Mi a különbség a perforált és a hornyos fékek között?
A fékrotorok a jármű fékrendszerének alapvető részét képezik. Ez egy egyszerű rendszer, de sok különböző részből áll. A vezető a fékpedál lenyomásával fékez, ami jelzi a fékezés további részét…
A fékrotorok a jármű fékrendszerének alapvető részét képezik. Ez egy egyszerű rendszer, de sok különböző részből áll. A vezető a fékpedál lenyomásával fékez, ami jelzi a fékrendszer többi részét, amely a gumik mellett található. A féktárcsa az, amit a fékbetét megragad, amikor a vezető fékez. A fékek két fő típusa fúrt és hornyolt.
Mik a különbségek?
Perforált féktárcsák:
- Fúrjon lyukakat bennük a hő eltávolítására és a gáz felhalmozására.
- Úgy tartják, hogy alkalmasabbak nedves körülmények között történő közlekedésre, mivel jobb vízelvezetést biztosítanak, és kevésbé hajlamosak a rozsdára.
Hornyolt féktárcsák:
- A rotorban réseket készítsen, de ne teljesen.
- Erősebbek és kevésbé valószínű, hogy eltörnek.
A jármű rotorjai átlagosan 30,000 70,000-XNUMX XNUMX mérföldet bírnak ki. Egy engedéllyel rendelkező szerelő értékelheti a rotorokat, és tanácsot adhat az állapotukra. Nem kell olyan gyakran cserélni, mint a fékbetéteket, hanem párban kell cserélni.
