Turbósíp: okok és megoldások
Kategória nélküli

Turbósíp: okok és megoldások

Ha fütyülni kezd a turbója, ideje kiborulni! Ebben a cikkben mindent elmagyarázunk, amit a sziszegő turbófeltöltőről tudni kell, hogyan előzhetjük meg a sziszegést, és hogyan cserélhetjük ki, ha megsérült!

🚗 Mi az a turbó?

Turbósíp: okok és megoldások

A turbó (turbófeltöltő) a motor része, amely egy turbinából és egy kompresszorból áll. Egyszerűen fogalmazva, a kipufogógázok lehetővé teszik a turbina forgását, amely maga hajtja a kompresszort, így a levegő összenyomódik, és a motor szívónyílásába kerül. Ezért a cél a motorba belépő gázok nyomásának növelése a hengerek levegővel való feltöltésének jobb optimalizálása érdekében.

Az optimális levegőáramlás érdekében a motornak hidegnek kell lennie. De amikor a turbó összenyomja, hajlamos felmelegíteni. Ez az oka annak, hogy a motorjában van egy "intercooler" nevű alkatrész, amely lehűti a turbófeltöltő által sűrített levegőt.

?? Miért sziszeg a turbóm?

Turbósíp: okok és megoldások

Ne feledje, hogy egy kicsit sercegő turbó gyakran normális, a turbó pedig hajlamos egy kis zajt kiadni. Csak akkor kell aggódnia, ha a sziszegés állandóvá válik. A turbó sziszegésének két fő oka van:

  • Turbó síp gyorsítás közben: ebben az esetben az ellátó tömlő vagy a hőcserélő kilyukadt. Az egyetlen probléma az egyik ilyen résznél, ha sziszegést hallasz gyorsításkor, akkor a hallható hang sziszegésnek tűnik (ez a szúrás helyén kiáramló levegő miatt van). Ebben az esetben kapcsolatba kell lépnie egy szerelővel, hogy szemrevételezéssel ellenőrizze a tömlőt, és így meghatározhassa a szivárgás forrását. A legtöbb esetben ezt az ellenőrzést szivárgás-ellenőrzéssel egészítik ki, hogy megakadályozzák a szivárgás egyéb kockázatait.
  • Turbófeltöltő sérült: ebben az esetben sziszegő hangot fog hallani, amikor a nyomás emelkedik vagy lassul. Ha a turbófeltöltő megsérült, annak valószínűleg a csapágyak rossz kenése az oka. Ezért óvatosnak kell lenni, és mielőbb javíttatni a turbófeltöltőt, mert ez a legrosszabb esetben a motor meghibásodásához vezethet.

🔧 Hogyan akadályozhatom meg a turbina sziszegését?

Turbósíp: okok és megoldások

Íme néhány tipp és trükk a turbina jobb karbantartásához és a túl gyors meghibásodás megelőzéséhez. Ezeket az irányelveket két kategóriába soroljuk.

Szükséges anyag:

  • Turbo
  • Eszközdoboz

1. lépés: Karbantartsa a turbót

Turbósíp: okok és megoldások

Szigorúan kövesse a gyártó által javasolt olajcsere sebességet. Mindezt az információt megtalálja járműve szerviznaplójában. Szintén ajánlatos a gyártó által ajánlott motorolajat használni, ha olcsóbb, de gyengébb minőségű olajat választ, szinte biztosan megsérül a motorja.

2. lépés. Szabja személyre vezetési módját

Turbósíp: okok és megoldások

Fontos, hogy jól alkalmazkodjon a vezetéshez, és alakítsa ki a megfelelő szokásokat. Indításkor várd meg, amíg az olaj nyomást fejt ki, ha direkt gyorsítással indulsz, akkor kenés nélkül kérik a turbót és ez károsítja. Amikor leállítja az autót, ugyanaz az elv érvényesül: ne azonnal állítsa le a motort, hanem várja meg, amíg lelassul.

Mi van, ha kis futásteljesítménynél sziszeg a turbó?

Turbósíp: okok és megoldások

Az új dízelmotorok és a változó geometriájú turbinák megjelenésével egyre több meghibásodásról számoltak be. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy ezek az új turbinák sérülékenyebbek. Ne feledje, hogy ha azt veszi észre, hogy motorja gyakran meghibásodik alacsony futásteljesítmény mellett, akkor valószínűleg élhet a gyártói garanciával. A turbófeltöltőt átlagosan 150 000-200 000 km-enként kell cserélni. De egyes autókban 30 000 és 40 000 km közötti távolságot tesznek meg.

Ha szeretne élni a gyártói garanciával, használja a következő tippeket:

  • Ügyeljen az autó megfelelő karbantartására: járművének rendszeres szervizelésekor kövesse a gyártó ajánlásait. Győződjön meg arról is, hogy a karbantartási napló rendszeresen frissül, és rendszeresen ellenőrizze a műhelybélyegző jelenlétét.
  • Soha ne fogadjon el részleges garanciális visszaküldést: a legtöbb esetben számíthat a biztosításod, majd kérhetsz egy második véleményt annak bizonyítására, hogy valóban a gyártóval volt probléma (a költségeket a biztosítás fedezi).

?? Mi az ára egy turbó cserének?

Turbósíp: okok és megoldások

Mint minden motorbeavatkozás, a turbófeltöltő cseréje is nagyon költséges, átlagosan 1500-2000 eurót igényel az alkatrészekért és a munkáért. Ez az ár természetesen a jármű típusától függően változhat. A turbócsere elkerülése érdekében ne felejtse el betartani a fentebb kapott tanácsot: rendszeresen karbantartja a turbót, és úgy alakítsa át a vezetést, hogy megfelelő kenés nélkül ne használja.

Ha eurós pontosságú árajánlatot szeretne csere turbófeltöltőjére, akkor garázs-összehasonlítónk segít Önnek: nincs más dolga, mint megadni rendszámtábla, a kívánt beavatkozás és az Ön városa. Ezután néhány kattintással, az Ön közelében lévő legjobb garázsokból származó árajánlatokkal látjuk el a turbócseréhez. Nincs más dolgod, mint pár percen belül időpontot egyeztetni!

Hozzászólás