Próbaút Opel Insignia
Tartalom
Az Opel Insignia egyes motor- és sebességváltómodelleket örökölt elődjétől - a Vectra C -től. Tőle az Insignia három karosszériát kapott, amelyekben megvásárolható. A Vectrához képest a belső Insignia feszesebbnek tűnik, de a belső tér érezhetően jobb.
📌Opel Insignia Exterior
Ennek az autónak a külseje több évvel ezelőtt teljesen megváltoztatta az Opel márka stílusát. Vegye figyelembe, hogy a koncepcióhoz képest a modell nem sokat változott. Az autó "izmosnak" tűnik, és kihívást jelent az összes márka tipikus, arctalan és szögletes mesterségei számára, amelyek megtöltik az utakat. Az "Insignia" szedán, ferdehátú és ötajtós kombi karosszériákban készül. 2015 óta emelnek egy liftback karosszériát.
A kombi legújabb generációjának emblémája úgy néz ki, mint egy üzleti osztályú modell: csaknem 5 méter hosszú, annak ellenére, hogy a D. osztályba tartozik. Az autó karosszériája horganyzott, ami hosszú ideig megőrzi külső fényét. A tulajdonosok tapasztalata szerint még akkor is, ha a festék apró aprítékokkal esik le a karosszériáról, a rozsda nem fenyegeti az autót. Az átalakított változat módosított hűtőrács, LED fényszórók és első lökhárító különbözik elődjétől. Hátulját a márka logójával ellátott króm csík díszíti, amely összeköti a frissített LED-es lámpákat. A karosszéria merevsége a Vectrához képest, ez a modell 19% -kal magasabb.
📌Hogyan vezet az Opel Insignia?
Tekintettel arra, hogy egyes verziókban van a turbófeltöltés, máris számíthat arra, hogy nem fog elakadni egy sűrű folyamban. Magukat a motorokat az autószerviz szakemberei elég megbízhatónak értékelik. De érdemes megjegyezni, hogy a Vectrához képest megnövekedett súly miatt az "atmoszférikus" motor lassabban gyorsítja az autót, mint szeretnénk.
A turbófeltöltéstől nem kell tartani, hiszen a Garrett márkából az autóban használt "csiga" a legkisebb javítás nélkül akár 200 ezer km-t is megtehet. A turbina ára 680 dollárnál kezdődik, és ez a lehető legjobb csere a "légköri" motorokra ebben a modellben, amely lehetővé teszi, hogy ne mozogjon. A lényeg az, hogy ne ragadjon el a vezetés "a határidő előtt". A 2,0 turbó az Insignia legkeresettebb verziója. És a főtengely terhelésének csökkentése érdekében, amellyel problémák merültek fel, tanácsos megvásárolni egy opciót automatikus váltóval.
Ami a dinamikát illeti, vannak konkrét adatok: az újratervezett 170 lóerős erőforrás 280 Nm nyomatékot produkál, és nem kell „kilencvennyolcadik” benzinnel feltölteni. Ezzel az autó 100 másodperc alatt gyorsul 7,5 km / h-ra. És a V6 A28NET / A28NER motorok, az időzítő alkatrészek kevés erőforrásával, még gyorsabbá teszik az autót, de az ilyen motorral rendelkező Insignia módosítások gyakoribbak Európában, mint a posztszovjet térben, és nem olcsó javítani.
A motorok hátrányait több mint ellensúlyozza a felfüggesztési erőforrás, amelynek javítása nem lesz túlzottan drága. Általánosságban elmondható, hogy az Insignia tisztességes autó, és egyes vélemények szerint még a jelenlegi problémás felszerelés ellenére is alábecsülik.
Még egy kicsit a felfüggesztésről. Ne vásárolja meg az Insignia csúcsminőségű Flex Ride adaptív futóművel és rengeteg elektronikus asszisztenssel. Ez garantáltan negatív hatással lesz a pénzügyeire, mivel az összetett rendszerek további karbantartást igényelnek.
Elemzők szerint a modell népszerűsége a helytelen marketing miatt szenvedett: az 1,8 literes motort nem "automatával" értékesítették. Ezért a Ford Mondeo és mások formájában megjelenő versenytársak népszerűsége megkerülte az Insignia -t.
📌Műszaki előírások
Az Insignia szedán és a ferdehátú azonos hosszúságú és tengelytávú (4830 mm hosszú, 2737 mm alap), és a kombi valamivel hosszabb 4908 mm-nél. A Country Tourer nevű kombi összkerékhajtású változata nagyobb (plusz 15 mm) hasmagassággal rendelkezik. A 2013-as és újabb generációk számára kiterjedt benzin- és dízelmotorok sora létezik 140 és 249 LE között.
