HBO telepítés télen. Mit kell ellenőrizni, mit kell cserélni, mire kell emlékezni?

Közel hárommillió gázzal szerelt autó közlekedik útjainkon. Üzemeltetésük jóval olcsóbb, de főleg télen különös gondosságot igényelnek.

Ellenkező esetben az alacsony hőmérséklet megjelenésével problémák jelentkeznek a napi működéssel. Természetesen a gázüzemű motor nem működik jól, ha az LPG telepítést nem megfelelően választják meg.

A megfelelő LPG beszerelés elengedhetetlen

Ezért összeszerelésében csak bevált szerelők bízhatnak meg. Mindenekelőtt a szakembereknek diagnosztizálniuk kell a motort, és meg kell határozniuk, milyen telepítésre van szükség, hogy az autó ne okozzon problémát. Másodszor, meg kell találniuk, hogy szükség van-e a tápegység javítására. Az egység beszerelése csak szervizelhető motor esetén előnyös.

Az HBO-telepítések két csoportra oszthatók: a legegyszerűbb típusú keverőkre (ára 1600 és 1900 PLN között) és a bonyolultabb - szekvenciális (költség - generációtól függően - 2100 és 4800 PLN között). Az elsőket csak régi autókra szerelik fel, ezért nem érdemes olyan szerelővel megbeszélni, aki korszerűbb felszerelést javasol. Ráadásul a működése nem lehet drágább. Az LPG-motor és maga a telepítés különleges kezelést igényel, különösen télen.

Légszűrő

A gáz sajátossága, hogy az úgynevezett szívással elégetik. Ezért, ha a motor paramétereit új vagy tiszta levegőszűrővel állítják be, akkor ha az eltömődött, például egy nyári hegyi utazás után, a motor elveszítheti a sebességét. Ekkor nincs elég levegő a gázelegyben. Ezért a gázégő berendezéseknél évente legalább egyszer új szűrőt kell beszerelni. A legjobb megoldás a motorolaj cseréje.

Hűtési rendszer

A propánüzemű járművek hűtőfolyadékának feladata az is, hogy felmelegítse a gázt, lehetővé téve annak kitágulását. Így ha túl kevés folyadék van a hűtőben, a gáz még a váltót is lefagyhatja. Ezután az autó mozdulatlanná válik. Tehát vessünk egy pillantást a hűtőrendszerre.

A szerkesztők javasolják:

Szabályváltozások. Mi vár a sofőrökre?

Videórögzítők a képviselők nagyítója alatt

Hogyan működnek a rendőrségi sebességmérő kamerák?

Gyújtógyertya

Gázrendszerű autókban nincs szükség speciális gyújtógyertyák használatára. A legolcsóbbak is ugyanúgy működnek, ha gyakran cserélik őket – mint 20 XNUMX-enként. km. A gáz nehezebben gyullad meg, így gyenge szikra esetén a motor egyenetlenül jár, és az ún. gyújtáskimaradás. Ezért nem javasoljuk, hogy saját maga állítsa be a gyújtógyertya távolságát.

gyújtás vezetékek

Néha a gyújtógyertyák helyett a hibás nagyfeszültségű kábelek okozhatják az autó indításával kapcsolatos problémákat vagy a motor egyenetlen működését. Defektek keletkeznek rajtuk, ezért a gyújtószikra túl gyenge. A kábelek minőségét magunk ellenőrizhetjük. Elég felemelni a motorháztetőt járó motor mellett. Természetesen este. Ekkor láthatjuk, hogyan jelennek meg a szikrák a vezetékeken, pl. meghibásodások. Ezeket a kábeleket ki kell cserélni. Megelőzőleg a régieket újakra kell cserélni, 80-100 ezerenként. km.

Az egyszerűség nem előny

A tél előtti beállítás különösen fontos azoknál az autóknál, amelyek a legegyszerűbb beállításokkal vannak felszerelve, pl. keverés. Kialakításuk miatt gyakran szabályozatlanná válnak. És akkor még az alacsonyabb fordulatszám-tartományban való vezetésnél is gondunk lehet. A diagnosztikus felkeresése annál is inkább célszerű, mert a jelenleg forgalmazott gáz több propánt tartalmaz (a gáz propán és bután keveréke). Ez viszont azt jelenti, hogy ha a műszakilag tökéletes telepítések maguk is alkalmazkodnak egy új keverékhez, akkor a legegyszerűbbeknél ezt a diagnosztikus szakembernek kell elvégeznie. Ezért évente legalább kétszer, lehetőleg tavasszal és ősszel időszakos ellenőrzést kell végeznünk. Ne feledje, hogy egy autó, vagy inkább egy motor eltérően viselkedik pozitív vagy negatív hőmérsékleten.

Lásd még: Ateca – a crossover Seat tesztelése

Kövesd a benzinkutat

Ha megbízható forrásból szerezne be gázt, sok probléma elkerülhető lenne. Akárcsak a benzin vagy a gázolaj esetében, a gázeladás is igazságtalan. Ezért jobb, ha öt-tíz centtel többet fizet, és márkás benzinkúton vesz üzemanyagot. Ennek köszönhetően kisebb lesz a bajveszély a pályán, és ilyen LPG-n (teli tankkal) 10-30 km-rel többet fogunk autózni.

A gáz is fontos.

A gázüzemű autó sofőrje ne felejtse el megtölteni a tartályt benzinnel. Először is, a motort mindig úgy indítják be, hogy ezt az üzemanyagot adagolják, másodszor pedig, ha túl kevés benzin van a tartályban, a tartályban lecsapódik a víz, ami az üzemanyagrendszer lefagyásához vezet. Ennek elkerülésére elég félig feltölteni a tartályt.