"Kapcsolja be az elmét" - kapcsolja be a biztonsági övet
Az átlag lengyel tudja, hogy a törvény előírja a biztonsági öv használatát az autókban. Annak ellenére, hogy 85 százalék. sofőrök és 81 százalék. az utasok közül, akik az autó elején kapcsolják be a biztonsági övet, csak a felük (54%) köti be a biztonsági övet az autó hátsó részében.
Az átlag lengyel tudja, hogy a törvény előírja a biztonsági öv használatát az autókban. Annak ellenére, hogy 85 százalék. sofőrök és 81 százalék. az utasok közül, akik az autó elején kapcsolják be a biztonsági övet, csak a felük (54%) köti be a biztonsági övet az autó hátsó részében.
A parlament 11. május 2011-én ismertette a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanács megbízásából a PBS kutatóügynökség „Kapcsold be a gondolkodást” kampánya keretében a biztonsági övek és gyermekülések személygépkocsikban történő használatáról szóló tanulmányának eredményeit. DGA.
OLVASSA EL IS
"Barátságos motorozás" - biztonságos és környezetbarát vezetés
A műszaki kutatás betölti szerepét?
Egy 1 fős csoporton 500 márciusban és áprilisban végzett tanulmány eredményei azt mutatják, hogy a lengyelországi sofőröknek nem szokásuk becsatolni a biztonsági övet az útra lépés előtt, és nem tekintik a biztonság növelésének egyik módját.
A lengyelek a rövid távú vezetést vagy a kényelmetlenséget ürügynek tekintik a biztonsági öv használatának mellőzésére. Általában akkor kapcsoljuk be a biztonsági övet, ha hosszú útra indulunk, ha nehéz körülmények vannak, vagy ha tudjuk, hogy a rendőrség ellenőrizhet bennünket. Másrészt a gyermekülések, bár gyakran használják őket, nem megfelelőek a gyermek számára, így megfelelően rögzítik őket az autóban.
A lengyelek többsége ugyanakkor egyetért azzal, hogy a rendőrségnek gyakrabban kellene ellenőriznie, hogy a biztonsági övet a vezető és az utasok is becsatolták-e, annak ellenére, hogy 34 százalékuk így gondolja. Megállapítást nyert, hogy az elmúlt 3 évben az ellenőrzések száma nőtt.
„A tanulmány azt mutatja, hogy a lengyelek figyelmen kívül hagyják a biztonsági övek fontosságát, bár legalább megduplázzák az esélyt, hogy túléljenek egy autóbalesetet. A sofőrök valamivel válogatósabbak a gyerekülések használatában, de csak 62 százalékuk. a gyermekeket megfelelően szállítják bennük. A szülők még mindig nem tudják, hogyan kell helyesen beszerelni az autósülést a járműbe, hogy az teljesítse a biztonságot javító feladatát” – jegyzi meg Dr. Andrzej Markowski, a Közlekedéspszichológusok Szövetségének pszichológusa.
A „Kapcsold be a gondolkodást” kampány célja, hogy népszerűsítse a gépjárművezetők és az utasok biztonsági öveinek becsatolását, valamint a gyermekülések használatát az autókban. Egész nyáron rendezvényeken különböző városokban 
Lengyelország szemináriumokat tartanak a rendőrség és szakértők részvételével a biztonsági övekről és a gyermekülések helyes rögzítéséről, hogy azok a legjobb mentési funkciójukat teljesítsék.
Rendőrségi statisztika:
2011 májusában 420 baleset történt, 41-en haltak meg és 547-en megsérültek. 2010-ben 397 299 embert büntettek meg azért, mert nem használtak biztonsági övet a járművekben. Több mint 7 ember - gyerekülés hiánya miatt az autóban. 250-ben több mint 2010 ezren sérültek meg közúti közlekedési balesetekben, köztük 52-en haltak meg, és csaknem 000 ezren sérültek meg. Tavaly 3 907 és 39 év közötti gyerek halt meg, 000 pedig megsérült – hangsúlyozni kell, ezek a gyerekek, akiknek gyerekülést kellene használniuk. A legfiatalabbakat elsősorban a felnőttek hibái miatt fenyegeti az élet- vagy egészségveszteség.
