Üzemanyagszűrő - mi a funkciója? Cserélni kell?
Gépek működtetése

Üzemanyagszűrő - mi a funkciója? Cserélni kell?

Honnan származnak az üzemanyag szennyeződései?

Elvileg különbséget lehet tenni külső és belső tényezők között. Az első magában foglalja a szennyezett üzemanyaggal való tankolást - ez leggyakrabban kétes hírű benzinkutakon történik. A belső tényezők olyan szennyeződések, amelyek a korrózió következtében az üzemanyagrendszerben találhatók, és kicsapódnak az üzemanyagból, és üledékként halmozódnak fel a tartály alján. Nem számít, honnan jönnek, az üzemanyagszűrőbe kerülnek, amelynek célja, hogy leállítsa őket, mielőtt elérnék a motort. 

Üzemanyagszűrők - típusok és kivitel

A tisztítandó üzemanyag típusától függően a szűrőknek eltérő kialakításúaknak kell lenniük. Fémdobozra emlékeztető benzin, két fúvókával az ellenkező végén. Az üzemanyag belép az egyik nyílásba, áthalad a szennyeződéseket felfogó szűrőanyagon, majd egy másik nyíláson keresztül távozik a szűrőből. Ez a kialakítás megköveteli, hogy a benzinmotoros járművek szűrőit vízszintesen szereljék fel.

A dízelmotorokban használt üzemanyagszűrők azért más kialakításúak, mert a szennyeződések visszatartásán túlmenően az üzemanyagból kicsapódó víz és paraffin kicsapására szolgálnak. Ezért a dízelszűrők további olajteknővel rendelkeznek, és függőlegesen vannak felszerelve. A dízel üzemanyag zavarossá válására, valamint paraffinok és víz kicsapódására való hajlam miatt a dízelszűrők élettartama lényegesen rövidebb, mint a benzinszűrőké.

Milyen tünetei vannak az eltömődött üzemanyagszűrőnek?

Az eltömődött üzemanyagszűrő leggyakoribb jelei a következők:

  • motorindítási problémák 
  • hosszú kezdési idő
  • egyenetlen motorműködés
  • teljesítménycsökkenés,
  • túlzott füst a kipufogócsőből.

Ha figyelmen kívül hagyja ezeket a tüneteket, és nem cseréli rendszeresen a szűrőt, az károsíthatja az injektorokat, ami költséges javításokhoz vezethet. 

Mikor cserélik az üzemanyagszűrőket?

Az üzemanyagszűrő cseréje az egyik szükséges karbantartási tevékenység. A gyártó ajánlásai szerint cserélik őket, de az évek során néhány univerzális tippet fejlesztettek ki, amelyek nagyszerűen működnek. Benzinmotorok esetében az üzemanyagszűrőt legalább 2 évente vagy 50-60 ezer km-enként kell cserélni. km, amelyik előbb bekövetkezik. Dízel üzemanyag esetén viszont évente vagy 20-30 ezer km-enként javasolt cserélni. km, amelyik előbb bekövetkezik. 

Az ismert gyártók, mint a Bosch, Filtron vagy a Febi-Bilstein üzemanyagszűrői megvásárolhatók pl. Intercars üzlet. Kétség esetén érdemes konzultálni a forródrót munkatársaival, akik tanácsot adnak, melyik modell alkalmas ehhez az autóhoz.

Hozzászólás