Próbaút a KIA Rio új generációja

A dél-koreai autógyártó már jó ideje kényelmes és csúcstechnológiás modellekkel képes megfizethető áron imponálni az európai autósoknak. És ebben az évben megjelent a Kia Rio negyedik generációjának frissített változata.

Az autó számos vizuális és technikai fejlesztést kapott. Íme, amit a tesztvezetés mutatott.

Autó tervezés

A vevőnek továbbra is két karosszérialehetőség áll rendelkezésre: ferdehátú és szedán. A gyártó a modellt európai stílusban tartotta. A visszafogott és egyben kifejező dizájn a fő koncepció, amelyhez a márka törekszik.

Az alvázat átalakították. Az autó kissé hosszabb, alacsonyabb és szélesebb lett. Ennek köszönhetően a kabin kissé tágasabbá vált. A szedán és a kilincs alapfelszereltsége 15 hüvelykes acél kerekeket tartalmaz. Kívánt esetben helyettesíthetők tetszés szerinti nagyobb átmérőjű analógokkal.

Az autó méretei a következők voltak:

	Méretek, mm.
Hossz	4400
szélesség	1740
Magasság	1470
Tengelytávolság	2600 (Hatchback 2633)
Tisztaság	160
súly	1560 kg.
Csomagtérfogat	480 liter

Hogy megy az autó?

Az új generációs autók tulajdonosai úgy érzik, mintha a városi rendszer számára hozták volna létre. Az autó megőrizte dinamizmusát. Bár nem vársz tőle éles gyorsulást. Nem meglepő, mert a motorháztető alatt egy szerény, 1,6 literes motor található turbófeltöltés nélkül.

A felfüggesztést nem sportos vezetésre tervezték. Ezért sokkal lágyabb, mint más gyártók analógjai, például a Ford Fiesta és a Nissan Versa. A kormány elég érzékeny. Kanyarodáskor pedig a modell kiváló stabilitást mutat. Bár a gödrökben esős időben óvatosabbnak kell lennie. Mivel a clearance a generáció első képviselőihez képest alacsonyabb lett.

Specifikációk

Az új felállás elrendezése kissé szerényebbé vált az előző generációkhoz képest. Bár az erőmű teljesítménye megtartja az autó népszerűségét ebben a kategóriában.

A hatfokozatú kézi váltót eltávolították a 2019-es sorozatból. Cseréjére a gyártó az újdonságot 6 fokozatú automata és 5 fokozatú mechanikával szereli fel. Számos motoropció áll a vevő rendelkezésére. 1,6 MPI 123 lóerő mellett, gazdaságosabb 1,4 liter mellett. (100 lóerős kapacitással) és 1,25 l. (84 fős).

Az erőforrások műszaki jellemzőinek összehasonlító táblázata:

	1,2 MPI	1,4 MPI	1,6 MPI
Térfogat, köbméter cm.	1248	1368	1591
üzemanyag	benzin	benzin	benzin
átvitel	5MT / 6AT	5MT / 6AT	5MT / 6AT
Meghajtó egység	front	front	front
Teljesítmény, hp	84	100	123
Nyomaték	121	132	151
Gyorsulás 100 km / h-ig, sec.	12,8	12,2	10,3
Maximális sebesség, km / h.	170	185	192
felfüggesztés	Minden modellen található egy MacPherson rugóstag, elöl keresztirányú stabilizátorral. A hátsó rugó hidraulikus lengéscsillapítókkal rendelkezik.

A gyártó még egy speciális konfigurációt adott hozzá a felhozatalhoz. Ez a Luxe elrendezés, amely (külön kérésre) hatfokozatú kézi sebességváltóval felszerelhető. Az opció elérhetőségéről érdeklődjön a kereskedőjénél.

szalon

A kényelmi rendszer tartalmaz néhány fejlesztést a legújabb technológiáknak megfelelően. Az S modellek 7 hüvelykes érintőképernyős kijelzővel rendelkeznek, amely támogatja az Apple Car Play és az Android Auto szolgáltatásokat. Az olcsóbb LX sorozat két hüvelykkel kisebb képernyőt kapott.

