercedes-Benz C-osztállyal kapcsolatban más jellegű állítások hangzottak el: azt mondják, hogy az autó minden generációval egyre távolabb kerül az igazi kényelmes szedánoktól. Talán ez az oka annak, hogy a negyedik generációs W205 indexű modell eleinte majdnem fél tucat alváz opciót kínált minden ízléshez, beleértve a légrugókat is? Az autó 2014-ben debütált, és most a piacon ...