A 2.0 BiTurbo CDTI motorral ellátott Insignia szedán főbb jellemzői:
| Gyorsulás 0-100 km / h | 8,7 másodperc |
| Maximális sebesség | 230 km / h |
| Üzemanyag-fogyasztás a kézi sebességváltó városi ciklusában | 6,5 l |
| Üzemanyag-fogyasztás a városi ciklusban, automatikus váltó | 7,8 l |
| Tisztaság | 160 mm |
| Tengelytávolság | 2737 mm |
📌Salon
A legkényelmesebb és tágasabbak az Opel Insignia utómunkálatai. A liftback alapkonfigurációja műanyag belső béléssel rendelkezik, bőrbetétekkel (további részletek a fotón). Ezenkívül a stílus utáni módosítás könnyen felismerhető a középkonzolon lévő multimédiás rendszer érintőképernyőjéről. Van egy fűtött kormánykerék. Különleges kárpitokat kínálnak teljes bőr belsővel.
A vezető és az első utasülés tágas, minden irányból jól látható. Az utas sorban is van elég hely, de ennél valamivel többet meg lehetett volna tenni. Az utasok kényelmes pohártartókkal rendelkeznek. A csomagtartó nagy rakodóterülettel rendelkezik, és sok, különböző méretű fülke található szerszámok és egyéb apróságok számára. És természetesen a hátsó üléseket szükség szerint összecsukhatja.
A hangszigetelés továbbra is a gumiabroncsok zaját hozza, amikor az utastérben halad, de a motor kellemes érzés, és nem jár idegekkel (főleg a dízel változatoknál). A D osztályban vannak példák jobb zajszigeteléssel, de itt nem nevezhető rossznak. A kényelmes illeszkedésnek köszönhetően pedig sokáig el fogja felejteni, mi a fáradtság. Az autót gyakran használják a családos emberek, ami már nagyon sokat mond.
📌A tartalom költsége
A hivatalos dokumentáció szerint az Opel Insignia karbantartási gyakorisága 15 000 km vagy 1 év (amelyik előbb bekövetkezik). Az első 15 ezerben a motor olaját a szűrővel együtt cserélik, ellenőrzik a fagyálló szintjét és minőségét, valamint a szervokormány olajszintjét. Hozzávetőleges szolgáltatási árak a műveletekhez:
| Munka | Költség |
| Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt | $58 |
| A kabinszűrő cseréje | $16 |
| A vezérműszíj cseréje | $156 |
| A gyújtás modul cseréje | $122 |
| Az első fékbetétek cseréje | $50 |
Az autó diagnosztizálása hivatalos személytől a vásárlás után azonnal (ami szigorúan ajánlott) körülbelül 8-10 dollárba kerül. Lehetséges az automatikus váltó olajcseréje, ez további 35 dollár részleges cserével. Gumiszerviz igény szerint - kb. 300 USD. A 2018-as Insignia egyik tulajdonosának durva becslései szerint a hibaelhárítás és az ütemezett karbantartás 170 ezer km futás után körülbelül 450 dollárba kerül. A költség hozzávetőleges, mivel az autó állapota nemcsak a futásteljesítménytől függ. Ennek eredményeként olcsóbb autót kapnak az osztályához. A pótalkatrészek rendelkezésre állásával gyakorlatilag nincsenek problémák.
📌Biztonsági értékelések
2008-ban a debütáló Opel Insignia öt csillagot kapott az Euro NCAP biztonsági skálán, és 35 pontot kapott a 37-ből a felnőtt utasok biztonságáért, valamint 4 csillagot a gyermekek biztonságáért. A karosszéria szerkezete nagy szilárdságú acél vázon alapszik, programozható deformációs zónákkal az ütközési energia elnyelésére. A test oldalsó részeit is úgy tervezték, hogy elvezessék a kinetikus energiát.
A védelmi intézkedések komplexumát légzsákok és függönylégzsákok, hárompontos övek, aktív fejtámlák és ISOFIX tartókkal ellátott gyermekülések egészítik ki (a tartók minden hátsó ülésen kaphatók). Az ütközés veszélyére figyelmeztetve az Opel Eye elektronikus rendszert a gépcsomag tartalmazza - ugyanaz, amely az útjelzéseket is figyeli.
📌Az Opel Insignia árai
Az ilyen típusú új autók ára a felszereléstől függően körülbelül 36 000 dollárnál kezdődik. Például az Opel Insignia Grand Sport 2019 165 lóerős benzinmotorral. az "automata" pedig 26 568 dollárért vásárolható meg. De kétliteres dízelmotorral ellátott változata több mint 40 000 dollárba kerül. Általában csak a saját preferenciái és pénzügyi lehetőségei korlátozzák Önt, a felszereltség választéka nagyon széles.
Az Opel Insignia a következő felszereltségi szintekkel kerül forgalomba:
| Végrehajtás, év | Ár $ | |
| Opel Insignia GS 1,5L XFL Automatic 6 Enjoy Pack 2019 | 27 458 | |
| Opel Insignia GS 2,0 l (210 LE) automata váltó-8 4 × 4 Innovation 2019 | 41 667 | |
| Opel Insignia GS 1,5L XFL Automatic 6 Enjoy Pack 2020 | 28 753 | |
| Opel Insignia GS 2,0 l (170 LE) automata sebességváltó-8 Innovation 2020 | 38 300 | |
| Opel Insignia GS 2,0 l (210 LE) automata váltó-8 4 × 4 Innovation 2020 | 43 400 |
Test Videó tesztvezetés az Opel Insignia 2019-hez