A szalon megőrizte praktikumát. Még a hosszú utakat is könnyen elviselik.

A kormánykeréken megjelent néhány kezelőszerv, amely segít a vezetőnek abban, hogy ne vonja el a figyelmét a vezetésről.

üzemanyag fogyasztás

A fogyasztást tekintve az autó a turistaosztályhoz köthető. Ez azonban nem futópálya. A városban a leginkább "falánk" motor 8,4 litert fogyaszt 100 kilométerenként. Az autópályán pedig ez a szám kellemesen kellemes - 6,4 liter. 100 km-enként.

Fogyasztási mutatók a különböző vezetési ciklusokban:

	1,2 MPI	1,4 MPI	1,6 MPI
Tartály térfogata, l.	50	50	50
Város, l / 100km.	6	7,2	8,4
Útvonal, l./100 km.	4,1	4,8	6,4
Vegyes, l / 100km.	4,8	5,7	6,9

Az autógyártó nem szerelte fel a modelleket hibrid beállítással.

Fenntartási költség

Egyetlen autó sem biztosított a meghibásodások ellen. Ezenkívül minden gép rutinszerű karbantartást igényel. Itt található az új Kia Rio javítási munkáinak becsült költsége.

Munka típusa	Ár, USD
Csere:
motorolaj szűrővel	18
Fogasszíj görgőkkel	177
gyújtógyertyák	10
hűtő radiátor	100
Belső / külső CV ízület	75/65
izzók, db	7
diagnózis:
számítógép	35
felfüggesztés elöl és hátul	22
MKPP	22
Fénybeállítás	22

Az árak nem tartalmazzák a pótalkatrészek költségét. A koreai gyártó autója annyira népszerű, hogy nem lesz gond a hivatalos szervizek és eredeti alkatrészek megtalálásával.

Az új generációs KIA Rio ára

Az új KIA Rio esetében az autókereskedő 13 800 és 18 100 dollár közötti összeget vesz fel. A különbség a felszereléstől függ. A dél-koreai gyártó pedig elégedett volt a sokféle elrendezéssel. Íme néhány a vevő által elérhető ajánlatok közül:

Felszerelés:	1,2 5MТ Comfort	1,4 4АТ Komfort	1,6 AT üzlet
Bőr belső	-	-	-
Légkondíciónálás	+	+	+
Automatikus sebességtartó automatika	-	-	-
Klímaberendezés (automatikus)	-	+	+
Parktronic	-	+	+
GUR	+	+	+
Fűtött első ülések	+	+	+
Fűtött kormánykerék	+	+	+
Kormánykerék rádióvezérlés	+	+	+
Elektromos ablakok	Elől és hátul	Elől és hátul	Elől és hátul
Domb rajtasszisztens, ABS	+	+	+
Vezető / utas / oldalsó légzsák	+	+	+
EBD / TRC / ESP *	- / - / +	- / - / +	+ / + / +
Ár, USD	13 900-tól	16 200-tól	16 800-tól

* EBD - a fékerő egyenletes elosztására szolgáló rendszer. Vészfékezési funkciót tartalmaz, ha akadály jelenik meg. A TRC egy olyan rendszer, amely megakadályozza a csúszást az elején. ESP - abroncsnyomás-érzékelő. Amikor a megengedett szint csökken, jelet ad.

Új modellek már megjelentek az utángyártott piacon. A konfigurációtól függően a 2019-es KIA Rio ára 4,5 ezer és 11 500 dollár között mozog.

Teljesítmény

Az új KIA Rio kompakt autó városi kirándulásokhoz. Nincs sportbeállítása. Azonban egy középkategóriás autóhoz, standard kényelmi rendszerekkel - tisztességes lehetőség. Sőt, tekintettel a költségeire és az alacsony üzemanyag-fogyasztásra.

A 2019-es modell luxusfelszerelésének részletes tesztvezetése: