Próbaút Volvo C30 - a Volvótól fiataloknak

A C30 kifejlesztéséhez használt recept nem új. Ők vették alapul az alvázat, amelyre az S40, a V50 és a C70 már telepítve van, újra beállítva (olvassuk: edzett), minden orrba illeszthető motort kínáltak (tíz van belőlük, nyolc lesz) ), három sebességváltóval (a Geartronic ötfokozatú, valamint öt- és hatfokozatú kézi sebességváltóival) gazdagították őket, nagyobb szabadságot adtak a tervezőknek, és kiadták a szerintük legkülönlegesebb modellt. És más módon: "Jó autó aktív embereknek."

Mivel a fiatalok dinamikus életet élnek, sokat mozognak a városközpontban, és többnyire egyedül vagy párban közlekednek, a C30 megfelelő hosszúságot kapott (40 centiméterrel rövidebb, mint az S22 -es), miközben pontosan ugyanazt a kényelmi szintet tartja elöl az S40 vagy V50., hátul pedig a padok helyett két külön ülést szereltek be. Így csak ketten férnek el, de ez elég ahhoz, hogy az osztálynak megfelelő (magas) szintű kényelmet nyújtson, amikor négynek útnak kell indulnia.

Ha kíváncsi, mi olyan izgalmas ebben az autóban, hogy vonzza a fiatalabb vásárlókat, ezeket a dolgokat elsősorban a kabin hátsó részében kell keresnünk. Ez új és meglehetősen atipikus a Volvo számára. A tető légterelővel (a legerősebb motorok további légterelővel), két kipufogócsővel (mindegyik az egyik oldalon) és mindenekelőtt hátsó ablakkal rendelkezik, amely keret nélküli és egyben csomagtérajtó. ... Szintén érdekesek a hátsó lámpák, amelyek éjszaka két lefelé irányuló félkör formájában világítanak.

Kifejezetten a fiataloknak is összeállítottak egy gazdag listát azokról a kiegészítőkről, amelyekkel magukévá tehetik a C30-at. Tehát 15-18 colos méretben többféle felni is kapható, a karosszéria alsó részén műanyag borítás, ami lehet fekete, barna vagy karosszéria színben, a Cosmic White Pear szín teljesen új a palettán, választhatsz különböző árnyalatú áruk között a belső térben (még az alapburkolat is három színben kapható: piros, kék és fekete), hátul nincs csomagtartófedél - a kiegészítő szolgáltatások listájában megtalálod -, de egy helyett kettő van (lágy és kemény változat). A sportosságot értékelők számára sportkormány, váltó és alumínium pedálok várják, ahogyan azt a Volvo már régóta megszokta, valamint az audiorendszerek gazdag választéka.

Az alap Performance verzió erősítővel (4 x 20 W) és négy hangszóróval rendelkezik. A nagy teljesítmény négy hangszóróval még nagyobb. A tetején a Premium Sound modell is található, amely digitális erősítőt, ICE Power (Alpine) és Pro Logic II Sound technológiákat rejt, öt 130 wattos kimenetet és tíz hangszórót a neves dán Dynaudio gyártótól. Ez nem minden. A CD -váltónak köszönhetően ez a rendszer MP3 és WMA formátumban rögzített zenét is olvas, és jövő tavasszal iPod és USB portokkal is fel lesz szerelve.

Ha a Volvo divíziók közül senki sem kérdőjelezte meg, akkor ez a biztonságról szól. És a C30 sem kivétel. Ebben mindent megtalál, amit a nagyok. Extra megerősített zónák, kétlépcsős első légzsákok, önhúzó biztonsági övek feszültségkorlátozókkal, a kormányoszlop szabályozott deformációja, SIPS (oldalsó ütközésvédelmi rendszer), IC (felfújható függönyök), WHIPS (Volvo Whiplash Protection System) ülések, ami csökkenti a hátsó sérülések valószínűségét, ügyes hátsó kialakítás, kiegészítő védettségű üzemanyagtartály a hátsó tengely előtt, és nem utolsó sorban egy olyan eleje, amely a gyalogos sérülésének valószínűségét minimalizálja.

És a biztonság kétségtelenül ennek a Volvo -nak az egyik ütőkártyája lesz, amely fontosabb szerepet fog játszani a verseny elleni küzdelemben. Hazánkban ez az árakra is vonatkozhat. Az 1 literes benzinmotorral szerelt alapmodell mindössze 6 4.361.500 SIT áron lesz elérhető. Több mint motor, azonban a berendezések listája, amely olyan dolgokat is tartalmaz, mint az ABS, a DSTC, a hat légzsák, az audiorendszer, a légkondicionáló, az elektromos ablakok és a tükrök, lenyűgöző. ...

A legváratlanabbakra: a C30 már rendelhető, és az első szlovén vásárlók jövő februárban vagy márciusban kapják meg Volvójukat.

Első benyomás

Megjelenés 3/5

A C30 a fiatalokat célozza meg, és ezt a megjelenésével is bizonyítja. Talán ennek a márkának minden rajongójának nem fog tetszeni a hátsó rész, de kétségtelen, hogy mindenképpen új.

Motorok 3/5

A motorválaszték rendkívül változatos. Ebből tíz darab eladó, nálunk nyolc darab lesz, és mindezt további három sebességváltó egészíti ki.

Belső tér és berendezések 3/5

Elöl van elég hely, hátul kicsit kevesebb kényelem. Az alapfelszereltség gazdag, ABS, DSTC, audiorendszer, légkondicionáló ...

Ára 3/5

Ha a prémium osztályt nézzük, akkor a C30 méznek számít.

a legjövedelmezőbb. Az alapmodell árán azonban meg tudtam győzni

azok az ügyfelek, akik törődnek a kevésbé bevált versenytársakkal.

Első osztály 3/5

A Volvo megjegyzi, hogy a C30 elsősorban a fiatalokat célozza meg, de első benyomásunk szerint az idősebbek szívesen használják. A kép és a beépített biztonság kedvéért. És egy gazdag csomagért és tisztességes árakért.

Matevž Koroshec